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小米汽車智駕更名為輔助駕駛

  • 近日，小米汽車App顯示，小米SU7標準版搭載的Xiaomi Pilot Pro更名為“小米輔助駕駛Pro”，此前名為“小米智駕Pro”。同時，小米SU7 Pro、小米SU7 Max、小米SU7 Ultra搭載的Xiaomi HAD，更名為“小米端到端輔助駕駛”，此前名為“小米智駕Max”。
  • 關鍵字： 小米汽車  智駕  輔助駕駛  

安全第一！小米汽車揭秘VRU保護技術：專為中國道路特色進行優(yōu)化

  • 3月27日消息，小米汽車最新發(fā)布了第134集答網(wǎng)友問，詳細解讀了C-NCAP測試中的“VRU保護”項目。據(jù)悉，VRU代表“Vulnerable Road Users”，即對交通事故中的弱勢群體如行人和非機動車駕駛者的保護技術。VRU保護測試分為兩類：頭型和腿型沖擊試驗，模擬車輛撞擊行人時頭部和腿部的傷害情況；以及AEB試驗，測試車輛在直行或轉彎時對行人或二輪車的主動預警和自動緊急制動能力。小米SU7在車頭設計中采用了多種緩沖材料和結構，如主動式機蓋、可壓潰前大燈和可變形前保險杠，以減少對行人頭部和腿部的傷
  • 關鍵字： 小米汽車  新能源汽車  VRU保護  

小米集團2024年智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部收入328億元

  • 3月19日消息，小米集團在財報中稱，2024年，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部收入為人民幣328億元。2024年，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率為18.5%。2024年，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)調整凈虧損人民幣62億元。2024年第四季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部總收入為人民幣167億元，其中，智能電動汽車收入人民幣163億元，其他相關業(yè)務收入人民幣3億元。2024年第四季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務分部毛利率為20.4%。2024年第四季度，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務經(jīng)調整凈虧損人民幣7億元。小米集團董事長兼
  • 關鍵字： 小米汽車  智能電動車  

對蘋果生態(tài)用戶友好 小米SU7 Ultra支持iPhone互聯(lián)、后排iPad上車

  • 3月14日消息，不僅是手機產(chǎn)品，小米在汽車領域也實現(xiàn)了與蘋果生態(tài)的深度融合。日前，小米汽車發(fā)文稱，小米SU7 Ultra全面支持蘋果生態(tài)產(chǎn)品，如iPhone、iPad等，其搭載的小米澎湃智能座艙有非常豐富的生態(tài)拓展能力，對蘋果生態(tài)用戶非常友好。小米汽車還提到，目前有超過50%的小米汽車車主都是蘋果用戶。據(jù)了解，小米SU7 Ultra支持無線蘋果CarPlay互聯(lián)，車主可享受iPhone中的音樂、導航等功能。在CarPlay連接狀態(tài)下，可以正常使用小愛同學，同時CarPlay也支持Siri語音喚醒。同時，小
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小米ultra的52.99萬元背后：當風口上的雷軍最終變成造風者

  • 1987年，武漢大學計算機系的教室里，那個赤腳在寒冬機房編程的少年不會想到，三十八年后，他將在汽車工業(yè)史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學分的狠勁，似乎早已預示著這個湖北小鎮(zhèn)青年將用"極致效率"改寫商業(yè)規(guī)則。從金山軟件CEO到天使投資人，從智能手機到智能汽車，這位永遠穿著牛仔褲的科技狂人，始終在用互聯(lián)網(wǎng)思維解構傳統(tǒng)行業(yè)。??2010年北京四月的一鍋小米粥，釀成了中國手機行業(yè)的颶風，一具摧毀了在我國根深蒂固的“山寨機”市場；2021年宣布造車的孤注一擲，則讓國
  • 關鍵字： 小米汽車  新能源汽車  小米su7 ultra  

