- 東京—東芝公司(TOKYO:6502)日前宣布推出一款4通道功率放大器集成電路“TB2941HQ”,可通過引擎空轉削減系統(tǒng)來改善車內音響系統(tǒng)的噪聲幅值。樣品現(xiàn)已推出,并計劃于2013年7月投入量產(chǎn)。
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東芝 放大器 TB2941HQ
- 無線充電應用的二次側整流橋應用方案介紹,如今,業(yè)界持續(xù)需要行動(on-the-go)電源管理,無線(感應式)充電方案在市場變得越來越普及。雖然能效不如現(xiàn)有有線充電方案高,但無線充電方案為消費者提供更多便利,亦省下了
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變壓器 功率
- 車用柵極驅動器涵蓋所有應用 助力汽車系統(tǒng)設計,內燃機(ICE)、混合動力汽車以及電動汽車繼續(xù)推動新型功率半導體支持技術的發(fā)展。低壓和高壓應用中的功率器件需要以逐漸增加的頻率運行、具有更強的抗干擾能力和更高的效率。
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驅動器 功率 轉換器
- 移動充電革命:實現(xiàn)小尺寸與最佳額定功率,您使用便攜式設備時遇到的最大麻煩是什么? 市場調查表面:電池循環(huán)時間(即兩次充電之間的時間長度)是便攜式設備用戶最希望改進的方面。但是,用戶的煩惱似乎無法輕易減輕,
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控制器 功率
- 數(shù)字電源精度的重要性分析,數(shù)字電源器件另一端的精度重要嗎?實際上,它要比大部分人所認識到的會重要得多。一個錯誤預算的實例讓我們用一個實際IC規(guī)格,并考慮精度是如何在其中發(fā)揮作用的。我們使用一
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功率 數(shù)字電源
- EXAR創(chuàng)新多路數(shù)字電源解決方案,現(xiàn)今的電子系統(tǒng)更多的依賴于數(shù)字設計,從分立的邏輯門到復雜的FPGA、CPLD以及DSP,數(shù)字化進程加劇。隨之帶來的是對電源的設計要求越來越高,電源之間的交互、控制以及如何簡
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功率 控制器 通信 數(shù)字電源
- 利用帶隙電壓參考電路進行銅應力測量的新方法,1 前言銅金屬化在高功率汽車應用領域的優(yōu)勢是具備通態(tài)低電阻,并且具有可重復箝位魯棒性。然而,從可靠性角度而言,來自厚Cu層的應力是主要關注的問題。傳統(tǒng)應力監(jiān)控方法是
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測量 功率
- 高性能和高密度大電流POL設計解決方案,所有的電子產(chǎn)品都像我們這個世界一樣正在不斷縮小。隨著電路功能和集成度的提高,PCB板的空間變得彌足珍貴。主要的板空間要分配給應用的內核功能,這些應用包括微處理器、F
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DC-DC 開關穩(wěn)壓器 功率
- LM386功放集成電路的應用,LM386電源電壓4--12V,音頻功率0.5w.LM386音響功放是由NSC制造的,它的電源電壓范圍非常寬,最高可使用到15V,消耗靜態(tài)電流為4mA,當電源電壓為12V時,在8歐姆的負載情況下,可
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放大器 功率
- 柵極導電層Au 遷移導致放大器失效原因分析,針對限幅低噪聲放大器使用過程中出現(xiàn)輸出不穩(wěn)定現(xiàn)象,利用掃描電鏡和能譜儀對場效應管柵極表面的金屬缺失層和柵源之間的金屬堆積物進行微觀分析,尋找放大器工作不正常的原因。結果表明:場效應管柵極Au層的電遷移,使導線局部電阻增大,溫度升高,導致Au 的熱遷移加重,引起導線出現(xiàn)孔洞和柵源中間堆積金屬顆粒,使柵極導線出現(xiàn)開路和柵源極間產(chǎn)生不穩(wěn)定接觸,最終導致場效應管的工作參數(shù)漂移和放大器工作不正常。
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放大器
- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出兩款可提供業(yè)界最佳功率性能比的差分放大器,進一步壯大其高速放大器產(chǎn)品陣營。與性能最接近的同類競爭產(chǎn)品相比,該單通道 THS4531A 與雙通道 THS4532 可在將功耗降低 80% 的同時,支持四分之一輸入?yún)⒖荚肼暸c 7 倍帶寬。
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TI 放大器 THS4531A
- 線性高電壓穩(wěn)壓器的制作,一、本設計的特點●輸出電壓范圍在0~500V之間可調,輸出電流最大1A.●可以用于電子管前置放大器或(單端)功率放大器?!駜戎眉与姾筝敵鲭妷貉舆t功能(30s)。●可選用3種調整管
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放大器 功率 穩(wěn)壓器
- 新穎的大功率測試電源,提起輸出10A以上大功率可調穩(wěn)壓電源,凡是有過接觸的讀者都會聯(lián)想起:巨大的帶抽頭的電源變壓器、體積很大的散熱器,多個大功率調整管固定其上,至少lOW以上的儀表風機不停
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控制 電源 功率
- 多路輸出電源的最小負載與交叉調整率,我們的技術支持團隊經(jīng)常被問到的一個問題就是關于多路輸出電源的最小負載,因此我認為這可以作為一個不錯的主題記錄下來。對于低成本、低功率的多路輸出電源,其技術規(guī)格書
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控制 開關電路 功率
- 用于逆變器應用的耐用型650V溝道IGBT,絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)是具有高輸入阻抗和大雙極性電流能力的少數(shù)載流子功率器件。由于這些特性,IGBT非常適合電力電子中的許多應用,尤其是電機驅動器、不間斷電源(U
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功率 驅動器 直流
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