can-rs232 文章 進入can-rs232技術社區(qū)
一種利用無扼流圈收發(fā)器簡化CAN總線的方式
- 由于汽車內(nèi)電子元器件的密度在逐年增加，我們需要確保車內(nèi)網(wǎng)絡在電磁兼容性(EMC) 方面保持高性能。這樣的話，當不同子系統(tǒng)被集成在一個較大解決方案中
- 關鍵字： 無扼流圈收發(fā)器 CAN
如何設計基于CAN/LIN總線的車身網(wǎng)絡控制系統(tǒng)？
- 1 前言隨著汽車電子技術及網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展，人們對汽車安全性、可靠性的要求也越來越高，為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來的通信問題，這就要
- 關鍵字： CAN LIN總線 車身網(wǎng)絡控制
CAN到PROFIBUS轉(zhuǎn)換協(xié)議橋在風力發(fā)電中如何應用？
- 1. 最終的調(diào)試和WINCC界面下面是為風電系統(tǒng)最終編寫的界面。用WINCC編寫的界面上可以看出有啟動和停止，發(fā)送指令以及一些變流器工作參數(shù)顯示等。在右下
- 關鍵字： CAN PROFIBUS 轉(zhuǎn)換協(xié)議橋 風力發(fā)電
CAN為什么會發(fā)送失敗?
- CAN總線調(diào)試過程中出現(xiàn)報文發(fā)送失敗，很多工程師都對此只知其一不知其二，這里就CAN報文發(fā)送失敗的問題我們來做一次探討。
- 關鍵字： CAN 總線調(diào)試 報文
總線類型最全匯總！趕緊get起來
- 談總線之前，首先應該明白總線是什么?度娘的完整定義是：總線是計算機各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導線組成的傳輸線束，按照計算機所傳輸?shù)男畔⒎N類?！ ∑鋵?，小編覺得，總線就是是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)，它是cpu、內(nèi)存、輸入、輸出設備傳遞信息的公用通道。工程師為了簡化硬件電路設計、簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，常用一組線路，配置以適當?shù)慕涌陔娐?，與各部件和外圍設備連接，這組共用的連接線路被稱為總線。另外就是采用總線結(jié)構(gòu)便于部件和設備的擴充，尤其制定了統(tǒng)一的總線標準則容易使不同設備間實現(xiàn)互連?！ 】偩€分類： 1、總
- 關鍵字： 總線 CAN
四大總線：CAN、LIN、Flexray、MOST總線詳解
- 摘要：隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡化的基礎，本文將和大家聊聊當今汽車四大總線，CAN、LIN、Flexray、MOST總線?！ 〗裉欤鐣M入了信息網(wǎng)絡時代，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望在汽車是生活及工作范圍的一種延伸，在汽車上就像呆在自己的辦公室和家里一樣，可以打電話、上網(wǎng)、娛樂、工作?！ 」δ艿脑龆嘁彩沟闷嚿系碾娮友b置數(shù)量急劇增加，各種汽車總線也應運而生。我們最熟悉的汽車總線是C
- 關鍵字： 總線，CAN，LIN，F(xiàn)lexray，MOST
為什么汽車電子行業(yè)的工程師偏愛這款示波器？
- 張涵予說，你選擇的車，讓別人看到你的樣子，你的經(jīng)歷，甚至你的未來。對于汽車電子行業(yè)的工程師來說，選擇一款稱手的示波器也是如此。今天來聊如何用示波器盡可能地“侵入”汽車內(nèi)部? 如今，汽車已經(jīng)成為人類生活中最主要的交通工具?？粗蠼稚蠐矶碌钠?，各大廠商各顯其招。將當下最熱門的物聯(lián)網(wǎng)應用于汽車上，也就是“車聯(lián)網(wǎng)”。例如國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴聯(lián)手上汽，將其萬物互聯(lián)的概念覆蓋到汽車領域?！ 【湍壳皝碚f，大多廠商的“車聯(lián)網(wǎng)”僅是基于傳統(tǒng)的OBD接口作為獲取車載狀態(tài)的接入點。并不能獲取汽車的所有通信數(shù)據(jù)。那么汽
- 關鍵字： CAN 車聯(lián)網(wǎng)
為什么主機廠愈來愈重視CAN一致性測試？
- CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點都滿足CAN總線節(jié)點規(guī)范要求，縮小CAN網(wǎng)絡中節(jié)點差異，保證CAN網(wǎng)絡的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡的抗干擾能力。 那主機廠為什么愈來愈重視CAN一致性測試呢? 一、整車CAN網(wǎng)絡架構(gòu) 以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡節(jié)點較少，如儀表、發(fā)動機ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡中的節(jié)點演變得極為復雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點已經(jīng)高達60個，細分為多個CAN網(wǎng)絡系統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導航等節(jié)點，安全系統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點。
- 關鍵字： CAN CANScope
如何解決CAN/RS-485總線通訊異常問題？
- 您在使用CAN或RS-485總線進行調(diào)試時，是否遇到過偶爾通信出錯?或者接收不到數(shù)據(jù)?一直正常使用的總線，突然出現(xiàn)大范圍的錯誤，或者節(jié)點損壞?您還在為這些問題不知所措，摸不著頭腦嗎?使用總線隔離，或許能輕易幫您解決問題?！ 嶋H總線應用中，您是否遇到過以下問題： 1. 設備及人身安全——潛在的高壓危險 CAN、RS-485總線的使用環(huán)境非常復雜，一些惡劣的使用場合會存在高壓。極容易產(chǎn)生觸電危險，危及人身或設備安全?！ ?.遠端無法接收到數(shù)據(jù)——地電勢差存在 許多實際應用中，通信距離可達幾千米，節(jié)
- 關鍵字： CAN RS-485
can-rs232介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條can-rs232!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對can-rs232的理解，并與今后在此搜索can-rs232的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對can-rs232的理解，并與今后在此搜索can-rs232的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
can-rs232相關帖子
can-rs232資料下載
can-rs232專欄文章
相關主題
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473