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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 意法半導(dǎo)體(st)

意法半導(dǎo)體(ST)推出新款NFC評(píng)估板,可簡(jiǎn)化穿戴式裝置、物聯(lián)網(wǎng)、智能城市及其他新應(yīng)用的NFC設(shè)計(jì)

  •   意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出基于ST25TA02K芯片的CLOUD-ST25TA評(píng)估板,能夠加快穿戴式裝置、產(chǎn)品識(shí)別和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)智能城市應(yīng)用的設(shè)計(jì)速度。從藍(lán)牙音頻產(chǎn)品、穿戴式裝置,到NFC海報(bào)及商務(wù)名片,新評(píng)估板為工程師在任何電子產(chǎn)品上增加一個(gè)NFC接口提供所需的全部組件及功能。   新款評(píng)估板基于ST25TA系列NFC Forum Type 4標(biāo)簽芯片。該芯片的特性包括業(yè)內(nèi)最廣泛的集成式EEPROM存儲(chǔ)容量(512 bit至64
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意法半導(dǎo)體(ST)的先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)為未來(lái)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施奠定重要基礎(chǔ)

  •   意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)的BiCMOS55 SiGe先進(jìn)技術(shù)被歐洲E3NETWORK項(xiàng)目組采用,用于開(kāi)發(fā)適合下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的高效率、高容量數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。   移動(dòng)數(shù)據(jù)使用量的迅猛增長(zhǎng),要求網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)支持更大的容量和更高的數(shù)據(jù)傳輸速率。而如何加快移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)向先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)轉(zhuǎn)型的速度,對(duì)移動(dòng)回程線路(backhaul)基礎(chǔ)設(shè)施是一個(gè)新的挑戰(zhàn),例如異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)(Heterogeneous Network)與云端無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN, Radio Access Network),其
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高通裁員達(dá)15% 歐洲最大芯片廠意法將解雇數(shù)百人

  •   彭博社引述消息人士談話報(bào)導(dǎo),歐洲最大半導(dǎo)體廠意法半導(dǎo)體 ( STMicroelectronics NV)欲透過(guò)裁員手段來(lái)整頓數(shù)位部門(mén)( 生產(chǎn)機(jī)上盒、智能手機(jī)感應(yīng)芯片)、令主要股東之一的法國(guó)政府大感不滿。報(bào)導(dǎo)指出,意法執(zhí)行長(zhǎng)Carlo Bozotti上任11年以來(lái)、公司累計(jì)凈損10億美元,部分是因?yàn)楣狙簩氈Z基亞 (Nokia Oyj)決策失當(dāng)所致。   意法2014年?duì)I收為73億美元、較Bozotti 2005年剛擔(dān)任執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)少了17%。Bozotti 7月23日在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司將持續(xù)評(píng)估
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意法半導(dǎo)體(ST)世界首款汽車(chē)級(jí)2Mbit EEPROM讓汽車(chē)變得更環(huán)保、更安全

  •   意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)推出業(yè)界首款通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證的2Mbit EEPROM芯片,為復(fù)雜的汽車(chē)系統(tǒng)模塊存儲(chǔ)及管理參數(shù)提供更多的應(yīng)用機(jī)會(huì)。   提升混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)或重型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)換效率和環(huán)保性能需要大量使用各種參數(shù),包括進(jìn)氣量、燃油噴射、廢氣排放量或電池充電信息。同樣地,各種汽車(chē)安全應(yīng)用包括安全氣囊、行車(chē)記錄儀或制動(dòng)控制器,均需要存儲(chǔ)并處理大量輸出參數(shù)以執(zhí)行物體檢測(cè)、3軸運(yùn)動(dòng)感測(cè)、車(chē)輪速度及轉(zhuǎn)向角度等。   意法半導(dǎo)體新款M95M02
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意法半導(dǎo)體(ST)公布2015年第二季度及上半年財(cái)報(bào)

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)公布了截至2015年6月27日的第二季度和上半年財(cái)報(bào)。   第二季度凈收入總計(jì)17.6億美元,毛利率為33.8%,凈利潤(rùn)3500萬(wàn)美元。   意法半導(dǎo)體公司總裁兼首席執(zhí)行官Carlo Bozotti表示:“第二季度各項(xiàng)財(cái)務(wù)結(jié)果,比如收入、毛利率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率及自由現(xiàn)金流,均符合預(yù)期。”   “具體地講,微控制器產(chǎn)品部的STM32超低功耗系列產(chǎn)品繼續(xù)在物聯(lián)網(wǎng)、移
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意法半導(dǎo)體公布第二季度業(yè)績(jī)疲軟,并預(yù)計(jì)第三季增長(zhǎng)放緩

