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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 驅動系統(tǒng)

驅動系統(tǒng) 文章 進入驅動系統(tǒng)技術社區(qū)

基于不同母線電壓的電動汽車驅動系統(tǒng)性能分析

  • 基于某款峰值功率為55 kW的電動汽車驅動系統(tǒng),在母線電壓為340~750 V的范圍內,分別對比分析了5種不同電壓下驅動系統(tǒng)的扭矩特性、功率特性和效率。分析結果顯示,當驅動系統(tǒng)處于欠壓狀態(tài)時,進入高速弱磁區(qū)后輸出能力大幅降低,反之,母線電壓的提升對驅動系統(tǒng)的輸出能力無影響。另外,母線電壓的提升會明顯提高驅動系統(tǒng)的高效區(qū)面積,以及整車NEDC工況下的平均效率。
  • 關鍵字: 202008  母線電壓  電動汽車  驅動系統(tǒng)  性能分析  

一種純電動汽車提升NEDC效率的驅動系統(tǒng)分析

  •   陳士剛 ?。ㄆ嫒鹦履茉雌嚰夹g有限公司,安徽 蕪湖 241002)  摘要:基于某純電動汽車整車參數(shù),對比當前大功率驅動電機匹配單速比減速器和小功率驅動電機匹配雙速比減速器驅動系統(tǒng)動力性、經(jīng)濟性和NEDC效率分析。通過對雙速比減速器匹配小電機在不同換檔車速下的NEDC轉速、扭矩分析,其對應的效率MAP分布集中在小電機高效區(qū),其NEDC效率比大電機匹配單速比減速器包括平均效率、電動效率、發(fā)電效率提升約8%;小電機匹配雙速比減速器動力性也滿足要求,為純電動汽車降本、降耗提效提供了一種方法?! £P鍵詞:電動
  • 關鍵字: 201906  電動汽車  驅動系統(tǒng)  雙速比  NEDC工況  效率MAP  

基于新能源汽車續(xù)航和動力性提升的雙向DC-DC設計

  • 本文介紹了一種新能源汽車驅動系統(tǒng)用升壓雙向DC-DC,該DC-DC采用交錯并聯(lián)雙向BOOST/BUCK拓撲電路,通過數(shù)字DSP芯片實現(xiàn)電源能量的雙向傳遞及輸出電壓的優(yōu)化控制。傳統(tǒng)新能源汽車在一些工況下因驅動系統(tǒng)母線電壓波動會嚴重影響驅動系統(tǒng)的輸出性能,雙向DC-DC可以提供給驅動系統(tǒng)穩(wěn)定的電壓供應,另外根據(jù)驅動系統(tǒng)工作特性優(yōu)化驅動系統(tǒng)的電壓供應,從而提高了驅動系統(tǒng)的工作效率、扭矩和功率輸出能力并且降低PMSM電機高速下弱磁程度,從而有效提升了整車的續(xù)航里程、整車動力性及可靠性。
  • 關鍵字: 雙向DC-DC  交錯并聯(lián)  續(xù)航里程  整車動力性  驅動系統(tǒng)  201903  

驅動系統(tǒng)中變壓器漏感電壓的處理

  • 當風機驅動系統(tǒng)采用單電源供電的控制方式時,開關電源輸出的功率等級會增加,對元器件的性能特性要求會提高,高頻變壓器的選擇也需要重新考慮。因此,
  • 關鍵字: 驅動系統(tǒng)  變壓器  漏感電壓  

淺析工業(yè)機器人的基本組成結構

  • 淺析工業(yè)機器人的基本組成結構-工業(yè)機器人是面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或者多自由度機器人,它的出現(xiàn)是為了解放人工勞動力、提高企業(yè)生產效率。工業(yè)機器人的基本組成結構則是實現(xiàn)機器人功能的基礎,下面讓我們一起來看一下工業(yè)機器人的結構組成。
  • 關鍵字: 驅動系統(tǒng)  工業(yè)機器人  

