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電控轉(zhuǎn)向 找尋駕趣與安全的平衡

兩根導(dǎo)線無線供電 EV將實現(xiàn)邊開邊充

電動車充電“等風(fēng)來“:風(fēng)吹多大 電充多快

飛凌嵌入式OK335xS開發(fā)平臺評測

  • 飛凌OK335xS開發(fā)平臺是飛凌嵌入式推出的又一款基于美國TI(德州儀器)公司的Sitara系列的AM335X處理器研發(fā)生產(chǎn)的一款高性能工業(yè)級ARM開發(fā)平臺，該平臺最大的特點就是采用工業(yè)級的設(shè)計理念，采用核心板加底板架構(gòu)OK335xS核心板采用6層PCB底板是4層PCB。
  • 關(guān)鍵字： 微控制器  嵌入式  ARM  GPS  

力傳感器在汽車測試中的應(yīng)用

車內(nèi)網(wǎng)頁技術(shù)該如何升級？

折疊輪自動駕駛概念車有望上路 可懸浮行駛

雷克薩斯Art Is Motion交互式設(shè)計解讀

雷諾Next Two自動駕駛原型車?yán)砟罱庾x

憑借新材料 電動汽車性能將超過汽油車

車主福音 沒有信號仍可“導(dǎo)航”的GPS

日本JC08燃油模式解讀 更接地氣的變革

機動車輛跟蹤防盜系統(tǒng)設(shè)計

結(jié)合風(fēng)能調(diào)節(jié)PHEV充電率 降低能耗

“眼睛”小手術(shù) 斯巴魯公布新EyeSight

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