基于GSM-R的鐵路通信網(wǎng)絡設計
表3為蘭州至格爾木鐵路段GSM―R基站頻率分配表。
傳輸網(wǎng)絡方面,該傳輸網(wǎng)采用G.652光纖,通信傳輸骨干網(wǎng)采用SDH一622系統(tǒng),且預留2.5 G系統(tǒng),提供長途電路,并為車站接入網(wǎng)系統(tǒng)、區(qū)間接入網(wǎng)系統(tǒng)提供保護電路;車站接入網(wǎng)采用SDH-622系統(tǒng),為區(qū)段通信提供電路,每4個站為一個環(huán);區(qū)間接入網(wǎng)采用SDH-155系統(tǒng),主要為GSM-R的區(qū)間基站提供電路。
4 結語
應用GSM-R理論實現(xiàn)蘭州至格爾木段的通信網(wǎng)數(shù)字移動通信系統(tǒng)設計,整個線路實現(xiàn)雙網(wǎng)絡覆蓋,有效解決GSM-R網(wǎng)絡中諸如信道擁塞率高,呼叫成功率低等問題。
評論