AT90CAN128的雙機熱備結構繼電器驅動系統(tǒng)設計

  • 引言近年來,微小型化的單片機技術發(fā)展日新月異,廣泛應用于很多領域。在鐵路行業(yè),結合單片機技術的高可靠性系統(tǒng)得到了越來越多的應用和重視。安全型繼電器是鐵路信號設備中的重要器件之一,其可靠性和安全性是鐵路
  • 關鍵字: 雙機熱備  AT90CAN128  驅動系統(tǒng)  安全型繼電器  可靠性  

步進電動機驅動系統(tǒng)的基本知識

  • 1、系統(tǒng)常識:步進電動機和步進電動機驅動器構成步進電機驅動系統(tǒng)。步進電動機驅動系統(tǒng)的性能,不但取決于步進電動機自身的性能,也取決于步進電動機驅動器的優(yōu)劣。對步進電動機驅動器的研究幾乎是與步進電動機的研
  • 關鍵字: 步進電動機    驅動系統(tǒng)  

基于STM32的大扭矩永磁同步電機驅動系統(tǒng)

解析LED射燈智能驅動系統(tǒng)設計方案

  • LED 照明是全球節(jié)能的主流,而大功率LED 照明更是今后世界的照明發(fā)光系統(tǒng)的主流趨勢。大功率LED具有亮度高、節(jié)能環(huán)保、安全性和穩(wěn)定性高等特點,比傳統(tǒng)光源節(jié)電60% ~ 70%.傳統(tǒng)的聲光控延時控制器能很好地實現(xiàn)對燈的控
  • 關鍵字: LED  射燈  驅動系統(tǒng)  設計方案    

數(shù)控太陽能LED照明驅動系統(tǒng)

  • 標簽:LED 照明 光源引言太陽能電池和led照明是新能源和節(jié)能高效技術的典型應用,太陽能LED照明是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉換為電能,提供給LED光源。由于LED光源的低電壓、節(jié)能和長效等特征,太陽能LED
  • 關鍵字: LED  數(shù)控  驅動系統(tǒng)  太陽能    

汽車CAN總線全剖析

  • 寶萊車采用兩條CAN總線,即驅動系統(tǒng)CAN總線和車身系統(tǒng)CAN總線,這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅動系統(tǒng)CAN總...
  • 關鍵字: CAN總線  驅動系統(tǒng)  車身系統(tǒng)  

淺談LED燈具智能驅動系統(tǒng)設計

  • LED照明是全球節(jié)能的主流,而大功率LED照明更是今后世界的照明發(fā)光系統(tǒng)的主流趨勢。大功率LED具有亮度高、節(jié)...
  • 關鍵字: LED燈具  驅動系統(tǒng)  

LED可控恒流源驅動系統(tǒng)設計方案

  • LED作為第三代照明光源,具有工作電壓低,耗電量小,發(fā)光效率高、壽命長等優(yōu)點。LED是一個非線性器件,當LED導通時,只要LED上的電壓發(fā)生微小變化,就會使電流過大導致LED器件發(fā)熱損壞。LED的工作特性對其供電電源質
  • 關鍵字: LED  恒流源  驅動系統(tǒng)  設計方案    

基于dsPIC30F的脈沖氙燈驅動系統(tǒng)的設計方案

  • 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
  • 關鍵字: dsPIC30F  氙燈  脈沖  驅動系統(tǒng)  

電動汽車驅動系統(tǒng)中的超級電容原理

  • 超級電容是一種電化學裝置,是介于電池和普通電容之間的過渡部件。其充放電過程高度可逆,可進行高效率(0.85~0.98)的快速(秒級)充放電。其優(yōu)點還包括比功率高、循環(huán)壽命長、免維護等。以前由于超級電容的比能量
  • 關鍵字: 電動汽車  超級電容  驅動系統(tǒng)  原理    
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驅動系統(tǒng)介紹

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