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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 基礎(chǔ)

車輛定位技術(shù)是無人駕駛汽車行駛的基礎(chǔ)

  • 車輛定位技術(shù)是無人駕駛汽車行駛的基礎(chǔ)。目前常用的技術(shù)包括磁導(dǎo)航和視覺導(dǎo)航等。其中，磁導(dǎo)航是目前最成熟可靠的方案，現(xiàn)大多數(shù)均采用這種導(dǎo)航技術(shù)。例如，荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鹿特丹的ParkShuttle系統(tǒng)，上海交
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GPS、GPRS與GIS基礎(chǔ)上的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言　　GPS（GlobalPositioningSystem）是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的英文縮寫。GPS系統(tǒng)主要分為三個(gè)部分：衛(wèi)星，在天上提供定位信息；控制系統(tǒng)，在地面維護(hù)衛(wèi)星的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證衛(wèi)星的健康狀態(tài)；接收機(jī)，一般用戶所使用的部
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SOPC基礎(chǔ)上的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：提出了一種基于SOPC技術(shù)的數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)系統(tǒng)的解決方案。該系統(tǒng)通過在一片Xilinx公司Spartan 3E系列的FPGA芯片上配置micro-blaze軟核處理器、用戶自定義的數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)接口邏輯、USB傳榆模塊和總線接口模塊
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第四代無線基礎(chǔ)架構(gòu)的離散式 SerDes 解決方案

  • 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商建置4G的基礎(chǔ)架構(gòu)時(shí)，對(duì)于分布式基站架構(gòu)部署中無線電設(shè)備控制及無線電設(shè)備之間的高序列數(shù)據(jù)速率需求將大幅升高。要滿足如此需求，光纖纜線兩端的SerDeson必須發(fā)揮更高的效能。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商可將系統(tǒng)切割開來，便能使用同一個(gè)熟悉的FPGA平臺(tái)進(jìn)行邏輯層處理。
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EV充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來的新機(jī)遇（三）：中國(guó)虎視眈眈

  • 　4萬億元！　　這是中國(guó)計(jì)劃今后10年里在電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投入的資金總額，可謂遠(yuǎn)非他人所能企及。對(duì)于這一巨額投資計(jì)劃，全球的企業(yè)都感覺熱血沸騰。如今，在充電基礎(chǔ)設(shè)施或者新一代電網(wǎng)“智能電網(wǎng)”的國(guó)
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EV充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來的新機(jī)遇（二）：美國(guó)的新興企

  • 　為全球興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)充當(dāng)旗手的是美國(guó)奧巴馬政府。對(duì)奧巴馬政府而言，為開創(chuàng)混合動(dòng)力車（PHEV）及電動(dòng)汽車（EV）產(chǎn)業(yè)而建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施是必不可少的政策。原因在于，PHEV/EV產(chǎn)業(yè)與關(guān)系到政府命運(yùn)的ldqu
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EV充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來的新機(jī)遇（一）：日產(chǎn)與通用電

  • 電動(dòng)汽車（EV）和新一代電網(wǎng)“智能電網(wǎng)”都是如今在世界各國(guó)展開開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域。兩大技術(shù)領(lǐng)域存在著密切關(guān)系。要想擴(kuò)充對(duì)EV而言不可或缺的充電基礎(chǔ)設(shè)施，就必須要有利用雙向通信的智能電網(wǎng)。EV如果普及的
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基于基礎(chǔ)架構(gòu)接收器的超低噪聲放大器設(shè)計(jì)方案

  • 引言　　放大器要適用于無線基礎(chǔ)架構(gòu)接收器，必須滿足低噪聲、高線性度和無條件穩(wěn)定性等關(guān)鍵要求。為此，Skyworks使用 0.5 微米增強(qiáng)型pHEMT（即E-pHEMT）技術(shù)開發(fā)了新的低噪聲放大器（LNA）系列。覆蓋 0.7ndash;1.0
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LED前照燈在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中實(shí)施熱流體

  • 要想降低LED前照燈的耗電量，只通過第一回中提到的配光控制來減少白色LED的光損失，并在少數(shù)幾個(gè)地方獲得所期望的配光特性是不夠的。此外還必須能夠在高效狀態(tài)下使用白色LED。而其中的關(guān)鍵就在于如何使白色LED產(chǎn)生的
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信號(hào)鏈基礎(chǔ)：時(shí)鐘抖動(dòng)解秘――高速鏈路時(shí)鐘抖動(dòng)規(guī)

  • 本文介紹時(shí)鐘抖動(dòng)對(duì)高速鏈路性能的影響。我們將重點(diǎn)介紹抖動(dòng)預(yù)算基礎(chǔ)。

    用于在更遠(yuǎn)距離對(duì)日益增長(zhǎng)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)其開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)
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信號(hào)鏈基礎(chǔ)：時(shí)鐘抖動(dòng)解秘――高速鏈路時(shí)鐘抖動(dòng)規(guī)范基礎(chǔ)知識(shí)分享

  • 用于在更遠(yuǎn)距離對(duì)日益增長(zhǎng)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)其開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)（數(shù)據(jù)吞吐量和通信距離）確定抖動(dòng)預(yù)算；同時(shí)還要考慮到組成通信鏈路的模塊
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簡(jiǎn)析信號(hào)鏈基礎(chǔ)的時(shí)鐘抖動(dòng)問題

  • 簡(jiǎn)析信號(hào)鏈基礎(chǔ)的時(shí)鐘抖動(dòng)問題, 引言　　用于在更遠(yuǎn)距離對(duì)日益增長(zhǎng)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)不斷出現(xiàn)。來自各行業(yè)的工程師們組成了各種委員會(huì)和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，根據(jù)其開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)（數(shù)據(jù)吞吐量和通信距離）確定抖動(dòng)預(yù)算；同時(shí)還要考慮到組成通信鏈
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基于VICOR模塊的通信基礎(chǔ)電源設(shè)計(jì)

  • 本電源主要采用了Vicor公司的電源模塊作為內(nèi)核集成，并輔以簡(jiǎn)單的外圍電路，整機(jī)體積小、重量輕、效率高，確保了長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性?；炯夹g(shù)指標(biāo)是輸入電壓220VACplusmn;20%、輸出DC +48V/20A、輸出電
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S3C2440開發(fā)板-LCD基礎(chǔ)(源代碼)

  • S3C2440開發(fā)板-LCD基礎(chǔ)(源代碼),首先了解TFT LCD的時(shí)序，每個(gè)VSYNC信號(hào)表示一幀數(shù)據(jù)的開始，每個(gè)HSYNC表示一行數(shù)據(jù)的開始，無論這些數(shù)據(jù)是否有效，每個(gè)VCLK表示正在傳輸一個(gè)像素的數(shù)據(jù)，無論它是否有效。VSPW稱為垂直同步信號(hào)的脈寬，VBPD稱為垂直同
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基礎(chǔ)介紹

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