疏忽是許多車(chē)輛事故的原因。建議當(dāng)駕駛員疲倦或面臨壓力時(shí)，最好遠(yuǎn)離方向盤(pán)，但是大多數(shù)人實(shí)際上并不會(huì)這樣做。教育是另一個(gè)看似比較好的方法，但實(shí)際效果并不理想：歐洲駕駛考試比美國(guó)要全面得多，但這些地區(qū)的車(chē)輛事故率也不低。不過(guò)現(xiàn)在有新的方法，最新的基于相機(jī)安全系統(tǒng)旨在防止車(chē)輛行駛中出現(xiàn)意外。ABIResearch預(yù)測(cè)，車(chē)用照相系統(tǒng)到2012年將發(fā)展到1億美元規(guī)模。

　　該公司首席分析師DavidAlexander表示，“人類(lèi)存在許多固有的缺點(diǎn)，會(huì)給駕駛車(chē)輛帶來(lái)安全隱患，汽車(chē)制造商和配件供應(yīng)商開(kāi)發(fā)新技術(shù)以期避免。在最新車(chē)型中，已經(jīng)出現(xiàn)具備分析道路條件并向駕駛員提供額外警告的系統(tǒng)，車(chē)用照相機(jī)是其中的關(guān)鍵?！?/P>

　　要讓消費(fèi)者接受的關(guān)鍵是控制成本，最新的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)有可能使這些先進(jìn)安全特性為大眾所接受。

　　Alexander表示，“當(dāng)前開(kāi)發(fā)的主要領(lǐng)域是留心其他車(chē)輛，以及檢查前方道路情況。但是監(jiān)控駕駛員和乘客是另一個(gè)十分重要的照相機(jī)應(yīng)用。”具備人工智能的汽車(chē)可以定制安全氣囊大小和乘客位置，通過(guò)這些先進(jìn)技術(shù)，安全和舒適性可以大為增加。