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Elektrobit 與百度Apollo建立合作伙伴關系 旨在實現(xiàn)安全的自動駕駛
- 汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產品全球供應商 Elektrobit (EB) 和百度公司近日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，EB 將為百度Apollo專為自動駕駛開發(fā)的先進車載計算平臺ACU (Apollo Computing Unit) 提供底層技術支持。 – 汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產品全球供應商 Elektrobit (EB) 和百度公司今天宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，EB 將為百度Apollo專為自動駕駛開發(fā)的先進車載計算平臺ACU (Apollo Computing Unit) 提供底層技術支持。
- 關鍵字： Elektrobit Apollo 自動駕駛
智慧城市：百度AI商業(yè)變現(xiàn)的又一新解
- 時隔一年，BAT三位大佬又同臺了。這回Party是首屆智博會“智能化：為經濟賦能、為生活添彩”，相比去年的激辯AI，今年大佬們不約而同進入了打假模式，李彥宏開炮AI，現(xiàn)在很多人工智能是“假的”;馬云則直截了當點破了假IoT、假區(qū)塊鏈?！ 〔贿^最值得關注的是，李彥宏關于自動駕駛的一席話，“在完全開放道路上的自動駕駛解決之前，或者說被市場所接受之前，我們已經可以解決自主泊車。”并且他還強調，“百度希望通過技術手段，推動汽車產業(yè)、推動交通、推動各行各業(yè)向智能化發(fā)展，提升人們的滿足感”。 這番話不僅以點窺面
- 關鍵字： 智慧城市 百度 AI DuerOS Apollo
百度攜手長安汽車，Apollo生態(tài)引領自動駕駛進入量產時代
- “揮師重慶”，這是眾多媒體對百度與長安汽車這次攜手合作的描述。8月23日在重慶2018智博會開幕之際，百度董事長兼CEO李彥宏與長安汽車總裁朱華榮，共同見證了雙方在自動駕駛領域戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂。長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏、百度副總裁兼智能駕駛事業(yè)群總經理李震宇、智能駕駛事業(yè)群組合作發(fā)展部與綜合管理部總經理尚國斌，長安汽車總裁助理兼戰(zhàn)略規(guī)劃部部長趙非等雙方領導出席了簽約儀式?！ …t哥認為，這次百度與長安汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，起碼有兩重意義：1、這標志著無人駕駛即將進入“量產時代” 2、百度APOLLO
- 關鍵字： 百度 Apollo 自動駕駛
為什么扛起自動駕駛大旗的是百度Apollo而不是谷歌Waymo
- 業(yè)內皆知，自動駕駛行業(yè)最近一件大事，發(fā)生在德國。 前幾日，總理訪德期間，中德雙方簽署了《關于自動網聯(lián)駕駛領域合作的聯(lián)合意向聲明》：未來兩國將加強政府、行業(yè)組織、企業(yè)等在自動駕駛/智能網聯(lián)汽車領域多層次交流與合作。中德兩位總理還頗有興致地打破原定安排，共同登乘體驗了一輛中德合作研發(fā)的自動駕駛汽車。同時，兩位總理還親自見證了百度與寶馬、長城與寶馬等雙方企業(yè)的一系列合作?！ ∈聦嵣希@并非自動駕駛領域在國家層面的初次合作，據(jù)日本NHK報道，在另一工業(yè)汽車重鎮(zhèn)日本，中日兩國也在政府層面就自動駕駛合作首次達成
- 關鍵字： 百度，Apollo，自動駕駛
雷科防務77GHz毫米波雷達加入百度Apollo生態(tài)系統(tǒng)
- 雷科防務日前發(fā)布公告稱，7月4日，在“Baidu Create 2018”AI開發(fā)者大會上，百度正式對外公布雷科防務旗下全資子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產毫米波雷達，理工雷科正式成為百度無人駕駛“Apollo(阿波羅)計劃”的生態(tài)合作伙伴。 資料顯示，雷科防務原主營業(yè)務主要為冰箱、空調用蒸發(fā)器、冷凝器以及鋁板(箔)、銅管的生產和銷售。近年來，公司多次并購實現(xiàn)了業(yè)務轉型。 2015年6月，公司完成理工雷科100%股權的收購，進入軍工電子信息
- 關鍵字： 77GHz 毫米波雷達 Apollo
百度Apollo與恩智浦半導體合作 發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案
- 2018年7月4日，在百度開發(fā)者大會上，百度Apollo攜手全球最大汽車電子和人工智能物聯(lián)網芯片公司恩智浦半導體(NXP Semiconductors)共同發(fā)布中國首款芯片級ECU信息安全解決方案，推出高安全性的集成式軟硬件平臺，保護汽車電子控制單元(ECU)安全，強強聯(lián)手，軟硬一體，深入芯片層保障控車安全?！ ?百度車聯(lián)網事業(yè)部總經理蘇坦) 在智能汽車時代，隨著車載信息娛樂網絡、車車通信(V2V)和車路通信(V2I)成為主流，越來越多的ECU部署在車上。車上ECU功能越來越多，實現(xiàn)的代碼量增加，潛
- 關鍵字： 百度 Apollo
百度Apollo平臺，能否支撐國內智能駕駛實現(xiàn)彎道超車？
- 現(xiàn)如今汽車的智能化已經成為行業(yè)的發(fā)展趨勢所在，其最高形態(tài)無人駕駛已成為各個企業(yè)不遺余力奮斗的目標，智能駕駛是未來解決交通擁堵的重要技術，提高了交通運輸效率，緩解了汽車造成的環(huán)境污染，更能對危險情況作出及時反應，有效減少在出行途中因人為因素造成的交通事故。 根據(jù)近期速途研究院發(fā)布的《2018年Q1國內智能駕駛行業(yè)研究報告》顯示，在2017年我國智能駕駛市場規(guī)模已經達到了681億，雖然起步較晚，好在后期不斷加大投資與研發(fā)力度，現(xiàn)在智能化水平正逐步追平歐美國家，并且取得了不錯的成績，而這其中又以百度Apo
- 關鍵字： 百度，Apollo
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