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at89s52:超聲波:溫度補(bǔ)償:測(cè)距 文章 進(jìn)入at89s52:超聲波:溫度補(bǔ)償:測(cè)距技術(shù)社區(qū)

TEMIC系列射頻卡讀寫器的研制

  • 摘 要:介紹了TEMIC系列射頻卡的一種讀寫器,它可以對(duì)ATMEL公司的TEMIC系列射頻卡 E5550、E5551和T5557進(jìn)行讀寫。通過使用這個(gè)讀寫器,可以對(duì)上述射頻卡進(jìn)行塊寫、塊讀、規(guī)則讀、工作模式設(shè)置、密碼設(shè)置、取消密碼和更改密碼等操作。 關(guān)鍵詞:射頻卡 U2270B AT89S52 射頻卡是一種非接觸式智能IC卡,是近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)。它沒有接觸式IC卡的電氣觸點(diǎn),而是通過無線電波進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,相對(duì)于傳統(tǒng)的接觸式IC卡具有可靠性高、壽命長(zhǎng)等明顯優(yōu)勢(shì),因而得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)
  • 關(guān)鍵字: AT89S52  RF專題  U2270B  射頻卡  消費(fèi)電子  消費(fèi)電子  

用成型濾波器組提高測(cè)距精度的一種方法

  • 摘 要:在許多測(cè)距系統(tǒng)中,精確地調(diào)整用戶端回復(fù)幀的發(fā)送時(shí)刻是提高測(cè)距精度的關(guān)鍵。介紹了用FPGA實(shí)現(xiàn)的一種數(shù)字式成型濾波器組,它可大幅度地縮短發(fā)送時(shí)刻的調(diào)整步長(zhǎng),有效地提高測(cè)距精度,已被成功應(yīng)用于某個(gè)測(cè)距系統(tǒng)中。 關(guān)鍵詞:測(cè)距 幀參考時(shí)標(biāo) 子波形 成型濾波器 成型濾波器組 在許多測(cè)距系統(tǒng)中,用戶端接收到基站發(fā)送的幀信號(hào)后,便以該幀中特定的位置(稱為幀參考時(shí)標(biāo))為基準(zhǔn)發(fā)送“回復(fù)幀"給基站?;臼盏交貜?fù)幀后,提取它的幀參考時(shí)標(biāo),并以其作為測(cè)距的依據(jù)。 通常用戶端的系統(tǒng)時(shí)鐘精度較低(本文提到的系統(tǒng)時(shí)鐘均指用
  • 關(guān)鍵字: 測(cè)距  測(cè)量  測(cè)試  成型濾波器  成型濾波器組  幀參考時(shí)標(biāo)  子波形  

基于56F803型DSP的大功率超聲波電源的研究

  • 提出一種基于56F803型DSP的頻率跟蹤與功率調(diào)節(jié)相結(jié)合的周期分段移相控制策略.研究了基于此控制方法的超聲波電源。
  • 關(guān)鍵字: 電源  研究  超聲波  大功率  56F803  DSP  基于  

基于超聲波檢測(cè)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)

  • 倒車?yán)走_(dá)(Car Reversing Aid Systems)的全稱是“倒車防撞雷達(dá)”,也稱“泊車輔助裝置”,是汽車泊車安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高了安全性。 系統(tǒng)工作原理 倒車?yán)走_(dá)只需要在汽車倒車時(shí)工作,為駕駛員提供汽車后方的信息。由于倒車時(shí)汽車的行駛速度較慢,和聲速相比可以認(rèn)為汽車是靜止的,因此在系統(tǒng)中可以忽略多普勒效應(yīng)的影響。在許多測(cè)距方法中,脈沖測(cè)距法只
  • 關(guān)鍵字: AT89C2051  超聲波  倒車?yán)走_(dá)  汽車電子  汽車電子  

超聲波遙控裝置的設(shè)計(jì)

  • 超聲波遙控是利用超聲波來傳送指令的遙控,可以應(yīng)用于需要遙控、遙測(cè)的場(chǎng)合。
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  裝置  遙控  超聲波  

Melexis汽車LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償

  •      德國(guó)Melexis公司日前宣布推出LED驅(qū)動(dòng)器系列新品MLX10803,據(jù)稱在性能、靈活性、耐用性和成本方面進(jìn)行了優(yōu)化,用于汽車的內(nèi)部和外部應(yīng)用,以及大批量單個(gè)或功率LED陣列應(yīng)用、這些應(yīng)用要求以盡可能低的系統(tǒng)成本實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償、低噪聲和高效率。   據(jù)介紹,MLX10803具有較好的適應(yīng)性,與現(xiàn)有的解決方案相比,它允許特級(jí)保護(hù)和智能特性。它包含數(shù)個(gè)參考輸入,設(shè)計(jì)用于對(duì)外部傳感器進(jìn)行溫度補(bǔ)償,這樣可以保證持續(xù)的光輸出或光度,以及保護(hù)兩個(gè)LED和周圍電路以防過
  • 關(guān)鍵字: LED驅(qū)動(dòng)器  Melexis  溫度補(bǔ)償  無線應(yīng)用  發(fā)光二極管  LED  

一個(gè)數(shù)字化器基超聲波探傷系統(tǒng)

  • 超聲波探傷系統(tǒng)用于薄層鋼質(zhì)部件的非破壞性測(cè)試,生產(chǎn)廠家通常采用模擬電路來實(shí)現(xiàn)全部測(cè)量功能。但是為了在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)劇烈的市場(chǎng)中求得生存,需要一個(gè)現(xiàn)代化的,價(jià)廉物美的的PC基系統(tǒng),以便充分利用高速數(shù)字化器帶來的種種好處。在討論數(shù)字化器在探傷中的作用之前,讓我們首先考察一下系統(tǒng)的組成。一個(gè)商品化寬帶超聲波換能器牢牢地固定在待測(cè)部件的前方,同時(shí),將換能器和部件浸沒在槽中。換能器工作中在反射模式,既產(chǎn)生又檢測(cè)超聲波。換能器由超聲波脈沖器/接收器激勵(lì),發(fā)射一串寬帶超聲波能量,隨后接收從部件反射的回波。要相繼的超聲波記錄采
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時(shí)差法超聲測(cè)距儀的研制

  • 微電腦超聲測(cè)距儀由AT89C2051單片機(jī)、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收放大電路、環(huán)境溫度采集電路及顯示電路組成。該測(cè)距儀具有集成度高、反應(yīng)速度快,測(cè)量精度高、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)。文中主要介紹了脈沖回波法的超聲空氣測(cè)距原理及其系統(tǒng)構(gòu)成。
  • 關(guān)鍵字: 研制  測(cè)距  超聲  時(shí)差  

基于DSP和模糊邏輯技術(shù)的超聲波干擾探測(cè)器US0012

泊車用超聲波測(cè)距儀的研制

  • 摘要:本文論述了采用單片機(jī)技術(shù)研制成功的泊車用超聲波測(cè)距儀的基本原理,測(cè)量計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)方案。采用軟件校正,提高了測(cè)量精度和整機(jī)的可靠性。實(shí)際使用表明,極大的提高了泊車時(shí)的安全性。關(guān)鍵詞:超聲波 測(cè)距 單片機(jī) Development of Ultrasonic Range Finder for ParkingAbstract: This paper describes the basic principle of the ultrasonic range finder for parking whic
  • 關(guān)鍵字: 超聲波  
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at89s52:超聲波:溫度補(bǔ)償:測(cè)距介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條at89s52:超聲波:溫度補(bǔ)償:測(cè)距!
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