4g(lte)網(wǎng)絡(luò)測 文章 進入4g(lte)網(wǎng)絡(luò)測技術(shù)社區(qū)
大唐移動馬建成:沒有4G 未來5G都是無源之水、無本之木

- 今年是大唐移動成立15周年,作為一個成長型企業(yè),大唐移動在不斷履新著自己的名片。近日,大唐移動總裁馬建成在接受記者采訪時表示:“如果說4G是我們的主戰(zhàn)場,5G和物聯(lián)網(wǎng)將會是大唐的未來。今后,大唐移動將立足主設(shè)備,向通信服務和行業(yè)信息化全面發(fā)展。” 4G仍是主戰(zhàn)場 5G和物聯(lián)網(wǎng)是明天 馬建成將大唐移動如今的重點總結(jié)為“立足主設(shè)備,向通信服務和行業(yè)信息化全面發(fā)展”。“通信始終是大唐移動的根本,是我們的名片。而要想做好通信,我們需要
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無線基帶演進-4G調(diào)制解調(diào)器的多種設(shè)計方案
- 在4G無線基帶的演進中,目前有兩大不斷發(fā)展的技術(shù)在爭逐領(lǐng)導地位,這就是LTE和WiMAX。 WiMAX的定位是計算設(shè)備和M2M的首選技術(shù),以及為尚未發(fā)展的地區(qū)提供固定無線聯(lián)機網(wǎng)絡(luò),并獲得英特爾(Intel)和其它多家公司領(lǐng)導的WiMAX 論壇支持。LTE則沿著“GSM”的路線,朝手機寬帶的路線演進而來,由第三代合作伙伴項目(3GPP)支持,并被包括高通(Qualcomm)、意法- 愛立信(ST-Ericsson)、Verizon、Vodafone在內(nèi)的眾多基帶OEM廠商和運營商所采納。最終哪項標準會獲勝尚
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通用車聯(lián)網(wǎng)有望采用嵌入式 搭載4G系統(tǒng)
- 通用汽車2013科技日系列活動9日在滬舉行?;顒赢斕?,通用汽車展示了其在先進材料、人性化科技以及前瞻設(shè)計等領(lǐng)域取得的最新進展和成就。通用未來有望采用嵌入式實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)。
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TD-LTE綜合測試儀表關(guān)鍵模塊的研究與實現(xiàn)
- 在對OFDM調(diào)制以及FPGA、DSP、中頻接口進行深入研究的基礎(chǔ)上,提出了一種TD-LTE系統(tǒng)中下行鏈路基帶信號發(fā)送的實現(xiàn)方案,在系統(tǒng)的設(shè)計思路和硬件資源上進行了優(yōu)化。在實際的硬件環(huán)境下,通過大量測試,驗證了該方案的可行性和有效性。
- 關(guān)鍵字: TD-LTE 基帶信號發(fā)送 FPGA
LTE終端射頻測試的重要指標及其測試項目
- LTE 終端射頻測試項目分為4 大部分,即發(fā)射機指標、接收機指標、性能要求、信道狀態(tài)信息上報。雖然LTE 信號結(jié)構(gòu)與UMTS 不同,但是LTE 終端射頻測試需求基本上來自于UMTS 已定義好的射頻需求,只有少部分新增測試項。
- 關(guān)鍵字: 終端射頻測試 LTE 發(fā)射機 接收機 信道狀態(tài)信息
TD-LTE創(chuàng)新技術(shù):聚焦“超寬帶+無縫覆蓋體驗”
- 移動網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的最終目標是以最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)性價比提供最優(yōu)的用戶體驗,既充分利用頻譜資源部署、建設(shè)網(wǎng)絡(luò),同時又能更好地滿足網(wǎng)絡(luò)不同發(fā)展階段的網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求和用戶容量需求。因此,在TDD產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)方面,中國移動和設(shè)備商一直致力于提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶感知,鋪設(shè)一張可作為全球樣板的LTE精品網(wǎng)絡(luò)。
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4g(lte)網(wǎng)絡(luò)測介紹
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