德州儀器 (TI) 日前宣布,胡煜華(Sandy Hu)女士當選為德州儀器公司副總裁,并繼續(xù)擔任德州儀器中國區(qū)總裁。胡煜華女士領導德州儀器在中國的市場銷售和運營,發(fā)揮了關鍵作用,加強對客戶的支持,并不斷推動公司在中國的業(yè)務增長。今后,胡煜華女士將直接向德州儀器全球銷售與市場應用高級副總裁謝兵匯報工作。 “德州儀器進入中國市場32年,對中國市場有堅實的承諾。自2015年以來,Sandy不斷推動我們在這個重要市場向前發(fā)展?!?謝兵表示?!拔覉孕牛龑^續(xù)帶領團隊不斷優(yōu)化和完善寶貴的客戶關系,為客戶提供
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作者:德州儀器Kaitlin Kirasich TI致力于不斷改善在線設計體驗。為了履行這一承諾,我們誠邀世界各地的早期用戶和工程師來體驗我們的首款未來HTML5應用 — 全新的WEBENCH? 電源設計器(Beta版)。本文介紹了WEBENCH? 電源設計器的最新增強功能,這些功能能夠幫助您更輕松快速地做出電源設計決策。 輸入參數表 您首先看到的是經過我們重新設計的輸入參數表,如圖1所示。您可以利用該表快速查找您所需的TI設備,也可以通過基本輸入參數來進行搜索。高級設置能夠引導您完成符合任何標
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在全球貿易行情不明朗的情況下,半導體大佬們如履薄冰,一步走錯可能就是萬丈深淵。
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為了將DLP NIRscan Nano評估模塊(EVM)的硬件及光引擎解釋清楚,網友拆解了一個早期由Coretronic公司生產的模塊。需要注意的是,任何對光引擎的拆解會
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觀看視頻系列,ldquo;了解您的柵極驅動器rdquo;。 柵極驅動器雖然經常被忽視,但是它在電源和電機控制系統等系統中發(fā)揮著很重要的作用。我喜歡把柵
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2018年7月26日,德州儀器公司(TI)日前公布其第二季度財務報告,營業(yè)收入40.2億美元,凈收入14.1億美元,每股收益1.40美元。其中,每股收益包括未涵蓋在公司原始計劃中的3美分離散稅收益?! £P于公司業(yè)績及股東回報,TI董事長、總裁兼首席執(zhí)行官Rich Templeton作如下說明: ● “營業(yè)收入較去年同期增長9%。TI的模擬及嵌入式處理產品在工業(yè)和汽車市場中仍然保持強勁的需求?!薄 ?“過去一年,通過公司運營產生的現金流達到66億美元,再次體現了公司商業(yè)模式的優(yōu)勢。自由現金流達到57
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當我坐在電動汽車上踩下加速踏板,時速在3秒之內就能從0飆升到近100公里——我非常享受這個過程。正如我駕車疾馳在高速公路快車道上,而新一代技術將載著我們馳騁在大數據公路的快車道上?! 诚胍幌?,新技術將影響著我們未來的工作和生活: · 汽車組裝生產線上將重新配置協作機器人,由它們來組裝不同型號的車輛。這將在降低成本的同時大大提高生產力,發(fā)揮競爭優(yōu)勢。今天,重置一個這樣的工廠可能需要幾年的時間?! ?機器視覺技術將使人們即使在夜間、霧天和灰塵的環(huán)境下,駕駛時也可清晰視物。 · 充電器尺寸將縮小到信
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軟件在大數據集和神經網絡方面不斷成長,硬件組件也終于發(fā)展到追上這些軟件的步伐。
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作者:德州儀器Mike Spence 智能揚聲器是一類精巧實用的設備,可以用于播送天氣預報、點餐或播放喜愛的歌曲。隨著消費者發(fā)現了虛擬助手的更多用途,這些設備逐漸在更多的空間中得到應用,而且它們的外觀大小也越來越小巧,不會讓人感覺突兀顯眼。 但是,揚聲器的體積與輸出功率有直接關系。智能揚聲器的形狀因數越小,其體積也越小。如果揚聲器的體積縮小,其功率處理能力會受到影響,從而導致其產生的聲壓級降低。較小的揚聲器可以營造更安靜的環(huán)境,但同時也會減弱聲音的清晰度,用戶可能會因為無法在房間的各個角落聽到智能
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Ahmad Bahai,德州儀器(TI)公司首席技術官 我們可以想象一下:當你駕駛著電動汽車行駛在馬路上,電動車充電設備的充電效率可以達到你目前所用充電效率的兩倍;僅有一半大小的電機驅動比目前應用的效率更高;筆記本電腦電源適配器小到可以放進口袋?! ‰娮釉O備的未來取決于電源管理創(chuàng)新?! 』蛘咴O想一下:每個簡單的互聯網搜索查詢使用的電力足以灼燒一個60瓦燈泡約17秒?,F在乘上每天發(fā)生的數十億次的查詢,便可以獲得數十億千瓦時的能耗。 更有效地管理能源并占用更小空間,所面臨的挑戰(zhàn)絲毫沒有減弱。氮化鎵(G
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傳統汽車雷達系統缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達系統還常常發(fā)出虛假警報,并且它們無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用?! 〉轮輧x器用基于其標準RF CMOS技術的毫米波雷達芯片發(fā)布了其雷達芯片,據稱能夠提供“小于5cm的分辨率,探測范圍達數百米,速度最高可達300km/h”?! ±走_可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。
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傳統汽車雷達系統缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達系統還常常發(fā)出虛假警報,并且它們無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用。 德州儀器用基于其標準RF CMOS技術的毫米波雷達芯片發(fā)布了其雷達芯片,據稱能夠提供“小于5cm的分辨率,探測范圍達數百米,速度最高可達300km/h”?! ±走_可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。
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德州儀器(TI)近日推出了三款新型數字輸入D類音頻放大器,可幫助工程師設計更多具有高解析音頻的智能家居與語音啟動應用。通過將首創(chuàng)集成、實時保護和新調制方案三者相結合,德州儀器推出的這款新型音頻設備可幫助設計人員縮小布板空間并節(jié)約物料成本(BOM)。三款新型放大器專為不同功率等級的個人電子產品設計,包括智能音箱、回音壁(Sound Bar)、電視機、筆記本電腦、投影儀及物聯網(IoT)相關應用?! ⊥ㄟ^TAS2770 15-Waudio放大器增加音量、提高音質并簡化語音捕獲 · 有效將高輸出峰值功率置
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傳統汽車雷達系統的局限性已經眾所周知。傳統雷達缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達系統還常常發(fā)出虛假警報,并且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用?! 〔贿^,汽車專家也認識到雷達技術的優(yōu)點,尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。 人們已經充分了解了雷達系統的優(yōu)勢和劣勢,那么問題來了,雷達技術該往什么方向發(fā)展呢? Texas Instruments(TI,德州儀器)希望用基于其標準RF CMOS技術的毫米波雷
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去年,十大供應商占據了59%的模擬市場,德州儀器(TI)擴大在頂級模擬供應商中的領先地位,ON Semiconductor的增長最為強勁。
IC Insights的2018年Mc Clean報告最近一次月度更新顯示,去年在545億美元模擬市場中排名前10的IC供應商占該類別2017年全球銷售額的59%。綜合來看,前10家公司去年的模擬IC銷售額為323億美元,而2016年的銷售額為284億美元,同比增長14%,市場份額增長2個百分點。根據最新消息,前十家供應商中有八家的2017年總體模擬市場增長
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