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【直播】來與ZEISS聊電子質控新時代下的技術
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一種汽車門鎖控制電路的分析與設計
摘要：汽車門鎖控制的目的是為了防止駕駛員將鑰匙忘在車內而專門設計的控制電路。其主要由各開關輸入信號和若...
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兩套離合器 淺析英菲尼迪M35hL混動技術
在本屆成都車展上，英菲尼迪將M35hL車型上所使用的那套混合動力裝置進行了展示。這款高性能的混合動力系統是...
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啟停系統是亮點 大眾藍驅效能技術解析
新能源計劃已成為各個汽車廠商發(fā)展戰(zhàn)略中不可缺少的一部分，無論日系的的混合動力協同驅動、奔馳的藍色效能，還...
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基于CAN總線的嵌入式汽車電子故障檢測系統設計
汽車產業(yè)是國家的支柱產業(yè)，電子產業(yè)也是國家的支柱產業(yè)，作為汽車產業(yè)和電子產業(yè)的交集，汽車電子零部件產業(yè)的興...
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美馳威伯科推出新一代碰撞預警系統
近五年來，美馳威伯科公司的剎車防撞預警系統（CMS）一直應用于商用車上。系統采用三光束感應雷達裝置探測前方車...
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快速充放電的利器 詳解超級電容技術
“超級電容”聽上去，往往會令人覺得這是個很NB的家伙，作為一種新型的電能存儲元件，超級電容可以彌補現階段鋰離...
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基于MC9S08GB60單片機的汽車電控空氣懸架系統設計
摘要：設計了一種以飛思卡爾MC9S08GB60單片機為控制核心的汽車電控空氣懸架系統。著重闡述了其硬件電路系統...
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基于胎壓監(jiān)測傳感器的TPMS雙向通信系統設計
1系統描述在每個車輪內部安裝一個汽車胎壓監(jiān)測傳感器，它能夠準確測量輪胎內部的壓力和溫度，傳感器通過...
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落水保安全 吉利汽車自動開啟門窗技術
盡管已經過去了一個月，但一個月前北京的那場大雨讓每個人都記憶猶新，人們圍繞車輛落水后的狀態(tài)以及自救產生了...
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最新低能耗汽車技術：流線型設計可降11%能耗
北京時間8月22日消息，據美國國家地理網站報道，到2025年美國政府對汽車能效的要求將會達到單升汽油行駛里程23...
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汽車多種傳感器技術融合催生自主型汽車
汽車工業(yè)正在尋找保護駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強安全性能開始，最終目標是創(chuàng)建完全的自主...
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第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密
時代的變遷改變了人們的視野，工程師希望把更多的人性化功能裝配到車上以提高用車體驗，例如在環(huán)境昏暗的時...
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無人駕駛的第一步 解析比亞迪遙控技術
由于此前有著IT行業(yè)的背景，比亞迪在國內自主車企中一向以整合各種電子技術見長，而今年北京車展上發(fā)布的速銳更...
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以太網上汽車，確保實時性和故障安全性（上）
在消費類產品上已普及的以太網，在汽車領域也開始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
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以太網上汽車，確保實時性和故障安全性（下）
提出用于控制系統的標準EthernetAVB的現行標準雖然可用于信息系統，但要想用于控制系統在實時性和故障...
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車用傳感器介紹
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