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車(chē)載多媒體文章進(jìn)入車(chē)載多媒體技術(shù)社區(qū)

基于Linux/Qtopia的車(chē)載溫度網(wǎng)絡(luò)采集技術(shù)

本文將一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)引入車(chē)載信息采集系統(tǒng)，介紹了嵌入式Linux下一線(xiàn)制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)核驅(qū)動(dòng)模塊...
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富士通開(kāi)始使用720MHz頻帯的ITS驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)

富士通將在關(guān)東地區(qū)的泛在特區(qū)開(kāi)始進(jìn)行使用720MHz頻帯的智能交通系統(tǒng)（ITS：intelligenttransportsystems）的實(shí)...
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MPC555微控制器在汽車(chē)電子中的廣泛應(yīng)用

隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來(lái)越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)...
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客車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)及其發(fā)展應(yīng)用趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的空氣...
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客車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)研究及其發(fā)展趨勢(shì)

隨著人們對(duì)車(chē)輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車(chē)懸架技術(shù)的發(fā)展，空氣懸架在客車(chē)上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的...
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GPS理論基礎(chǔ)定位誤差源

利用GPS進(jìn)行定位時(shí)，會(huì)受到各種各樣因素的影響。影響GPS定位精度的因素可分為以下四大類(lèi)（可以參考下圖）。這些因...
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車(chē)載信息系統(tǒng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

　　在國(guó)內(nèi)，車(chē)載信息系統(tǒng)是近幾年才出現(xiàn)的概念，它是運(yùn)用計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星定位、通訊、控制等技術(shù)來(lái)提供安全、環(huán)保及舒適性功能和服務(wù)的汽車(chē)電子設(shè)備，它是智能汽車(chē)的組成部分，也叫汽車(chē)電子裝置。車(chē)載信息系統(tǒng)包括汽車(chē)電腦、智能導(dǎo)航儀、行車(chē)記錄儀、車(chē)載多媒體等等。　　隨著新技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)將不再是孤立的單元，而是成為活動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。車(chē)載信息系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)可以構(gòu)成獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)它也是世界網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，因此可以提供許多相應(yīng)的服務(wù)。從計(jì)算機(jī)領(lǐng)域看，汽車(chē)車(chē)載信息系統(tǒng)是一個(gè)移動(dòng)的計(jì)算平臺(tái)（汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)這個(gè)概念是國(guó)家信息產(chǎn)業(yè)部提出
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基于CAN總線(xiàn)通訊的電磁兼容性能分析與設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)CAN總線(xiàn)在數(shù)字伺服通訊協(xié)議CANsmc中的應(yīng)用，分析了CAN總線(xiàn)通訊的電磁兼容問(wèn)題，包括系統(tǒng)的干擾...
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更高要求的汽車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)通訊方式

隨著車(chē)用電氣設(shè)備越來(lái)越多，從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到傳動(dòng)系統(tǒng)控制，從行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報(bào)警...
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全面剖析FlexRay汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的解決方案

BMW公司是首家將FlexRay投入生產(chǎn)的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產(chǎn)FlexRay，但是LIN和CAN仍然存...
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數(shù)字時(shí)代的汽車(chē)駕駛: 意法半導(dǎo)體的汽車(chē)信息娛樂(lè)及導(dǎo)航解決方案

意法半導(dǎo)體的汽車(chē)信息娛樂(lè)及導(dǎo)航產(chǎn)品組合包括各種完整的車(chē)用數(shù)字收音機(jī)及多媒體解決方案、車(chē)用導(dǎo)航及遠(yuǎn)程信...
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全面剖析FlexRay最新半導(dǎo)體解決方案

BMW公司是首家將FlexRay投入生產(chǎn)的公司。Flexray的支持者期望其他OEM也立刻投產(chǎn)FlexRay，但是LIN和CAN仍然存...
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飛兆推出全新雙集成電磁螺線(xiàn)管驅(qū)動(dòng)器解決方案

飛兆半導(dǎo)體公司推出全新雙集成電磁螺線(xiàn)管驅(qū)動(dòng)器(DISD)解決方案FDMS2380，為汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來(lái)更可靠的...
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真正實(shí)用的車(chē)載藍(lán)牙方案探討

首先申明本討論針對(duì)的是有車(chē)的用戶(hù)和對(duì)車(chē)載藍(lán)牙有興趣的朋友。2007年已經(jīng)結(jié)束，站在2008年的起點(diǎn)上，回顧過(guò)去，20...
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車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面收音機(jī)方案推出

恩智浦半導(dǎo)體(NXPSemiconductors)日前推出用于車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面收音機(jī)解決方案，可在全球任何地...
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車(chē)載多媒體介紹

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基于Linux/Qtopia的車(chē)載溫度網(wǎng)絡(luò)采集技術(shù)

富士通開(kāi)始使用720MHz頻帯的ITS驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)

MPC555微控制器在汽車(chē)電子中的廣泛應(yīng)用

客車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)及其發(fā)展應(yīng)用趨勢(shì)

客車(chē)電控空氣懸架系統(tǒng)研究及其發(fā)展趨勢(shì)

GPS理論基礎(chǔ)定位誤差源

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基于CAN總線(xiàn)通訊的電磁兼容性能分析與設(shè)計(jì)

更高要求的汽車(chē)CAN總線(xiàn)技術(shù)通訊方式

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