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基于A(yíng)RM單片機(jī)的嵌入式最小系統(tǒng)架構(gòu)研究

  • 1. 引言隨著嵌入式相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)的功能越來(lái)越強(qiáng)大,應(yīng)用接口更加豐富,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用的需要設(shè)計(jì)出特定的嵌入式最小系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng),是嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。目前在嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中,開(kāi)發(fā)者往
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基于J2ME的防汛信息系統(tǒng)的研究

  • 一、 引言在雨季,汛情瞬息萬(wàn)變,防汛管理與決策對(duì)時(shí)效性要求非常高。如果防汛人員不能及時(shí)掌握最新的防汛信息,將會(huì)給防汛工作帶來(lái)極大的困難,甚至災(zāi)難性的后果。因此,非常有必要建立完善的防汛信息系統(tǒng)。但是防汛
  • 關(guān)鍵字: 研究  信息系統(tǒng)  防汛  J2ME  基于  

基于μC/OS-Ⅱ的實(shí)時(shí)分層調(diào)度算法研究

  • 0引言嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)由于自身CPU計(jì)算能力較弱和內(nèi)存容量較低的原因,希望采用復(fù)雜度低、系統(tǒng)開(kāi)銷(xiāo)小的調(diào)度算法。目前的實(shí)時(shí)系統(tǒng)通常采用單優(yōu)先級(jí)驅(qū)動(dòng)的搶占式調(diào)度算法,根據(jù)任務(wù)的某一時(shí)間特性參數(shù)如任務(wù)周期或最后截
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串聯(lián)諧振軟開(kāi)關(guān)技術(shù)在ESP電源中的應(yīng)用研究

  • 1.概述軟開(kāi)關(guān)技術(shù)、諧振型開(kāi)關(guān)變換技術(shù)使得大功率、高頻化電源的實(shí)現(xiàn)成為可能,它應(yīng)用諧振的原理,使開(kāi)關(guān)器件中的電流(或電壓)按正弦或準(zhǔn)正弦規(guī)律變化采用軟開(kāi)關(guān)技術(shù),其實(shí)質(zhì)就是在主開(kāi)關(guān)上增加電感和電容等儲(chǔ)能元件
  • 關(guān)鍵字: 電源  應(yīng)用  研究  ESP  技術(shù)  諧振  開(kāi)關(guān)  串聯(lián)  

基于DSP的電力電源系統(tǒng)集中監(jiān)控器的研究

  • 1 引言電力電源系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的重要設(shè)備,主要用于發(fā)電廠(chǎng)、變電站、通信電源中,是保證自動(dòng)控制與保護(hù)、動(dòng)力、儀器儀表、信號(hào)、通信、事故照明等的重要電源,其性能和質(zhì)量直接關(guān)系到電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備安全。以往
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基于單片機(jī)的數(shù)據(jù)采集與無(wú)線(xiàn)收發(fā)系統(tǒng)的研究

  • 摘要:數(shù)據(jù)采集技術(shù)和無(wú)線(xiàn)收發(fā)系統(tǒng)是信息科學(xué)的重要分支,它在很多方面都有重要應(yīng)用。基于此選用STC89C52RC芯片與ADC0809搭建采集系統(tǒng),使用無(wú)線(xiàn)傳輸在數(shù)據(jù)采集后進(jìn)行處理;通過(guò)對(duì)硬件電路設(shè)計(jì)及軟件編程達(dá)到信息傳遞
  • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  研究  收發(fā)  無(wú)線(xiàn)  單片機(jī)  數(shù)據(jù)采集  基于  

邊遠(yuǎn)地區(qū)基站供電方案的解決與研究

  • 一、背景距不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前尚有7,656萬(wàn)無(wú)電人口,16個(gè)無(wú)電縣,828個(gè)無(wú)電鄉(xiāng)和29,783個(gè)無(wú)電村。由于這些縣城、村鎮(zhèn)及散居牧戶(hù)地處邊遠(yuǎn),遠(yuǎn)離電網(wǎng),用電負(fù)荷小而且分散,近20年之內(nèi)不可能通過(guò)延伸電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)供電。我
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變電站蓄電池浮充電運(yùn)行的問(wèn)題分析與研究

