德州儀器公司（ti） 文章 進(jìn)入德州儀器公司（ti）技術(shù)社區(qū)
構(gòu)建可由電池供電運行數(shù)十年的樓宇自動化系統(tǒng)
- 憑借業(yè)界領(lǐng)先的低功耗MSP微控制器，德州儀器(TI)一直致力于幫助工程師解決開發(fā)和構(gòu)建樓宇自動化應(yīng)用的各種難題。TI的MSP MCU不僅擁有極低的功耗，還具備實現(xiàn)小型化的高度模擬集成，同時包含了參考軟件和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議。那么，這些優(yōu)勢和特性對于樓宇自動化的設(shè)計究竟意味著什么呢? 低功耗 利用MSP MCU，工程師無須犧牲樓宇自動化系統(tǒng)中的功能性，或者是對電池充電。通過將低功耗設(shè)計技術(shù)與能量采集(Energy Harvesting)相結(jié)合，可以減少或避免在成千上萬個遠(yuǎn)程傳感器中更換電池。在
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TI的WEBENCH電源和放大器設(shè)計工具新功能讓電路設(shè)計更簡單
- 日前，TI為WEBENCH又加入了新功能。其中包括電源架構(gòu)新特性、全新放大器設(shè)計工具以及改善的濾波器設(shè)計等。更新后的WEBENCH將會更好地為廣大設(shè)計工程師服務(wù)，將工程師的設(shè)計工作簡單化。 TI WEBENCH設(shè)計中心總監(jiān) Jeff Perry WEBENCH是一款備受工程師青睞的工程設(shè)計工具，工程師只需輸入想要設(shè)計的系統(tǒng)的輸入和輸出參數(shù)，該工具就會給出多種推薦的解決方案。選定解決方案后，工程師們還可以通過優(yōu)化器，結(jié)合成本、效率以及尺寸調(diào)整設(shè)計方案，并通過熱仿真以及仿真結(jié)果校正，最終導(dǎo)
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TI發(fā)布主動均衡16節(jié)電池方案，提升EV/HEV效率
- 據(jù)IHS，2016年中國汽車半導(dǎo)體市場總值將達(dá)到60億美元。平均每量車中的半導(dǎo)體約占兩三千元人民幣。由于我國政府采購用車30%是新能源車，因此半導(dǎo)體含量更高的新能源車受到矚目。 但是新能源車的痛點主要是電池，其中之一是電池充電，人們擔(dān)心電池壽命——最后充不了多少電了。TI模擬產(chǎn)品部業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理姚志成給了一個生動的例子：就像水杯中的水，不同廠商的電池出廠時的容量等參數(shù)不盡相同，因此充電時有的已充滿，有的還沒滿;用電時，有的電已用完了，有的還沒用完。如果簡單充電，由于木桶效應(yīng)
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TI推出業(yè)界性能最強大的增強型隔離放大器
- 德州儀器(TI)近日推出了一款可靠性最高、功耗最低、DC精度最高且總效率優(yōu)于同類產(chǎn)品的增強型隔離放大器。AMC1301是TI增強型隔離系列的最新產(chǎn)品，擁有業(yè)界最高的工作電壓規(guī)格、3uV/C的最低失調(diào)漂移和-40℃到125℃的最廣泛工作溫度范圍。AMC1301能為工業(yè)電機驅(qū)動器、太陽能逆變器、電池管理系統(tǒng)和不間斷電源等高壓設(shè)備中的并聯(lián)型電流感測提供最準(zhǔn)確的解決方案。如需了解更多信息，敬請訪問www.ti.com.cn/AMC1301-pr-cn。 主要特性和優(yōu)勢 · 可靠性最高
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TI推出配有兩款新型電機驅(qū)動器的汽車無刷直流電機
- 近日，德州儀器(TI)推出支持高性能動力系統(tǒng)應(yīng)用的兩款新型汽車電機驅(qū)動器——DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1。DRV8305-Q1是一款高度集成的三相無刷直流柵極驅(qū)動器，UCC27211A-Q1是一款高電流半橋柵極驅(qū)動器，可提高系統(tǒng)性能并提供設(shè)計靈活性，以滿足各種汽車系統(tǒng)要求。如需了解更多信息并獲取樣片，敬請訪問www.ti.com.cn/DRV8305-Q1-pr-cn 和www.ti.com.cn/UCC27211A-Q1-pr-cn DRV8305-Q
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德州儀器（TI）為電源工程師提供電源管理實驗室套件系列
- 德州儀器(TI)推出TI電源管理實驗室套件(TI-PMLK)系列，為工程專業(yè)學(xué)生和行業(yè)專家拉近了電源原理與實際應(yīng)用間的差距。該套件是首款為大學(xué)教育和職業(yè)發(fā)展打造的全新電源管理培訓(xùn)工具包。 所有的電子系統(tǒng)都需要一個電源解決方案。電源需求的增長意味著對高度熟練的電源工程師的需求也將迎來激增。TI提供一系列的實驗室套件以滿足這方面的需求，這些實驗室套件用系統(tǒng)級推理與論證提供實際操作的電源管理學(xué)習(xí)經(jīng)驗。 TI-PMLK是一款綜合、易于使用且多用途的工具，幫助營造一個簡便快捷的學(xué)習(xí)環(huán)境，從而使學(xué)生們
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攜手TI貿(mào)澤電子大學(xué)計劃再度起航
- 由半導(dǎo)體與電子元器件頂尖工程設(shè)計資源與全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)鼎力支持的“2016德州儀器中國教育者巡回講座”正在全國范圍內(nèi)火熱進(jìn)行中，講座覆蓋天津、北京、上海、西安、青島、成都、重慶、廣州、福州、杭州、長沙、沈陽、哈爾濱、南京以及武漢等15個城市，在為期2個多月的巡回講座中給高校教師帶來最新的模擬、單片機及物聯(lián)網(wǎng)教學(xué)的技術(shù)資源?；顒又蠱ouser將積極參與并促進(jìn)相關(guān)課程改革，與高校教師交流相關(guān)教學(xué)改革新思路，助力高校電子專才培養(yǎng)。
