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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 于lorawan?協(xié)議

淺析一種LIN協(xié)議驅(qū)動器的原理及應用設(shè)計

  • 引言：LIN總線做為CAN總線的有效補充，在低端車身電子領(lǐng)域替代CAN總線，既能滿足功能要求，又能節(jié)約成本，在對成本更加敏感的國產(chǎn)車上得到大規(guī)模應用。不同于CAN總線有專門的協(xié)議驅(qū)動器，用戶不用管理底層的通信而直
  • 關(guān)鍵字： LIN  協(xié)議  驅(qū)動器  原理    

基于以太網(wǎng)技術(shù)和RS-485協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)介紹

工業(yè)傳感器與通信協(xié)議的兼容性探討

  • 傳感器廠商、控制器廠商、設(shè)備廠商、生產(chǎn)廠家在考慮自身設(shè)備的智能化和自動化設(shè)計的時候，往往面對的最多的是控制層種類繁多的總線協(xié)議選擇和現(xiàn)場設(shè)備層接口的選擇。如何有效地解決協(xié)議之間的兼容性和傳感器接口的統(tǒng)
  • 關(guān)鍵字： 兼容性  探討  協(xié)議  通信  傳感器  工業(yè)  

基于FPGA的TCP／IP通信協(xié)議與Matlab通信系統(tǒng)的研究

  • O 引言　　近年來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化日加普遍，以太網(wǎng)被廣泛應用到各個領(lǐng)域。例如在數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，一些小型監(jiān)測設(shè)備需要增加網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?，只要那些設(shè)備上增加一個網(wǎng)絡(luò)接口并實現(xiàn)了TCP／IP協(xié)
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SPI總線協(xié)議的通信原理及應用舉例

  • SPI的通信原理很簡單，它以主從方式工作，這種模式通常有一個主設(shè)備和一個或多個從設(shè)備，需要至少4根線，事實上3根也可以（單向傳輸時）。也是所有基于SPI的設(shè)備共有的，它們是SDI（數(shù)據(jù)輸入），SDO（數(shù)據(jù)輸出），SC
  • 關(guān)鍵字： 應用  舉例  原理  通信  總線  協(xié)議  SPI  

實時操作系統(tǒng)uC/0S II下TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)

  • 實時操作系統(tǒng)uC/0S II下TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn),摘要：結(jié)合ez80和ARM7兩種系統(tǒng)上的具體實現(xiàn)，說明了如何在嵌入式實時操作系統(tǒng)uC/0SII上移植實現(xiàn)LwIP這套TCP/IP協(xié)議棧，使uC/0S II成為支持網(wǎng)絡(luò)的RTOS。1 引言隨著嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的日益結(jié)合，在嵌入式實時操作系統(tǒng)中
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地震監(jiān)測無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究

  • 摘要：針對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在地震監(jiān)測應用中的路由需求，汲取現(xiàn)有無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的優(yōu)點，提出了一種適合于地震監(jiān)測的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議，稱為能量高效的事件驅(qū)動型分簇路由協(xié)議EEECRP(Energy Efficient
  • 關(guān)鍵字： 協(xié)議  研究  路由  網(wǎng)絡(luò)  無線  傳感器  地震監(jiān)測  

如何保護遠程桌面協(xié)議（RDP）網(wǎng)絡(luò)端點安全？

  • bull; 在外圍網(wǎng)絡(luò)或者操作系統(tǒng)使用防火墻來過濾入站請求，只允許經(jīng)批準的來源和目的地通過RDP連接，可以限制能夠連接到這些服務(wù)器的用戶。如果某個特定群體的人只能連接到特定服務(wù)器組，圍繞這些請求來修改防火墻
  • 關(guān)鍵字： RDP  網(wǎng)絡(luò)  安全  協(xié)議  桌面  保護  遠程  如何  

基于單片機和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)

  • 摘要：針對列車停車器的控制情況，文章設(shè)計出了一種基于單片機和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)。對現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機控制系統(tǒng)進行改進，通過Modbus協(xié)議，實現(xiàn)了一臺主機對多臺從機的遠程控制和監(jiān)督，并且可以方便地并入主系
  • 關(guān)鍵字： 停車  控制系統(tǒng)  協(xié)議  Modbus  單片機  基于  

L2TP協(xié)議安全問題的解決方案

  • L2TP協(xié)議安全問題的解決方案因為L2TP協(xié)議本身并沒有考慮安全的問題，如果僅僅用L2TP來建立企業(yè)的VPN，那么筆者只能說“你真是勇氣可嘉!”。在一般使用L2TP協(xié)議時，絕對不會單獨只使用L2TP協(xié)議，通常都會在
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持IEEE 1588v2協(xié)議，實現(xiàn)變電站自動化精準計時同步

  • 在世界航路快速發(fā)展的時代，大英帝國之所以能夠取得巨大的海上壯舉，得益于一個新發(fā)明——航海天文鐘，它可確保在大海航行的時候獲得精準的時間。在格林威治港口，將天文臺表設(shè)置為本地時間，然后和當天太
  • 關(guān)鍵字： 1588v2  IEEE  協(xié)議  變電站自動化    

LIN2．1協(xié)議在車窗控制系統(tǒng)中的應用

  • 摘要：LIN2．1協(xié)議是LIN協(xié)議中較新的一個版本，與它的前身LIN2.0協(xié)議有明顯的區(qū)別。本文分析了LIN2.1協(xié)議最主要的幾處改進，全面介紹了節(jié)點配置功能，并設(shè)計了基于英飛凌TLE9832的防夾車窗控制系統(tǒng)的LIN通信模塊，最
  • 關(guān)鍵字： 應用  控制系統(tǒng)  車窗  協(xié)議  LIN2  

一種基于TCP／IP遠程通信協(xié)議的新型遠程智能電源監(jiān)控切換系統(tǒng)

  • 摘要：為了更好地保障鐵路運輸?shù)陌踩托?，確保采用雙路供電的鐵路系統(tǒng)的不間斷工作，提出了一種基于TCP／IP遠程通信協(xié)議的智能電源切換系統(tǒng)。系統(tǒng)由電源屏雙路輸入遠程切換單元、控制中心的TCP／IP通信鏈路、用戶
  • 關(guān)鍵字： 遠程  監(jiān)控  電源  切換  系統(tǒng)  智能  協(xié)議  TCP  IP  通信  基于  

基于Memory-link協(xié)議的人機交互系統(tǒng)的可靠性設(shè)計

  • 摘要：介紹一種人機交互系統(tǒng)的可靠性設(shè)計方案。該系統(tǒng)基于Memory-link通信協(xié)議，采用了目前流行的基于ARM7架構(gòu)的S3C44BOX作為主控芯片，通過RS-422實現(xiàn)人機交互通信。結(jié)合抗干擾的硬件設(shè)計和穩(wěn)定有效運行的軟件設(shè)計方
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  可靠性  設(shè)計  交互  人機  Memory-link  協(xié)議  基于  

SIP協(xié)議在3G網(wǎng)絡(luò)中的應用介紹

  • 　會話起始協(xié)議SIP是3G的IP多媒體子系統(tǒng)中提供多媒體業(yè)務(wù)的核心技術(shù)。文章首先介紹了SIP的基本工作原理，然后對3GPPUMTSR5定義的IMS進行了簡要描述，最后詳細闡述了SIP在IMS提供服務(wù)的過程及對漫游用戶的處理?！　?/li>
  • 關(guān)鍵字： 應用  介紹  網(wǎng)絡(luò)  3G  協(xié)議  SIP  
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于lorawan?協(xié)議介紹

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