  • 問(wèn)題的提出: 目前我公司管轄變電站直流系統(tǒng)的蓄電池大多數(shù)都已經(jīng)更新為閥控密封鉛酸蓄電池。影響閥控電池使用有兩個(gè)重要因素:溫度和浮充電壓,溫度和浮充電壓的變化會(huì)給闊控密封電池帶來(lái)嚴(yán)重危害,嚴(yán)重影響使用壽
  • 關(guān)鍵字: 分析  研究  問(wèn)題  運(yùn)行  蓄電池  充電  變電站  

嵌入式系統(tǒng)中Nand Flash寫(xiě)平衡的研究

  • 隨著嵌入式技術(shù)在電子信息等領(lǐng)域的快速發(fā)展,對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備容量和性能的要求也日益提高。Nand Flash在這一領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,由于Nand Flash在寫(xiě)操作之前需要擦除整塊且使用壽命有限,因此,如何更有效的管理好
  • 關(guān)鍵字: 平衡  研究  Flash  Nand  系統(tǒng)  嵌入式  

基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

  • 基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究,摘要:為實(shí)現(xiàn)對(duì)永磁同步電機(jī)(PMSM)的最優(yōu)控制,設(shè)計(jì)了一種以數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)為核心的控制器,深入分析了控制器中對(duì)電機(jī)運(yùn)行精度影響較大的幾個(gè)模塊,并進(jìn)行了優(yōu)化。采用空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)完成了系統(tǒng)的
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  研究  控制系統(tǒng)  矢量  DSP  PMSM  基于  

基于DSP的Boost PFC軟開(kāi)關(guān)變換器研究

  • 基于DSP的Boost PFC軟開(kāi)關(guān)變換器研究,摘要:詳細(xì)分析了一種新穎的Boost軟開(kāi)關(guān)變換器,在傳統(tǒng)的Boost變換器基礎(chǔ)上加上緩沖元件電感和電容,從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)管的零電流開(kāi)通和零電壓關(guān)斷。提出了基于DSP的新型控制算法,該算法僅需在一個(gè)開(kāi)關(guān)周期內(nèi)采樣負(fù)載電流
  • 關(guān)鍵字: 變換器  研究  開(kāi)關(guān)  PFC  DSP  Boost  基于  

戶(hù)用多功能光伏發(fā)電系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要:本文針對(duì)戶(hù)用光伏發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行了系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)。將獨(dú)立逆變與并網(wǎng)逆變相結(jié)合,使系統(tǒng)既可以工作在獨(dú)立逆變狀態(tài), 將儲(chǔ)存在蓄電池組中的能量直接逆變?yōu)檎医涣麟姙樨?fù)載供電, 也可以工作在并網(wǎng)
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  研究  系統(tǒng)  發(fā)電  多功能  

三相交錯(cuò)式雙向DC/DC儲(chǔ)能變流器的研究

  • 摘要:大功率雙向DC/DC變流器是電力儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),三相交錯(cuò)技術(shù)的引入克服了傳統(tǒng)單相DC/DC變流器的缺點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,三相交錯(cuò)式雙向DC/DC變流器應(yīng)用于電力儲(chǔ)能系統(tǒng)能獲得較好的電壓、電流波形,為電網(wǎng)及
  • 關(guān)鍵字: DC  變流器  研究  儲(chǔ)能  三相  雙向  交錯(cuò)  

Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究

  • Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究,引言mu;C/OSII是基于優(yōu)先級(jí)的可剝奪型內(nèi)核,系統(tǒng)中的所有任務(wù)都有一個(gè)唯一的優(yōu)先級(jí)別,它適合應(yīng)用在實(shí)時(shí)性要求較強(qiáng)的場(chǎng)合;但是它不區(qū)分用戶(hù)空間和系統(tǒng)空間,使系統(tǒng)的安全性變差。而移植到CortexM3內(nèi)核上的mu;C/OSI
  • 關(guān)鍵字: 研究  性能  C/OSII  內(nèi)核  Cortex-M3  

飛機(jī)座椅電源的研究

  • 摘要:飛機(jī)座椅電源是為了滿(mǎn)足機(jī)上乘客電子設(shè)備用電需求而設(shè)計(jì)的。飛機(jī)座椅電源產(chǎn)品的研制對(duì)設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,安裝成本的降低等方面都有重要意義。在此參照DO-160F,Boeing D6-44588以及Airbus ABD0100等相關(guān)電磁測(cè)試要
  • 關(guān)鍵字: 研究  電源  座椅  飛機(jī)  
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