【電動車和能效亮點】小米汽車與蔚來、小鵬和理想汽車合作擴大充電網(wǎng)絡

  • Source:?Getty Images小米旗下電動汽車業(yè)務部門小米汽車日前已與蔚來、小鵬和理想汽車正式達成合作，旨在共享充電網(wǎng)絡，使小米汽車用戶能夠在中國大陸使用超過29,000個充電站。在與蔚來率先達成合作后，將有超過14,000根蔚來充電樁入駐小米充電地圖，小米車主可實時查看蔚來充電場站的數(shù)據(jù)并且可以通過小米汽車App直接充電。此次整合標志著小米汽車成為加入蔚來充電網(wǎng)絡的第15個品牌。在與蔚來合作的消息宣布后不久，小米汽車又公布了與小鵬的合作，其用戶可使用超過9,000個小鵬充電樁，隨后小
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【OEM亮點】小米汽車發(fā)布小米YU7電動SUV官圖

  • 12月9日，小米公司旗下新能源汽車（NEV）子公司小米汽車發(fā)布了其第二款車型YU7的官方圖片。中國工業(yè)和信息化部（MIIT）發(fā)布的信息顯示，小米YU7是一款中型運動型多用途車（SUV），車長4,999毫米，車寬1,996毫米，車高1,600毫米，軸距為3,000毫米。在動力方面，小米YU7將搭載雙電機全輪驅動系統(tǒng)，最大輸出功率可達508千瓦，其中后輪電機輸出功率為288千瓦。小米汽車表示，小米YU7將于明年6月或7月上市。Source：Getty Images分析觀點深度解析小米YU7與小米首款電動汽車（
  • 關鍵字： 小米汽車  小米YU7  電動SUV  

小米汽車計劃到2024年底將月產(chǎn)量提升至24,000輛

  • 據(jù)D1ev報道，小米汽車計劃將其月產(chǎn)量提高至24,000輛。這家汽車制造商的目標是最早在今年11月達到這一目標，屆時其北京工廠的產(chǎn)能利用率將達到200%。今年10月，小米汽車首款純電車型小米SU7的交付量突破20,000輛。這家中國車企已經(jīng)準備好實現(xiàn)2024年交付10萬輛汽車的目標。Source：Getty Images分析觀點深度解析近期有媒體報道顯示，小米按計劃將于2025年6月中旬完成其北京工廠二期工程的建設。該擴建工程將使其車輛年產(chǎn)能從15萬輛增加至30萬輛。新增產(chǎn)能將有助于支持小米第二款車型的推
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【OEM亮點】小米汽車業(yè)務部門第二季度營收達62億元

  • 據(jù)中國小米集團最新財報顯示，集團第二季度實現(xiàn)營收889億元人民幣（約合125億美元），同比增長32%。公司汽車業(yè)務部門小米汽車第二季度共交付了27,307輛電動汽車，實現(xiàn)營收62億元人民幣。該部門報告稱，該季度經(jīng)調整后凈虧損18億元人民幣，毛利率為15.4%。小米汽車計劃到2024年底共交付12萬輛電動汽車。Source：Getty Images分析觀點深度解析小米于3月推出了其首款電動汽車SU7。根據(jù)公司官網(wǎng)的信息顯示，SU7車型的中配版本SU7 Pro的交付等待時間仍在19周至22周之間，表明小米汽車
  • 關鍵字： 小米汽車  

到2025年，小米將把駕駛輔助研發(fā)團隊人數(shù)增加一倍

  • 據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道，作為中國電動汽車（EV）市場的新參與者，小米汽車計劃到2025年將其駕駛輔助技術研發(fā)團隊規(guī)模擴大一倍，達到2,000人。到今年年底，公司計劃將研發(fā)團隊規(guī)模擴大至1,500名。小米計劃在智能駕駛領域投入47億元人民幣（約合6.48億美元），其中今年預算達到15億元。公司將充分利用其在智能手機及其他業(yè)務中積累的人工智能技術來提升其駕駛輔助功能。Source：Getty Images分析觀點深度解析中國智能手機制造商小米于2021年宣布進軍電動汽車市場。小米SU7是小米推出的首款電動汽車，自
  • 關鍵字： 小米汽車  駕駛輔助  

