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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 無(wú)線充電技術(shù)

面向移動(dòng)機(jī)器人的無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0

  • 制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展了200多年。工業(yè)4.0是第四次工業(yè)革命，其重點(diǎn)在于互聯(lián)互通、自動(dòng)化、機(jī)器學(xué)習(xí)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理。隨著各種制造業(yè)都在向工業(yè)4.0邁進(jìn)，為了保持競(jìng)爭(zhēng)力并降低制造成本，制造商正致力于為工廠投入更多的設(shè)備，同時(shí)削減員工數(shù)量。 圖1.制造業(yè)的發(fā)展 制造商正致力于在其工廠（即亞馬遜配送倉(cāng)庫(kù)和裝配線）和倉(cāng)庫(kù)中大力投資先進(jìn)的移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)，來(lái)承擔(dān)大部分的材料建造、組裝和運(yùn)輸工作。然而，這些移動(dòng)機(jī)器人必須定期充電，這對(duì)工業(yè)工廠來(lái)說(shuō)是一個(gè)日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如今，無(wú)線充電空間做出了一些改進(jìn)，讓這些
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揭秘?zé)o線充電技術(shù)：如何擺脫線的束縛

  • 無(wú)線充電，由供電設(shè)備（充電器）將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用。由于充電器與用電裝置之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無(wú)導(dǎo)電接點(diǎn)外露，也徹底擺脫了因充電物理接口不一致帶來(lái)的煩惱。無(wú)線充電也稱為無(wú)線電力傳輸（WPT），在一些消費(fèi)級(jí)可穿戴產(chǎn)品中可謂是風(fēng)靡一時(shí)，比如智能手機(jī)、智能手表和健康手環(huán)等，但是這個(gè)創(chuàng)意本身已經(jīng)存在一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間了。無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展可以分為4個(gè)階段：· 1890年，物理學(xué)家兼電氣工程師尼古拉·特斯拉就已經(jīng)做了無(wú)線輸電實(shí)驗(yàn)，
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解析移動(dòng)電源的三大核心技術(shù)

  • 解析移動(dòng)電源的三大核心技術(shù)-移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需要移動(dòng)電源的支持，在這一領(lǐng)域主要有薄膜電池技術(shù)、壓電材料技術(shù)、無(wú)線充電技術(shù)。
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智能設(shè)備的無(wú)線充電技術(shù)解析

  • 智能設(shè)備的無(wú)線充電技術(shù)解析-　為了更好地回答這個(gè)問(wèn)題，了解一些無(wú)線充電技術(shù)的知識(shí)是十分必要的。無(wú)線充電是利用看不見(jiàn)的“場(chǎng)”來(lái)充電的，根據(jù)“場(chǎng)”的性質(zhì)可以分為近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)兩大類(lèi)。
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GVC2017：Qualcomm談未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的必然趨勢(shì)

  • 4月6日-7日，第八屆綠色汽車(chē)峰會(huì)2017在北京如期舉行，GVC（Green Vehicle Convention）系列峰會(huì)是迄今為止中國(guó)區(qū)域內(nèi)規(guī)模最大，國(guó)際化程度最高的節(jié)能與新能源汽車(chē)商業(yè)及技術(shù)導(dǎo)向性高峰論壇，致力于交流、學(xué)習(xí)和商業(yè)推廣的平臺(tái)建設(shè)。從第一屆在上海舉辦以來(lái)GVC系列峰會(huì)在全國(guó)多個(gè)城市已成功連續(xù)舉辦了七屆，今年第八屆綠色汽車(chē)峰會(huì)作為一個(gè)商業(yè)會(huì)議，更注重商務(wù)合作、更強(qiáng)的技術(shù)性導(dǎo)向和核心客戶的深入融合。GVC系列自2010年舉辦以來(lái)，規(guī)模每年持續(xù)翻倍增長(zhǎng)，GVC2017更是召集超過(guò)1000以上的
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基于無(wú)線充電技術(shù)的GPS終端自動(dòng)開(kāi)機(jī)設(shè)計(jì)

