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基于激光傳感器的自主尋徑智能車設計

作者: 時間:2012-09-08 來源:網(wǎng)絡 收藏

2 電源管理模塊
電源模塊是系統(tǒng)各部件正常工作的基礎,本系統(tǒng)采用7.2 V/2000 mAh Ni-cd充電電池供電,為滿足陣列、控制器、舵機、直流電機、光電編碼器各器件電源不同需求且避免它們供電系統(tǒng)之間的互相干擾,各功能模塊均采用單獨供電。電源調(diào)節(jié)分配如圖2所示,系統(tǒng)采用穩(wěn)壓芯片TPS7350將電源電壓穩(wěn)壓至5 V為控制器供電;采用帶載能力大、轉換效率高的穩(wěn)壓芯片LM2596-5.0給和編碼器供電;通過LM2596-ADJ將電壓穩(wěn)壓至6.5V為舵機供電,保證在舵機正常承受電壓范圍內(nèi),盡量提高響應速度;將電源7.2 V直接為驅動電機供電。

本文引用地址:http://www.ljygm.com/article/159931.htm

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3 路徑識別模塊
較紅外光電傳感器有高定向性、高亮度,強單色性等優(yōu)點,抗外界干擾強,前瞻性強,因此系統(tǒng)的路徑識別模塊采用了傳感器。11個激光傳感器,呈“一”字型間隔23 mm均勻排布在傳感器陣列上檢測賽道路徑信息。

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激光傳感器由發(fā)射部分和接收部分組成,發(fā)射部分的振蕩管發(fā)出160~200kHz頻率的振蕩波,經(jīng)三極管放大,激光管發(fā)光;接收部分由相匹配160~200 kHz的接收管接收反射的光強,接入XS128處理器的PA與PM口,檢測返回電壓的高低,激光傳感器電路圖如圖3所示。為減少激光傳感器相互之間的干擾,采用74LS154作為分時控制器分時點亮激光傳感器,由XS128的4個PA0~PA3針腳來控制11路激光管的開斷。



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