陀螺文章進(jìn)入陀螺技術(shù)社區(qū)

陀螺儀數(shù)字可調(diào)式測(cè)試電源方案設(shè)計(jì)

　　陀螺電機(jī)是慣性器件陀螺儀的主要構(gòu)成部分，而陀螺儀是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的核心元件，廣泛運(yùn)用于艦船導(dǎo)航和各種武器系統(tǒng)中。陀螺電機(jī)的性能好壞，將直接影響陀螺儀的性能以及整個(gè)慣導(dǎo)系統(tǒng)的導(dǎo)航精度，因此，對(duì)于陀螺電
關(guān)鍵字：電源方案設(shè)計(jì) 測(cè)試可調(diào) 數(shù)字陀螺

盡管2009年全球經(jīng)歷了空前的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，但是MEMS市場(chǎng)并沒有受到影響，市場(chǎng)總值幾乎與2008持平，出貨量比2008年同期增長大約10%，這些數(shù)據(jù)表明，MEMS在消費(fèi)電子市場(chǎng)的滲透率正在不斷提高。據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli的最近一份
關(guān)鍵字：消費(fèi) 電子應(yīng)用發(fā)展創(chuàng)新型推動(dòng) 加速陀螺地磁感應(yīng)

引言

MEMS技術(shù)的發(fā)展使得慣性技術(shù)領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變化。慣性傳感器是利用物體的慣性性質(zhì)來測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)情況的一類傳感器，包括加速度計(jì)和陀螺。其中微陀螺在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)如航空航天和航海事業(yè)中發(fā)揮著越
關(guān)鍵字：研究陀螺流體 MEMS

本文根據(jù)微流體陀螺的不同原理介紹了幾種常見的MEMS微流體陀螺，并對(duì)它們的基本原理、優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用前景進(jìn)行了簡單的介紹
關(guān)鍵字：研究進(jìn)展陀螺流體 MEMS

　汽車走進(jìn)千家萬戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break system）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的車輛安
關(guān)鍵字： CS-ARAS CS-A LAS 陀螺

1 引言
激光陀螺的工作原理是Sagnac效應(yīng)，與傳統(tǒng)的機(jī)械陀螺相比，激光陀螺具有精度高、耐環(huán)境性能好、動(dòng)態(tài)性能好、啟動(dòng)時(shí)間短、壽命長及數(shù)字式輸出等特點(diǎn)，是捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的理想元件。目前激光陀螺已逐漸
關(guān)鍵字：軟核處理器陀螺信號(hào)處理系統(tǒng)

基于DSP的MEMS陀螺儀信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì),　　0 引言　　陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動(dòng)物體方位的儀器，它是現(xiàn)代航空、航海、航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器，它的發(fā)展對(duì)一個(gè)國家的工業(yè)，國防和其他高科技的發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。　
關(guān)鍵字：平臺(tái) 設(shè)計(jì) 信號(hào)處理陀螺 DSP MEMS 基于轉(zhuǎn)換器

　　在10月13日召開的2008國際被動(dòng)元件技術(shù)與發(fā)展論壇上，村田制作所傳感器部部長巖坪浩結(jié)合村田制造所開啊的傳感器產(chǎn)品為中國工程師描繪了未來基于傳感器創(chuàng)新產(chǎn)品和應(yīng)用，以激發(fā)他們的設(shè)計(jì)靈感。　　　　　　 1、紅外傳感器　　傳統(tǒng)應(yīng)用為安防中人臉檢測(cè)、人體檢測(cè)；　　創(chuàng)新應(yīng)用為傳真機(jī)實(shí)現(xiàn)新的功能，例如在主人離開家的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)停止，當(dāng)主人回到家的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)打印傳真文件。另外是給電話增加新的功能，當(dāng)家中無人時(shí)，它可以自動(dòng)關(guān)閉以實(shí)現(xiàn)節(jié)能功能。還有就是讓空調(diào)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)
關(guān)鍵字：傳感器村田紅外超聲波陀螺

　　動(dòng)力調(diào)諧陀螺是一種利用撓性支承陀螺轉(zhuǎn)子，并將陀螺轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)電機(jī)隔開，其撓性支撐的彈性剛度是由支撐其本身產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)來補(bǔ)償?shù)?。他廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈、坦克、火箭、航天器、導(dǎo)航與定位等領(lǐng)域，是陀螺技術(shù)發(fā)展史上具有重大革新和突破的第三代慣性級(jí)精密陀螺。本文將介紹該陀螺的力反饋電路及其脈沖記數(shù)電路的實(shí)現(xiàn)方法。　　1 系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 　　硬件包含兩部分：動(dòng)力調(diào)諧陀螺(DTG)脈沖力反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì)和基于SOPC的數(shù)據(jù)采集部分設(shè)計(jì)。　　1.1 動(dòng)力調(diào)諧陀螺(DTG)脈沖力反饋系統(tǒng)設(shè)計(jì) 　　系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所
關(guān)鍵字：陀螺驅(qū)動(dòng)電機(jī) 導(dǎo)航仿真

陀螺儀是艦船上的重要組成部件，其性能的穩(wěn)定對(duì)于艦船的控制至關(guān)重要。將Fuzzy-PID算法應(yīng)用于陀螺儀溫度控制系統(tǒng)，以MCS-51單片機(jī)作為溫度控制系統(tǒng)的核心部件，采用模糊PID算法以及其他的軟硬件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一套溫度采集和控制的設(shè)計(jì)方案。
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