快速充電 文章 進(jìn)入快速充電技術(shù)社區(qū)
聯(lián)發(fā)科發(fā)布快速充電技術(shù) 充電速度提升45%
- 聯(lián)發(fā)科不僅引發(fā)了廉價智能手機(jī)革命，更彌補(bǔ)了其快速充電技術(shù)的不足。
- 關(guān)鍵字： 聯(lián)發(fā)科 快速充電
快速充電站之爭 大眾和寶馬聯(lián)手圍剿特斯拉
- 據(jù)路透社報道，大眾和寶馬已經(jīng)聯(lián)手，計劃在美國與ChargePoint(美國充電設(shè)施運營公司)合作，在美國東海岸和西海岸公路兩側(cè)建造100座快速充電站。 在美國東海岸，充電站位于波士頓和華盛頓特區(qū)之間。西海岸則分布在圣迭戈、洛杉磯、舊金山以及波特蘭沿線，充電站之間距離不超過80公里。 ChargePoint是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的充電設(shè)施運營商，在北美地區(qū)擁有超過2萬個充電端口。 此舉能推進(jìn)寶馬i3、大眾e-Golf等電動汽車的銷售，快速充電站能在30分鐘內(nèi)能為這兩種汽車充入80%的電量。
- 關(guān)鍵字： 快速充電 大眾 寶馬 特斯拉
具備Qualcomm? Quick ChargeTM 2.0快速充電技術(shù)的萬能快速充電識別解決方案
- 2014年12月，美國加州圣克拉拉-Silego采用Qualcomm® Quick ChargeTM 2.0快速充電技術(shù)推出一款新的萬能快速充電識別解決方案-SLG4LCxxxxV系列。SLG4LCxxxxV系列幫助識別器件支持 Quick Charge 2.0并提供電源準(zhǔn)確的控制信息以設(shè)置合適的充電電壓。該款新穎的可配置混合信號(CMIC)解決方案同時支持大多傳統(tǒng)的快充標(biāo)準(zhǔn)并具備FAULT故障提示以及可編程放電支持高電壓到低電壓轉(zhuǎn)換功能。Quick Charge 2.0是Qualcomm股份
- 關(guān)鍵字： Qualcomm Quick Charge 快速充電
以色列公司開發(fā)出新技術(shù)：30秒完成手機(jī)充電
- 以色列一家公司已經(jīng)開發(fā)出一種技術(shù)，能在幾秒鐘內(nèi)完成對手機(jī)的充電，或是在幾分鐘時間內(nèi)完成對電動汽車的充電。這一技術(shù)進(jìn)步有可能改變?nèi)騼纱蟀l(fā)展速度最快的消費類行業(yè)。 這家位于以色列特拉維夫的公司StoreDot表示，利用納米技術(shù)，該公司開發(fā)出了一種電池，能夠以更快的速度充入更多電力。這就像是一塊高密度海綿，能夠迅速吸收電力并保存。 盡管原型產(chǎn)品的體積過于龐大，無法用于智能手機(jī)，但該公司認(rèn)為，將于2016年完成電池的小型化工作，并實現(xiàn)在30秒時間內(nèi)充入供智能手機(jī)一天使用的電力。 Store
- 關(guān)鍵字： 智能手機(jī) 快速充電
有機(jī)半導(dǎo)體材料可實現(xiàn)30秒快速充電技術(shù)
- StoreDot公司號稱已能利用有機(jī)材料制作半導(dǎo)體元件，除了能在30秒之內(nèi)把手機(jī)電池充滿之外，其制造成本更低、對環(huán)境的毒性更小，期待......
- 關(guān)鍵字： 有機(jī)半導(dǎo)體材料 快速充電
三大快充規(guī)格搶電動車市場
- 電動車(EV)發(fā)展的主要瓶頸之一，即是充電速度過長，因此全球車廠無不致力發(fā)展快速充電技術(shù)，并希望能掌握相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)。目前全球已出現(xiàn)三大規(guī)格，分別是由豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標(biāo)準(zhǔn)，以及由特斯拉汽車（Tesla Motors）自主發(fā)展的「Tesla Supercharger」
- 關(guān)鍵字： 電動車 快速充電 CHAdeMO Supercharger Tesla
快速充電標(biāo)準(zhǔn)的國際動向
- 2010年3月，日本成立了名為“CHAdeMO”電動汽車快速充電器協(xié)會;今年5月，通用、大眾等8大車企聯(lián)合發(fā)表聲明，...
- 關(guān)鍵字： 快速充電 標(biāo)準(zhǔn) 國際動向
電動汽車電池組分段恒流充電智能化控制方案
- 電動汽車用電池的快速充電是電動汽車研究與開發(fā)過程中的重要課題。盡管許多實用化的充電設(shè)備或商用充電器具有快速充電及均衡充電的功能，但其通常是按事先設(shè)定的充電電流對電池進(jìn)行充電。這種方法不能根據(jù)電池充電過程中的具體情況對充電電流進(jìn)行調(diào)整，為了避免出現(xiàn)過充電，設(shè)定的充電電流通常偏小，因此充電時間仍然較長，而且由于不具備自適應(yīng)能力，充電過程中容易出現(xiàn)過充電現(xiàn)象，對蓄電池的壽命不利。為了在實現(xiàn)快速充電的同時又不影響電池壽命，關(guān)鍵是要使快速充電過程具有自適應(yīng)性，即根據(jù)電池的實際狀態(tài)自動調(diào)節(jié)充電電流的大小，使其始終保持
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 電池 快速充電
快速充電介紹
在一般條件下，鉛酸蓄電池以小于放電（小于額定容量10%）電流充電為常規(guī)充電，大于此電流的充電方式均稱為快速充電。一般情況下指的是能在1～5h內(nèi)使蓄電池達(dá)到或接近完全充電狀態(tài)的一種充電方法?！ ±碚摵蛯嵺`證明，蓄電池的充放電是一個復(fù)雜的電化學(xué)過程。一般地說，充電電流在充電過程中隨時間呈指數(shù)規(guī)律下降，不可能自動按恒流或恒壓充電。充電過程中影響充電的因素很多，諸如電解液的濃度、極板活性物的濃度、環(huán)境 [ 查看詳細(xì) ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473