如何優(yōu)化汽車(chē)HVAC設(shè)計(jì),以在持續(xù)增長(zhǎng)的混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)

• 隨著混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢(shì)?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)差異化歷來(lái)就是重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域，而現(xiàn)如今，混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)熱管理或加熱、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC)?系統(tǒng)差異化對(duì)于市場(chǎng)佼佼者而言亦是不容忽視的領(lǐng)域。熱管理系統(tǒng)消耗的功率在混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)中排名第二（僅次于動(dòng)力總成系統(tǒng)），會(huì)直接影響續(xù)航里程。數(shù)十年來(lái)，內(nèi)燃機(jī) (ICE) 一直在為汽車(chē)及其 HVAC 系統(tǒng)提供動(dòng)力。在混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)中，由于
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