基于單片機(jī)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)的設(shè)計

作者：吳光彬吳曉男劉愛元時間：2014-09-25 來源：電子產(chǎn)品世界

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編者按：　　摘要：本文介紹了一種基于AT89S51單片機(jī)關(guān)于飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的測量系統(tǒng)的設(shè)計，利用單片機(jī)完成測量系統(tǒng)的控制、數(shù)據(jù)處理和顯示輸出，給出了測量系統(tǒng)的硬件設(shè)計和軟件設(shè)計。實際應(yīng)用表明，該測量系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、測試精度高、穩(wěn)定性好等優(yōu)點。　　引言　　飛機(jī)飛行過程中，轉(zhuǎn)速是需要測量的一個重要參數(shù)，通過測量噴氣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，可以了解發(fā)動機(jī)的功率和推力，并可確定發(fā)動機(jī)所承受的運(yùn)動負(fù)荷和能量負(fù)荷。測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時必須把飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速傳送到座艙，供給飛行員讀數(shù)，為實現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)距離傳輸問題，目前飛機(jī)

　　3.3 主程序設(shè)計

本文引用地址：http://www.ljygm.com/article/263371.htm

　　主程序框圖如圖5所示。主程序采用中斷方式工作，主中斷每35ms發(fā)生一次，即一個程序周期，主要完成被測轉(zhuǎn)速所對應(yīng)的頻率信號的采集，對這些采樣值進(jìn)行濾波，調(diào)用計算子程序計算出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，輸送給顯示裝置，同時完成系統(tǒng)的自檢。

　　系統(tǒng)自檢程序主要針對系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行測試，即完成CPU檢查、RAM檢查、EPROM檢查、F/D變換器、采樣值檢查、計算結(jié)果檢查，及時發(fā)現(xiàn)故障并送出告警信號。

　　3.4 自檢程序

　　自檢程序是提高高度表的可靠性和可維護(hù)性的手段之一，它主要針對系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行測試，及時發(fā)現(xiàn)故障送出告警信號。它具有對偶然故障進(jìn)行過濾的功能，當(dāng)故障清除后，系統(tǒng)可自動恢復(fù)。上電自檢子程序框圖如圖6所示。

　　4 結(jié)論

　　本文將智能靈活、邏輯運(yùn)算能力強(qiáng)的單片機(jī)和集成輸入變換電路相結(jié)合來實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的測量，可靠性高，提高了其測量的范圍和精度。該測量系統(tǒng)具有硬件電路和程序簡單、運(yùn)算速度快、抗干擾性能好的特點。

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