  • 基于無(wú)線充電技術(shù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了密封終端設(shè)備的無(wú)線充電和自動(dòng)開(kāi)機(jī)功能。所研制的無(wú)線充電接收模塊，尺寸為50x 32×1．0 mm3，能有效地為設(shè)備鋰離子電池進(jìn)行充電，結(jié)合軟件控制，并實(shí)現(xiàn)設(shè)備的無(wú)線充電自動(dòng)開(kāi)機(jī)。
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電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)疆之臣，淺談無(wú)線充電技術(shù)

深入分析：無(wú)線充電技術(shù)Qi Wireless Charging Qi

  • 智能手機(jī)在日漸改變我們的生活，無(wú)論是在網(wǎng)絡(luò)上還是網(wǎng)絡(luò)下?？墒窃诓粩嘣黾拥男绿匦韵拢姵氐膲勖](méi)有趕上。...
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無(wú)線充電技術(shù)工作原理

  • 無(wú)線充電技術(shù)工作原理,目前幾種無(wú)線充電的實(shí)現(xiàn)方式1)電磁感應(yīng)最為常見(jiàn)的無(wú)線充電方式是利用 電磁感應(yīng)原理，通過(guò)初級(jí)和次級(jí)線圈感應(yīng)產(chǎn)生電流，從而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。這一實(shí)現(xiàn)方式得到了
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無(wú)線充電技術(shù)怎么了？

  • 日前，一家本土公司的技術(shù)總監(jiān)表示，“國(guó)際上的主流的無(wú)線充電研究，都是在向著大功率和遠(yuǎn)距離的方向發(fā)展，也許20年...
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無(wú)線充電技術(shù)探尋

  • 無(wú)線充電技術(shù)探尋,無(wú)線充電是一個(gè)越來(lái)越熱的技術(shù)，但是你是否了解它的前世今生，是否了解無(wú)線充電技術(shù)的原理呢？今天就一起走進(jìn)無(wú)線充電技術(shù)，深入去了解一下吧。在達(dá)爾文的進(jìn)化論中，從統(tǒng)計(jì)
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諾基亞Lumia 820/920無(wú)線充電技術(shù)細(xì)節(jié)

  • 諾基亞Lumia 820/920無(wú)線充電技術(shù)細(xì)節(jié),諾基亞Windows Phone 8機(jī)型一個(gè)亮點(diǎn)是支持無(wú)線充電。Lumia 920也支持這種無(wú)線充電技術(shù)，方便用戶進(jìn)行手機(jī)充電。Lumia 820也可通過(guò)可選的支持無(wú)線充電的外殼來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。
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高通和雷諾共同研發(fā)電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)如何應(yīng)用無(wú)線充電技術(shù)

  • 無(wú)線充電在電動(dòng)汽車(chē)方面的應(yīng)用無(wú)線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)方面呢?下面，我們將通過(guò)對(duì)充電地點(diǎn)、充電...
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無(wú)線充電技術(shù)問(wèn)世 告別電線和電池已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)

  •       你是否曾看著電腦后“剪不斷、理還亂”的電線而發(fā)愁？是否曾為忘記給手機(jī)充電，錯(cuò)過(guò)重要的電話而懊惱？再忍耐一下吧，不久的將來(lái)，或許科學(xué)家們就能幫你解決這些麻煩。             6月8日，《科學(xué)》雜志刊登文章說(shuō)，美國(guó)麻省理工學(xué)院的研究人員最近在無(wú)線傳輸電力方面取得了新進(jìn)展，他們用兩米外的一個(gè)電源，“隔地”點(diǎn)亮了一盞60瓦的燈泡。  
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無(wú)線充電技術(shù)介紹

　　無(wú)線充電技術(shù) 　　無(wú)線充電技術(shù)（Wireless charging technology；Wireless charge technology ），源于無(wú)線電力輸送技術(shù)。無(wú)線充電，又稱作感應(yīng)充電、非接觸式感應(yīng)充電，是利用近場(chǎng)感應(yīng)，也就是電感耦合，由供電設(shè)備（充電器）將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對(duì)電池充電，并同時(shí)供其本身運(yùn)作之用。由于充電器與用電裝置之間以電感耦合傳送能量，兩 [ 查看詳細(xì) ]

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