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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 功率??放大器

功率因數(shù)校正的幾個小知識

  • 1、什么是功率因數(shù)校正(PFC)?功率因數(shù)指的是有效功率與總耗電量(視在功率)之間的關(guān)系,也就是有效功率除以總耗電量(視在功率)的比值?;旧瞎β室驍?shù)可
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您的電阻用對了嗎?

  • 電阻作為一種最基本電子元器件,廣泛運用在各種電路中,通常我們也認為電阻是用法最簡單的一種電子元器件,除了功率外,沒有過多的講究。如果今天我說
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難點電路詳解之負反饋放大器電路(1)

  • 1 負反饋放大器在放大器中采用負反饋電路,其目的是為了改善放大器的工作性能,提高放大器的輸出信號質(zhì)量。在引入負反饋電路之后,放大器的增益要比沒
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新手必知的光耦功率接口知識點

  • 光電耦合器是以光為媒介進行傳輸?shù)墓怆娊粨Q器件。其在很多電路中都有著較為重要的作用,比如在微機測控系統(tǒng)中的功率接口電路就涉及到光耦。本文將對光
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一種功率因數(shù)猛增的PFC簡易電路分析

  • AC220輸入并經(jīng)過橋式整后,如果按常規(guī)PFC接濾波電解電容,此時開關(guān)電源的功率因數(shù)只有,如果把濾波電解電容改成圖1(紅色框)的電路后,功率因數(shù)可達0.9
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單片機電路與數(shù)字電路的抗干擾方法

  • 形成干擾的基本要素有三個:(1)干擾源,指產(chǎn)生干擾的元件、設(shè)備或信號,用數(shù)學語言描述如下:du/dt,di/dt大的地方就是干擾源。如:雷電、繼電器、可控
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詳解電動汽車溫控系統(tǒng)

  • 溫控系統(tǒng)是整車不可或缺的一部分,它不僅為駕乘人員提供舒適的駕乘環(huán)境,更要有效保證某些零部件正常、高效工作。溫控系統(tǒng),顧名思義,就是整車溫度控
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運算放大器輸入過壓保護:箝位與集成

  • 簡介高精度運算放大器可讓系統(tǒng)設(shè)計人員能在調(diào)理信號(放大、濾波和緩沖)的同時保持原始信號的精度。當信息包含在變動極小的信號中時,信號路徑上的運算
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變頻器怎樣使用最省電?

  • 作為電子電路,變頻器本身也要耗電(約額定功率的3-5%)。一臺1.5匹的空調(diào)自身耗電算下來有20-30W,相當于一盞長明燈。變頻器在工頻下運行,具有節(jié)電功能
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SM7534/SM7534P 36V300mA高功率因數(shù)LED恒流驅(qū)動芯片

  • SM7534P是一款單級、帶有源高功率因數(shù)校正的高精度高效率的原邊反饋LED恒流驅(qū)動電源芯片。采用我司的恒流控制技術(shù),輸入無需電解電容。適用于85Vac~26
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測量電阻值,你的精度夠高嗎?

  • 斯特通電橋是一種非常適合精密測量電阻量的電路。雖然已經(jīng)發(fā)明了近150年,但其依然因其極高的測試精度而受到電子工程師的青睞。電橋的工作原理是什么?
  • 關(guān)鍵字: 放大器  測量  

超級電容電池知識全解析

  • 對于一些理工科的人來講,可能對電容都或多或少有一定的了解,就算是普通的人,可能也見過電容,因為在我們的現(xiàn)實生活中,經(jīng)常能夠見到電容的影子,不
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高頻軟開關(guān)通訊電源電路的設(shè)計

  • 介紹了一種新型雙正激高頻軟開關(guān)通訊電源,該電源電路的拓撲結(jié)構(gòu)利用主功率變壓器漏感和串接的電容、電感作為諧振元件來完成諧振過程,從而實現(xiàn)功率管的
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開關(guān)電源原邊反饋技術(shù)

  • 原邊反饋(PSR)簡介●在小功率消費類電子應(yīng)用中,反激式電源是主流,因為反激式電源非常適合小功率段,同時天然提供了隔離的效果?!窀綦x后,如果要檢測
  • 關(guān)鍵字: 功率  二極管  

如何從源頭掌控電動汽車鋰電池的精準與安全

  • 在鋰電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,評定電池容量和性能是其中一個非常重要的環(huán)節(jié)。從主要用于手機、攝像機、混合動力汽車中的低容量(《 10A),到用于電腦、電動摩托
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功率??放大器介紹

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