  •   芯片生產(chǎn)廠商意法半導(dǎo)體(STM) 周四公布的季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)疲軟,但大體符合預(yù)期,并預(yù)計(jì)當(dāng)前季度增長(zhǎng)將放緩,因電腦需求疲軟,且中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩。   這家歐洲最大的半導(dǎo)體廠商公布,第二季凈營(yíng)收17.6億美元,較上年同期下降5%。湯森路透的數(shù)據(jù)顯示,分析師的平均預(yù)估為17.8億美元。   該公司還公布,當(dāng)季按美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算的凈利為3,500萬(wàn)美元,上年同期為虧損2,200萬(wàn)美元,分析師的凈利預(yù)估中值為4,450萬(wàn)美元。   意法半導(dǎo)體(STM)預(yù)計(jì),與上年同期相比,第三季營(yíng)收將介于下降0.5%至增長(zhǎng)
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意法半導(dǎo)體(ST)的650V IGBT可大幅提升20kHz功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用的能效

  •   意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)推出新款M系列650V IGBT,為電源設(shè)計(jì)人員提供一個(gè)更快捷經(jīng)濟(jì)的能效解決方案,適用于暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、不間斷電源、太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換器以及所有的硬開(kāi)關(guān)(hard-switching)電路拓?fù)?0kHz功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用。   采用意法半導(dǎo)體的第三代溝柵式場(chǎng)截止型(trench-gate field-stop)低損耗制造工藝,M系列IGBT有一個(gè)全新溝柵(trench gate)和特殊設(shè)計(jì)的P-N-P垂直結(jié)構(gòu),可以在導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗之
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意法半導(dǎo)體(ST)與法國(guó)普羅旺斯材料、微電子和納米電子研究院建立新的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)發(fā)新一代高可靠性超微電子元器件

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與Carnot STAR(研究應(yīng)用科技)協(xié)會(huì)成員,法國(guó)普羅旺斯材料、微電子和納米電子研究院(包括IM2NP–CNRS / 艾克斯-馬賽大學(xué) / 土倫大學(xué) / ISEN高等電子與數(shù)字技術(shù)學(xué)院)宣布正式啟用其新設(shè)立的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。雙方有著多年的密切合作經(jīng)驗(yàn),希望可以憑借多項(xiàng)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)下一代高可靠性超微(Ultra-miniaturized)電子元器件。  
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意法半導(dǎo)體(ST)新款車(chē)用高邊驅(qū)動(dòng)器符合要求最嚴(yán)格的汽車(chē)啟停技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  •   意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)推出新款汽車(chē)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)器(high-side),符合要求最嚴(yán)格的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)LV124測(cè)試系統(tǒng)的冷啟動(dòng)(cold-cranking)規(guī)范[1],是業(yè)內(nèi)首款達(dá)到該標(biāo)準(zhǔn)的高邊驅(qū)動(dòng)器芯片,是采用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)(stop-start)汽車(chē)廠商的理想選擇。   新產(chǎn)品VND7050AJ12和VND7140AJ12的最低電源電壓均為3.2V,從參數(shù)上看,是市場(chǎng)上最好的產(chǎn)品,在電池電壓因發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而下降期間,新產(chǎn)品能夠直接驅(qū)動(dòng)汽車(chē)儀表板等重要設(shè)備以維持正
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意法半導(dǎo)體(ST)的電源管理芯片獲得金士頓HyperX Savage固態(tài)硬盤(pán)采用

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布旗下的5通道電源管理芯片(L7292)獲得全球最大的獨(dú)立內(nèi)存模組制造商金士頓科技股份有限公司(Kingston Technology Company, Inc.)采用,用于設(shè)計(jì)其最先進(jìn)的HyperX Savage固態(tài)硬盤(pán)(SSD, solid-state drive)。與使用低壓降穩(wěn)壓器(LDO)的電源設(shè)計(jì)或其它品牌的多通道電源管理芯片,意法半導(dǎo)體L7292芯片提供最
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ST在MEMS傳感器的下一步怎么走?