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TI憑借業(yè)內(nèi)最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準(zhǔn)確的旋轉(zhuǎn)位置感測
- 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵分解器傳感線圈，并同時計算旋轉(zhuǎn)電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息，請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn 新型P
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如何為有源天線陣系統(tǒng)選擇高效節(jié)能的窄帶接收機
- 我在之前的博文中論述了無線電頻率(RF)取樣結(jié)構(gòu)對寬帶系統(tǒng)的優(yōu)勢，但有些系統(tǒng)的運行需要中等帶寬，或有其它重點考慮的因素。有源天線陣使用多個專用于產(chǎn)生比單個元件更集中的輻射模式天線。這種集中的模式可將天線增益增加到預(yù)定目標(biāo)或用戶，并可同時對波束圖型以外區(qū)域提供干擾抑制，從而無需過多信號帶寬。 雷達(dá)陣列就是一種用于精確定位空間目標(biāo)的有源天線系統(tǒng)。圖1中所示的簡單的3×3陣列系統(tǒng)能夠?qū)б齼蓚€維度的波束來追蹤目標(biāo)。 ? 圖 1：3×3雷達(dá)天線陣列
- 關(guān)鍵字： TI RF
TI憑借業(yè)內(nèi)最高集成的分解器傳感器接口實現(xiàn)更小、更安全、更準(zhǔn)確的旋轉(zhuǎn)位置感測
- 德州儀器(TI)近日推出了業(yè)內(nèi)首款具有集成電源、激勵放大器和功能安全特性的分解器傳感器接口。與市面上的其他解決方案相比，此新裝置無需外部元件，即可激勵分解器傳感線圈，并同時計算旋轉(zhuǎn)電機軸的角度和速率。PGA411-Q1軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器的架構(gòu)能夠幫助設(shè)計人員提高終端設(shè)備的系統(tǒng)精度和穩(wěn)定性，如混合動力汽車/電動車(HEV/EV)牽引逆變器、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、集成啟停發(fā)電機、工業(yè)交流(AC)伺服電機控制和機械手臂控制。欲了解更多信息，請訪問www.ti.com.cn/pga411q1-pr-cn 新型P
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2016年6月23日「WPI / TI 幫您快步邁入工業(yè)4.0-技術(shù)與實現(xiàn)」研討會
- 隨著中國工業(yè)4.0的話題不斷，衍生整合的概念，機器人& 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)由之而生，其中包含 HMI, Motor, MCU, 及無線感測網(wǎng)絡(luò)等之通訊技術(shù)，目前也已成為各企業(yè)火熱投資的重要方向。 想知道有那些最新的器件應(yīng)用，能為您產(chǎn)品的開發(fā)上有更多好的應(yīng)用及新知識嗎?? 那您肯定不能錯過大聯(lián)大控股旗下世平集團所舉辦的「TI/WPI幫您快步邁入工業(yè)4.0-技術(shù)與實現(xiàn)」。本次研討 會將針對 TI一系列的產(chǎn)品進(jìn)行全方位的介紹，包含系統(tǒng)級解決方案、全面的軟件體系和各種器件產(chǎn)品等，將有助于您發(fā)開新的
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2016 TI汽車娛樂導(dǎo)航與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)方案展示會順利舉行
- 2016汽車娛樂導(dǎo)航(Infotainment)與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)方案展示會日前正式在深圳落下帷幕。經(jīng)過在上海、重慶、北京、長春、惠州、廣州及深圳等七個城市的巡回展示，TI憑借其來自2016國際消費電子產(chǎn)品展(CES)中最新的汽車解決方案，為參展者呈現(xiàn)了一場汽車娛樂導(dǎo)航和先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案的視覺盛宴。 此外，德州儀器中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏也親臨會場，與工程師一同介紹了TI在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和領(lǐng)先技術(shù)解決方案，并針對汽車電子的未來發(fā)展進(jìn)行了深入的交流與討論。
- 關(guān)鍵字： TI ADAS
最新的MEMS技術(shù)可實現(xiàn)便攜式高清投影顯示的創(chuàng)新型應(yīng)用
- 想象一下，你的汽車遮陽板上夾著一個后裝的平視顯示(HUD)產(chǎn)品，它能夠?qū)⑿旭偡较蛲渡涞綋躏L(fēng)玻璃上。再試想一下，你的一臺內(nèi)置微型投影儀的平板電腦，使你能夠隨時隨地的分享大屏幕的內(nèi)容。還可以設(shè)想，你的一副近眼顯示眼鏡，能夠在你眼前顯示導(dǎo)航和社交媒體更新等信息。這些僅僅是眾多基于微機電系統(tǒng)(MEMS)投影顯示技術(shù)的進(jìn)步而帶來的創(chuàng)新應(yīng)用中的少數(shù)幾個示例。 基于MEMS的TI DLP® Pico™ 投影顯示技術(shù)的核心是一組被稱為數(shù)字微鏡器件(DMD)的高反射鋁制微鏡。一個DMD能夠包含
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