瑞薩 設(shè)計競賽 文章 進入瑞薩 設(shè)計競賽技術(shù)社區(qū)
高集成度將是主驅(qū)電機的發(fā)展趨勢

- 未來高集成度將會成為所有主要器件的主流趨勢?,F(xiàn)階段瑞薩就已經(jīng)將很多器件集成在一起,從MCU、IGBT、預驅(qū)動等主驅(qū)電機相關(guān)產(chǎn)品,瑞薩提供了全套的電機解決方案。例如: 于宗源 瑞薩電子大中國區(qū)市場策略中心汽車電子部 高級經(jīng)理 1)MCU(RH850/C1X)集成了旋變解碼器(RDC)以及硬件電流環(huán)算法(EMU)。同時又是鎖步雙核,可以滿足ISO26262的ASIL-D標準的功能安全性要求。 2)IGBT,除了在電壓上有多種選擇外(650V/900V/1200V),自身晶圓(Die)
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瑞薩電子使用新型RZ/T1運動控制解決方案套件簡化工業(yè)驅(qū)動器和機器人系統(tǒng)開發(fā)
- 瑞薩 RZ/T1 運動控制解決方案套件2016年6月14日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出一種新型參考解決方案,專注于配備瑞薩RZ / T1微處理器(MPU)的高性能和實時運動控制應(yīng)用。瑞薩RZ / T1運動控制解決方案套件提供了一套完整的硬件/軟件解決方案,幫助簡化工業(yè)伺服驅(qū)動器和控制器、工業(yè)機器人系統(tǒng)、工廠設(shè)備以及需要具有高速響應(yīng)和出色實時性能的其它機床的嵌入式開發(fā)。 滿足工業(yè)4.0要求的集成硬件平臺/軟件解決方案 RZ
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熊本地震致索尼/瑞薩/三菱電機等停工 全球CIS供應(yīng)拉警報

- 日本九州熊本縣連續(xù)兩天發(fā)生強烈地震,包括索尼、瑞薩、三菱電機等日本IDM大廠位于災區(qū)的晶圓廠都已宣布停工。其中,索尼位于熊本縣菊池郡的CMOS影像感測器(CIS)生產(chǎn)線停工,不僅影響智慧型手機廠第二季備貨,若停工日期拉長到5月,恐怕導致CIS市場出現(xiàn)缺貨危機。 日本九州熊本縣 繼14日晚間發(fā)生規(guī)模6.2級強震后,16日清晨再度發(fā)生規(guī)格7.3級強震,不僅加重當?shù)貫那?,后續(xù)還發(fā)生數(shù)次規(guī)模5級以上的余震,至于3級或4級的余震 不斷。包括索尼、瑞薩、三菱等日本IDM廠,位于熊本災區(qū)內(nèi)的晶圓廠或封測廠均已
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專為BLDC打造的MCU:配備全新輔助定時器
- 2015年7月2日,半導體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社發(fā)布了RL78/G1F系列多功能微控制器,為RL78族的低功耗微控制器系列增添20個新成員。增強了外圍設(shè)備的功能并且兼容所有RL78/G1x系列微控制器,新產(chǎn)品進一步簡化了無傳感器無刷直流電機(BLDC電機)控制,為注重能效的家用電器和電動工具應(yīng)用提供高速和高精度的精確電機控制?! ‰S著真空吸塵器、洗碗機和冰箱等電機驅(qū)動設(shè)備和電動工具對節(jié)能和系統(tǒng)成本的要求日益提高,傳統(tǒng)內(nèi)置位置傳感器電機正逐漸被無位置傳感器無刷直流電機所取代。新發(fā)布的RL78/
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倒車雷達主控芯片的功能特性分析

- 超聲波倒車雷達防撞預警系統(tǒng)即倒車雷達,是汽車泊車輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。本文介紹基于瑞薩RL78/F13系列單片機為控制核心的倒車雷達系統(tǒng),RL78/F13擁有豐富的功能特性和安全性能,該系統(tǒng)采用RL78/F13系列單片機作為控制電路,方便系統(tǒng)功能擴展。系統(tǒng)電路主要采用集成器件構(gòu)成,外圍元件少,電路簡潔、調(diào)試方便、成本低,利于商品化生產(chǎn)?! ?nbsp; 圖1:RL78/F13 MCU應(yīng)用于倒車雷達系統(tǒng) RL
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瑞薩電子推出為無人駕駛時代的汽車運算SoC而打造的低延遲、高性能和低功耗的攝像頭視頻處理電路模塊
- 全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布推出用于未來無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC(SoC)的新型視頻處理電路模塊。 無人駕駛汽車運算系統(tǒng)SoC應(yīng)結(jié)合車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)兩個系統(tǒng)的功能,并能對這兩個系統(tǒng)進行平行操作。需特別指出的是,安全駕駛輔助系統(tǒng)必須能夠低延遲地處理來自車載攝像頭的視頻數(shù)據(jù),并及時把適當?shù)男畔⑼ㄖ{駛員。車載信息娛樂系統(tǒng)和安全駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)者所面臨的一個問題是需要無延遲并穩(wěn)定地處理大量的視頻數(shù)據(jù)并運行無人駕駛車輛的控制功能。 新研發(fā)的視頻處理電
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瑞薩發(fā)表第三代車用SoC 預計2018年量產(chǎn)
- 日本瑞薩電子(Renesas Electronics)宣布車用SoC產(chǎn)品R-Car系列,將推出第三代產(chǎn)品R-Car H3,即日起推出樣品,預計于2018年3月正式量產(chǎn)。?? 瑞薩自2012年展開組織改革,將車用控制系統(tǒng)列為未來主要事業(yè),便開始積極整合旗下車用電子芯片產(chǎn)品,推出名為R-Car的系統(tǒng)LSI,用以整合汽車資訊系統(tǒng),在車聯(lián)網(wǎng)開始發(fā)展的現(xiàn)代,提供車內(nèi)車外各項資訊的整合呈現(xiàn),以利推動自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)。?? 瑞薩常務(wù)執(zhí)行董事兼車載資訊系統(tǒng)事業(yè)部長吉田正康表示,新產(chǎn)品不僅可提高行車安全,且
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培養(yǎng)創(chuàng)新人才,引領(lǐng)科技未來

- 2015年12月5日下午,由教育部和工信部主辦的瑞薩杯 2015全國大學生電子設(shè)計競賽頒獎典禮在北京郵電大學科學會堂隆重舉行。本屆大賽全國共有1097所院校、12,126支隊伍、36,378名大學生最終完成并提交了作品,無論是參賽院校、參賽隊伍還是人數(shù)都保持了連續(xù)增長。來自大連理工大學的參賽代表隊(本科組)和南京信息職業(yè)技術(shù)學院的參賽代表隊(高職高專組)從全國12,126支隊伍中脫穎而出,一舉奪得本屆競賽的最高榮譽“瑞薩杯”。東南大學代表隊奪得瑞薩產(chǎn)品應(yīng)用獎。此外,大賽還評出全國一等獎273 隊,全國
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瑞薩 設(shè)計競賽介紹
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