  •   2015世界移動(dòng)大會(huì)上海,意法半導(dǎo)體(簡(jiǎn)稱“ST”)帶來(lái)MEMS領(lǐng)域基于運(yùn)動(dòng)、觸控、環(huán)境、近距離、飛行時(shí)間等各類(lèi)傳感器的應(yīng)用產(chǎn)品,遍及消費(fèi)電子、汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用等各個(gè)領(lǐng)域。   早在十多年前,ST開(kāi)始介入傳感器業(yè)務(wù),從最早的任天堂Wii游戲機(jī)到iPhone手機(jī),ST通過(guò)技術(shù)革新將MEMS傳感器帶入大宗消費(fèi)電子市場(chǎng)。作為MEMS傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),ST全球MEMS傳感器累計(jì)出貨已突破90億顆,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能設(shè)備的巨大需求下,2020年全球MEMS產(chǎn)業(yè)將超過(guò)200億美元。  
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“電機(jī)控制”專(zhuān)題:意法半導(dǎo)體

  •   序言:不久前,我國(guó)發(fā)布《中國(guó)制造2025》宏偉戰(zhàn)略,主題之一是智能工廠、智能制造將引領(lǐng)制造業(yè)的變革,因此對(duì)電機(jī)、伺服系統(tǒng)的需求將會(huì)大增,尤其是多軸控制和精確位置、電流控制的高端電機(jī);同時(shí),環(huán)保和節(jié)能/綠色能源是我國(guó)七大新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)之一,而電機(jī)的能耗占用電設(shè)備的20%左右,因此,提高電機(jī)能效是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的一場(chǎng)持久戰(zhàn)。   為此,本媒體在連續(xù)兩年舉辦電機(jī)專(zhuān)題的基礎(chǔ)上,于2015年7月再次推出“電機(jī)控制”專(zhuān)題,就電機(jī)控制的新動(dòng)向和新技術(shù)展開(kāi)大討論。   意法半導(dǎo)體工業(yè)及
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“電機(jī)控制”專(zhuān)題:意法半導(dǎo)體

  •   序言:不久前,我國(guó)發(fā)布《中國(guó)制造2025》宏偉戰(zhàn)略,主題之一是智能工廠、智能制造將引領(lǐng)制造業(yè)的變革,因此對(duì)電機(jī)、伺服系統(tǒng)的需求將會(huì)大增,尤其是多軸控制和精確位置、電流控制的高端電機(jī);同時(shí),環(huán)保和節(jié)能/綠色能源是我國(guó)七大新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)之一,而電機(jī)的能耗占用電設(shè)備的20%左右,因此,提高電機(jī)能效是我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的一場(chǎng)持久戰(zhàn)。   為此,本媒體在連續(xù)兩年舉辦電機(jī)專(zhuān)題的基礎(chǔ)上,于2015年7月再次推出“電機(jī)控制”專(zhuān)題,就電機(jī)控制的新動(dòng)向和新技術(shù)展開(kāi)大討論。   意法半導(dǎo)體中國(guó)區(qū)
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意法半導(dǎo)體(ST)推出新型調(diào)諧電容,幫助4G手機(jī)在信號(hào)強(qiáng)度減弱時(shí)保持始終如一的性能表現(xiàn)

  •   橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出用于智能手機(jī)的新一代電子調(diào)諧電容(tunable capacitor)。新產(chǎn)品成功提高調(diào)諧比,最大限度提高數(shù)據(jù)下載速度和通話質(zhì)量。   意法半導(dǎo)體的STPTIC電容可修正不斷變化的匹配條件的影響,確保智能手機(jī)天線與功率放大器之間的信號(hào)-功率傳輸處于最佳狀態(tài)。由于用戶拿手機(jī)的方式會(huì)影響信號(hào)接收質(zhì)量,STPTIC G2改進(jìn)后的5:1調(diào)諧比讓系統(tǒng)在必要時(shí)能夠執(zhí)行進(jìn)一步
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意法半導(dǎo)體推出全球首款符合所有主要接口協(xié)議的汽車(chē)用CAN總線ESD保護(hù)芯片

  •   汽車(chē)用電子系統(tǒng)的功能不斷推陳出新,包括各種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),促使大量的通信接口協(xié)議陸續(xù)問(wèn)世,為市場(chǎng)帶來(lái)不同的通信速度、產(chǎn)品成本以及設(shè)計(jì)靈活性。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出兩款整合優(yōu)的異靜電放電(ESD, Electrostatic Discharges)以及瞬變電壓防護(hù)功能的控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN, Controller Area Network)總線,是市場(chǎng)上唯一符合所有主要汽車(chē)接口規(guī)范的接口保護(hù)芯片。   ESDC
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意法半導(dǎo)體(st)介紹

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