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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> “設(shè)計(jì)

用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)流水燈的控制設(shè)計(jì)

  • 本文介紹了一簡(jiǎn)易流水燈的軟硬件設(shè)計(jì)過(guò)程，重點(diǎn)給出了其軟件編程的思想方法，以期給單片機(jī)學(xué)習(xí)者以啟發(fā)。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  控制  流水  實(shí)現(xiàn)  單片機(jī)  

基于單片機(jī)89C51的異步串行接口鍵盤設(shè)計(jì)

  • 介紹了計(jì)算機(jī)異步串行接口鍵盤的特殊設(shè)計(jì)要求和工作原理，結(jié)合開(kāi)發(fā)過(guò)程，討論分析了89C51芯片的結(jié)構(gòu)、功能特點(diǎn)以及應(yīng)用中需要注意的問(wèn)題，并給出了計(jì)算機(jī)串行接口鍵盤的硬件原理圖及軟件流程圖。
  • 關(guān)鍵字： 接口  鍵盤  設(shè)計(jì)  串行  異步  單片機(jī)  89C51  基于  

基于單載波調(diào)制器中TS流傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 本文介紹了數(shù)字電視地面?zhèn)鬏攺V播中TS流在單載波（ATSC）調(diào)制器中的傳輸，詳細(xì)說(shuō)明了ASI接口的轉(zhuǎn)化，論述了TS流速率與調(diào)制器凈數(shù)據(jù)率的速率匹配問(wèn)題，并使用CY7B933、CY7C433和FPGA實(shí)現(xiàn)了TS流在調(diào)制器中的正常傳輸，最終給出了硬件設(shè)計(jì)結(jié)果。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  傳輸  TS  載波  調(diào)制器  基于  

AVS-M實(shí)時(shí)編碼器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的編碼器需要實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)音視頻采集、實(shí)時(shí)編碼、實(shí)時(shí)通過(guò)以太網(wǎng)以MPEG2 TS流的形式輸出碼流的功能。
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  編碼器  實(shí)時(shí)  AVS-M  

基于AT89S52的樂(lè)曲編輯發(fā)生器的設(shè)計(jì)

  • 本文給出了以單片機(jī)AT89S52為核心構(gòu)成的任意樂(lè)曲編輯發(fā)生器，具有硬件電路簡(jiǎn)單、操作界面友好、使用方便的特點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 發(fā)生器  設(shè)計(jì)  編輯  樂(lè)曲  AT89S52  基于  

基于模型和產(chǎn)品代碼生成的汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于模型和產(chǎn)品代碼生成的汽車嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文使用線控駕駛系統(tǒng)(steer-by-wire system)作為實(shí)例，給出了設(shè)計(jì)汽車嵌入式系統(tǒng)的過(guò)程、方法和測(cè)試工具的一個(gè)框架。
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  汽車  生成  模型  產(chǎn)品  代碼  基于  

汽車傳動(dòng)軸防塵罩PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文介紹了一種基于ARM和FPGA，從軟件到硬件完全自主開(kāi)發(fā)多功能車輛總線(Multifunction Vehicle Bus)MVB嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
  • 關(guān)鍵字： 嵌入式  系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  總線  多功能車  ARM  FPGA  基于  

基于16位單片機(jī)的逆變電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)的直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP的分組件自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

  • 本文主要介紹了一種數(shù)字化仿真測(cè)試板的設(shè)計(jì)及其實(shí)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)中使用了以太網(wǎng)總線,利用DSP和FPGA組合的方式,有效地滿足了本測(cè)試系統(tǒng)速度快,可靠性高的要求。實(shí)驗(yàn)證明了該方案的實(shí)用性和有效性。
  • 關(guān)鍵字： 硬件  設(shè)計(jì)  測(cè)試系統(tǒng)  自動(dòng)  DSP  組件  基于  

基于Intel PXA272的Bootloader的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于Intel PXA272的Bootloader的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),這篇文章在基于Intel PXA 272嵌入式處理器的一個(gè)硬件平臺(tái)上，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)支持從SD卡加載系統(tǒng)鏡像并啟動(dòng)系統(tǒng)的bootloader，并對(duì)其加載性能進(jìn)行測(cè)試和分析。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  Bootloader  PXA272  Intel  基于  

面向SiP封裝的層壓板與LTCC板射頻模塊設(shè)計(jì)

  • 本文探討這兩種基板在射頻模塊設(shè)計(jì)方面的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。并將借助一些模塊設(shè)計(jì)實(shí)例來(lái)介紹一般的設(shè)計(jì)過(guò)程。
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設(shè)計(jì)  射頻  LTCC  SiP  封裝  面向  

基于單片機(jī)的車載超級(jí)電容測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

DC-DC電荷泵的研究與設(shè)計(jì)

  • 本文從電荷泵的基本原理[1]出發(fā)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種負(fù)電壓電荷泵，詳細(xì)分析了它的工作原理，并在基本模型的基礎(chǔ)上針對(duì)開(kāi)關(guān)速度以及功耗和轉(zhuǎn)換率等方面提出了一定的改進(jìn)。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  研究  電荷  DC-DC  
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“設(shè)計(jì)介紹

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