由于訂單表現(xiàn)強勁，小米汽車上調2024年全年交付目標

  • 意義：小米汽車進一步上調了其此前宣布的10萬輛全年交付目標，計劃在2024年交付12萬輛電動汽車。展望：從許多方面來看，SU7無疑是一款進一步加劇中國電動汽車市場競爭的車型。小米在這款車中集成了很多技術。其中頂配車型SU7 Max采用800V高壓平臺打造，搭載最大功率高達495千瓦的雙電機系統(tǒng)。Source：Xiaomi小米汽車已將其2024年交付目標從之前宣布的10萬輛上調至12萬輛。公司在5月23日發(fā)布的第一季度財報中分享了關于其汽車業(yè)務的一些細節(jié)。第一季度，其電動汽車等業(yè)務的相關費用達到了23億元人
  • 關鍵字： 小米汽車  全年交付目標  

占地78萬平！雷軍：計劃向普通人開放小米汽車工廠

  • 4月19日消息，日前雷軍在直播中透露，計劃開放小米汽車工廠，讓普通民眾也可以參觀，了解中國汽車智能制造的最新水平。不過雷軍也表示，這可能需要一定的時間準備，還要等待一段時間。據(jù)悉，小米汽車工廠坐落于北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，占地面積71.8萬㎡，包括研發(fā)試驗基地，新能源車專屬打造的沖壓、壓鑄、車身、涂裝、電池、總裝六大車間，總長2.5km的測試跑道。工廠內配有小米自研的小米超級大壓鑄，9100噸壓鑄島集群有兩個籃球場大小，比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大，還比特斯拉在美國最先進的9000噸一體化壓鑄大100
  • 關鍵字： 小米汽車  雷軍  工廠  

小米汽車確認 SU7 標準版不支持城市 NOA 功能

  • 4 月 6 日消息，小米汽車今日發(fā)布了小米 SU7 答網(wǎng)友問（第九集），匯總了網(wǎng)友比較關心的 14 個問題。其中，對于小米 SU7 標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市 NOA 嗎？小米明確表示，SU7 標準版不支持城市 NOA 功能（城市領航輔助）。如用戶需要使用城市 NOA，建議選擇小米 SU7 Pro 或 Max 版。據(jù)了解，小米 SU7 標準版搭載 Xiaomi Pilot Pro 智能駕駛操作系統(tǒng)，配備 1 顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力為 84TOPS。此外，該車
  • 關鍵字： 小米汽車  SU7 標準版  城市 NOA 功能  

小米的「紅」和新能源車的「黑」

  • 3 月 28 日，在小米汽車發(fā)布的 3 個月后官方售價終于浮出水面。小米 SU7 標準版售價 21.59 萬元，小米 SU7Pro-24.59 萬元小米 SU7 Max 售價 29.9 萬元。小米汽車「艱難」的定價策略，與新能源汽車市場的變化息息相關。2024 年開年以來，國內新能源汽車的價格戰(zhàn)愈演愈烈，卷出了新高度。3 月 21 日，小米集團創(chuàng)始人雷軍在微博發(fā)文稱，武漢光谷小米汽車交付中心，已經(jīng)準備好了，全國 29 城交付中心和銷售門店 25 日開始接待訪客。作為小米汽車的開山之作，雷軍多次強調 SU7
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【電動車和能效亮點】北汽集團攜手寧德時代和小米汽車，在北京共同建造電池工廠

  • Source: Getty Images根據(jù)CarNewsChina于3月12日發(fā)布的一篇報道，北汽集團計劃通過多家集團子公司——北汽藍谷新能源科技股份有限公司（電動汽車部門）、北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司（投資部門）和北京海納川汽車部件股份有限公司（汽車零部件部門），聯(lián)手寧德時代和小米汽車共同成立一家合資企業(yè)。新成立的合資公司名為北京時代新能源科技有限公司，該公司將專注于在北京新建一家智能電芯制造工廠。報道稱，該合資公司的注冊資本為10億元人民幣（約合1.38億美元）。寧德時代將持有該電池合資公司51%
  • 關鍵字： 北汽集團  寧德時代  小米汽車  電池工廠  
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小米汽車介紹

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