- 網(wǎng)絡安全域是指同一系統(tǒng)內(nèi)有相同的安全保護需求、相互信任,并具有相同的安全訪問控制和邊界控制策略的子網(wǎng)或網(wǎng)絡,相同的網(wǎng)絡安全域共享一樣的安全策略。網(wǎng)絡安全域從廣義上可理解為具有相同業(yè)務要求和安全要求的IT
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企業(yè)網(wǎng) 方法 保護 安全 動態(tài) 運用
- 關(guān)于電瓶電壓低落的保護問題,今天我給大家設計了一款電瓶缺電保護電路,手動開關(guān)是打嗝式保護,間隔約30秒鐘,固定開關(guān)一經(jīng)跳閘永久保護,關(guān)斷稍等片刻從開可以再啟動,電瓶電壓低落到9.6v保護動作,LED指示燈亮。
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介紹 電路 保護 電壓 電瓶
- 某些負載在啟動期間比工作時需要更大的電流;有些負載則可在啟動期間將電流限制到較低的功率水平,但在工作期間需要較大的電流。本文介紹的應用電路在完成啟動后可以自動調(diào)高或調(diào)低功率電路的過流保護水平。 在電源
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開關(guān) 功率 保護 調(diào)節(jié) 自動
- 1、過流保護電路自恢復保險絲的英文縮寫為RF,亦稱之為聚合物開關(guān):它是20世紀90年代問世的一種新型過流保護元件。自恢復保險絲是由高分子晶狀聚合物和導
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介紹 電路 保護 各種
- 摘要:介紹了一種基于工業(yè)以太網(wǎng)、MC9S12DT128的負荷閾值可配置電源保護裝置的軟、硬件設計方案。該方案采用TI公司的高側(cè)測量電流并聯(lián)監(jiān)視器INA168采集電流信息,信號經(jīng)調(diào)理后,與DAC8554輸出的電壓進行比較,通過比
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裝置 設計 保護 電源 配置 負荷
- LED燈具損壞的原因 LED燈具失效一是來源于電源和驅(qū)動的失效,二是來源于LED器件本身的失效。通常LED電源和驅(qū)動的損壞來自于輸入電源的過電沖擊(EOS)以及負載端的斷路故障。輸入電源的過電沖擊往往會造成驅(qū)動電路中
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電路 保護 措施 及其 分析 燈具 失效 LED
- 標簽:CA CW我國數(shù)字電視整體轉(zhuǎn)換已經(jīng)接近5000萬戶,隨著網(wǎng)絡技術(shù)的迅速發(fā)展,也有很多人擔心已經(jīng)采用CA的安全性。隨著CA安全隱患的暴露,這種擔心是很正常的。CA的安全性要從經(jīng)濟和技術(shù)兩個層面進行分析。從經(jīng)濟上
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保護 捆綁 芯片 安全 CA
- 摘要 基于CSMC 2P2M 0 6mu;m CMOS工藝設計了一種ESD保護電路。整體電路采用Hspice和CSMC 2P2M的0 6mu;m CMOS 工藝的工藝庫(06mixddct02 x24)仿真,基于CSMC 2P2M 0 6mu;m CMOS工藝完成版圖設計,并在一款多功能故
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ESD 保護 電路設計 芯片 數(shù)字 CMOS 多功能 基于
- 用UC3842做的開關(guān)電源的典型電路見圖1.過載和短路保護,一般是通過在開關(guān)管的源極串一個電阻(R4),把電流信號送到3842的第3腳來實現(xiàn)保護。當電源過載時,3842保護動作,使占空比減小,輸出電壓降低,3842的供電電壓Vau
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障礙 分析 電路 保護 開關(guān)電源 UC3842
- 線路分析: 正在使用中的高壓檢測保護電路供參考,電路簡單實用,精度高,可靠性不錯,適用于直流高壓供電的可控硅,IGBT,場效應等脈沖電路的檢測保護中,原理很簡單,分析如下: 由變壓器抽頭J1-J2經(jīng)D
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保護 檢測 功能 過載 中短 脈沖 電路 高壓
- 上網(wǎng)本—3G時代商機剛剛開始在本屆PDPM上,主辦單位邀請的運營商代表將介紹運營商的上網(wǎng)本定制、采購與渠道策略,以及公司未來發(fā)展思路。現(xiàn)在上網(wǎng)本已經(jīng)成為運營商爭取3G用戶的主要途徑之一,今后各種定制版MID
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電路 保護 管理 電源 預覽 上網(wǎng) PDPM
- 1、電力系統(tǒng)廣泛采用的保護方式有三種:1)保護接地2)接零保護3)漏電保護2、保護的原理各不相同:1)保護接地原理,等電位連接,限制漏電設備外殼對地電壓在安全范圍內(nèi);2)接零保護原理,把漏電故障擴大成短路,利用短路
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電力系統(tǒng) 保護 方式 原理
- 鋰電池必須考慮充電、放電時的安全性,以防止特性劣化。但鋰離子電池能量密度高,難以確保電池的安全性,在過度充電狀態(tài)下,電池溫度上升后能量將過剩,于是電解液分解而產(chǎn)生氣體,容易使內(nèi)壓上升而產(chǎn)生自燃或破裂的危險;反
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方案設計 電路 保護 電池 鋰離子
- 1.工作原理 如圖所示。當被充蓄電池的電壓低于預定值時穩(wěn)壓二極管不導通,只有蓄電池上被充的電壓達到預定值時穩(wěn)壓二極管才導通,通過可調(diào)電阻RP,使三極管VT導通,繼電器K吸合,從而Kl-l,Kl-2被斷開,這時LED1(
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保護 裝置 設計 充電 自動 實用 蓄電池 簡單
- 摘要:機載控制保護盒必須時刻監(jiān)測機載發(fā)電機交流電壓的電壓和頻率,當電壓或頻率出現(xiàn)超差時,及時切斷向機載設備的供電,保護設備避免事故發(fā)生。針對某型直升機控制保護盒采用模擬電路方式進行測量誤差大的缺點,以
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數(shù)字化 設計 保護 控制 AT89S52 直升機 基于
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