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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

針對于社區(qū)智能遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的簡要分析

  • 針對于社區(qū)智能遠(yuǎn)程健康監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的簡要分析,1 引言當(dāng)今世界一個(gè)十分突出的社會(huì)問題日益凸顯，便是人口老齡化。據(jù)聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)，在2002年，全世界老齡人口（60歲及60歲以上）總數(shù)達(dá)6.29億，約占世界人口總數(shù)的10%，預(yù)測到2050年，該人數(shù)將占人口總數(shù)的21%。而中國
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即時(shí)通訊技術(shù)在電力調(diào)度發(fā)令系統(tǒng)之中的應(yīng)用分析

  • 0 引言目前，隨著地區(qū)電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)電話發(fā)令模式已不能滿足日益繁重的調(diào)度操作任務(wù)要求，經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)度電話阻塞、檢修工作延誤等現(xiàn)象。調(diào)度傳統(tǒng)電話發(fā)令模式存在以下弊端：(1)、調(diào)度員受理業(yè)務(wù)被動(dòng)，不能根
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基于PIC單片機(jī)的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于PIC單片機(jī)的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)設(shè)計(jì),摘 要：給出了一種以PIC單片機(jī)為核心的智能IC卡燃?xì)獗黼娍叵到y(tǒng)的設(shè)計(jì)，介紹了該系統(tǒng)的控制模式、電控系統(tǒng)的硬件電路構(gòu)成、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)及其實(shí)際應(yīng)用情況。關(guān)鍵詞：PIC單片機(jī) 智能IC卡燃?xì)獗?電控系統(tǒng)智能IC卡燃?xì)獗硎?/li>
  • 關(guān)鍵字： 燃?xì)?/a>  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  IC  智能  PIC  單片機(jī)  基于  

運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的電力無線測溫系統(tǒng)

  • 1、項(xiàng)目概況電力行業(yè)經(jīng)常發(fā)生電力電纜和設(shè)備因過熱而引起火災(zāi)，導(dǎo)致大面積的電纜燒損和設(shè)備損壞而被迫停機(jī)，短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)生產(chǎn)，從而造成重大經(jīng)濟(jì)損失。通過事故的分析，引起電設(shè)備過熱和火災(zāi)發(fā)生的直接原因是電纜
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基于KEIL 51的單片機(jī)開發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1．引言近年來隨著KEIL 51不斷升級(jí)，高版本的KEIL 51編譯器，尤其是Keil mu;Vision2(基于Windows的C51集成編譯環(huán)境)以其性能優(yōu)越、使用方便，受到眾多單片機(jī)愛好者的歡迎。KEIL 51以軟件包的形式向用戶提供包括C51交
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面向?qū)ο蠹夹g(shù)在單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  • 通常的單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是先根據(jù)實(shí)際問題選用單片機(jī)芯片，然后決定所需接口的單元電路及芯片等硬件，再根據(jù)此硬件來設(shè)計(jì)軟件，因此這種設(shè)計(jì)方法下的單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)人員很難繼承他人的工作，而必須從同一個(gè)起點(diǎn)做起，
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城市軌道交通電力監(jiān)控SCADA系統(tǒng)總結(jié)

  • 中心議題：
    * 城市軌道交通調(diào)度主站系統(tǒng)介紹
    * 變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)概述
    * 所間通信通道分析
    解決方案：
    * 所間通信通道采用冗余方案前言 城市軌道交通的電力系統(tǒng)主要由提供機(jī)車電
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基于地理信息系統(tǒng)的電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控技術(shù)

  • 中心議題：
    * WebGIS電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成原理介紹
    * 系統(tǒng)組成原理以及關(guān)鍵技術(shù)介紹
    解決方案：
    * GIS 接受SCADA中電網(wǎng)各測量點(diǎn)的實(shí)時(shí)信息
    * GIS 系統(tǒng)接收信息后，進(jìn)行相應(yīng)的解包處理

    摘
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應(yīng)用于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)解析方案

  • 應(yīng)用于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)解析方案,在IT行業(yè)的眾多分支中，嵌入式是發(fā)展得最快的領(lǐng)域之一，因?yàn)樵絹碓蕉嗟漠a(chǎn)品和服務(wù)需要嵌入式系統(tǒng)予以支撐，消費(fèi)類電子產(chǎn)品、生產(chǎn)制造業(yè)、辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制等諸多行業(yè)都和嵌入式有密不可分的關(guān)系。作為嶄新的、面
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汽車安全設(shè)計(jì)―開發(fā)完整的碰撞防護(hù)系統(tǒng)

  • 在保護(hù)司機(jī)和行人的安全方面，電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統(tǒng)具有防止碰撞的“防護(hù)及安全”功能，能將交通事故發(fā)生時(shí)的傷害減到最低，并具備提前預(yù)防事故能力，而這些功能，都可透過一些主
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基于串行接口方式單片機(jī)通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1 引言在傳統(tǒng)微機(jī)化的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中，均是以總線方式來擴(kuò)展各功能部件，如A/D轉(zhuǎn)換器、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、日歷/時(shí)鐘器件、顯示器件及微型打印機(jī)等，由三總線方式構(gòu)成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，突出的問題是由于總線引出
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基于單片機(jī)AT89S51的光柵數(shù)顯系統(tǒng)

  • 電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)前后機(jī)架、噴漿機(jī)減速箱體以及電機(jī)車減速箱體等礦用機(jī)械主要部件一般都需要在臥式鏜床上加工。我廠的T612鏜床經(jīng)過近三十年的運(yùn)行已老化嚴(yán)重，精度下降，不能滿足高精度機(jī)械加工的要求。在對該設(shè)備大修時(shí)成
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單片機(jī)系統(tǒng)中日歷時(shí)鐘自動(dòng)校準(zhǔn)及調(diào)整

  • 1、概述在各類檢測控制系統(tǒng)中，需要通過日歷時(shí)鐘進(jìn)行時(shí)間上的控制或?qū)κ录l(fā)生的時(shí)間進(jìn)行記錄。如電網(wǎng)檢測系統(tǒng)，路燈控制系統(tǒng)等。但日歷時(shí)鐘時(shí)常跑快跑慢的缺陷不可避免。經(jīng)過日積月累，就會(huì)產(chǎn)生較大的誤差，這會(huì)影
  • 關(guān)鍵字： 校準(zhǔn)  調(diào)整  自動(dòng)  時(shí)鐘  系統(tǒng)  日歷  單片機(jī)  

自動(dòng)擦窗機(jī)視覺定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要：介紹了一種自動(dòng)擦窗機(jī)中利用雙視覺系統(tǒng)進(jìn)行精確定位的方法，對視覺定位中的“十”字線發(fā)生器電路作了詳細(xì)闡述，同時(shí)簡要介紹了系統(tǒng)精確定位原理。關(guān)鍵詞：自動(dòng)擦窗機(jī) 視覺定位 “十”字線
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  定位  視覺  窗機(jī)  自動(dòng)  

健康卡系統(tǒng)功能介紹及實(shí)施效益

  • 健康卡系統(tǒng)功能介紹及實(shí)施效益,我公司積極響應(yīng)國家新醫(yī)改的要求，推出的“市民健康卡集成系統(tǒng)”在深圳市得到成功應(yīng)用推廣，并被列為“2010年政府十件為民辦實(shí)事之一”、“深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建立30周年十大民生工程之一”
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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