poe+標(biāo)準(zhǔn) 文章進入poe+標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)社區(qū)

安森美半導(dǎo)體的業(yè)界最高功率集成PoE-PD控制器符合即將推出的IEEE PoE+標(biāo)準(zhǔn)

??????? 兩款集成PoE-PD /DC-DC轉(zhuǎn)換器控制器通過美國新罕布什爾大學(xué)的最新PoE+測試，支持大功率通信、工業(yè)和消費應(yīng)用 ? ??????? 2009年2月2日 – 全球領(lǐng)先的高性能、高能效硅解決方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)宣布，其NCP1081和NCP1083集成以
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汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和變化

1汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化組織汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)分為國際標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)、國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)國際上制定...
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MPEG-7標(biāo)準(zhǔn)及其應(yīng)用簡介

摘要：人們?nèi)绾卧诤Ａ康拿襟w信息中迅速找到自己所需的內(nèi)容，并對其進行個性化的訪問？MPEG-7媒體內(nèi)容描述規(guī)范使...
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汽車電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚待提高

　　技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)發(fā)展的助推器，汽車電子行業(yè)沒有標(biāo)準(zhǔn)就無法達(dá)到一定的經(jīng)濟規(guī)模。在汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化方面，我國還處于起步階段，需要得到政府有關(guān)部門重視和支持。這些年來，國外的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量迅速增加。相比之下，我國汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作與電子技術(shù)的應(yīng)用程度和應(yīng)用水平已明顯滯后。目前，我國制定或轉(zhuǎn)化的標(biāo)準(zhǔn)屈指可數(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車電子行業(yè)發(fā)展的要求。據(jù)了解，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化工作組正在積極推進汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化的制定工作。　　專家解讀　　國內(nèi)的汽車電子標(biāo)準(zhǔn)相對滯后　
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飛思卡爾推出QorIQ通信平臺首款八核微處理器行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)

QorIQ P4080能夠并行處理控制平面、數(shù)據(jù)平面和應(yīng)用層的處理任務(wù)，它非常適合于聯(lián)網(wǎng)、電信、工業(yè)、軍事和航天領(lǐng)域的一些應(yīng)用，如交換機、企業(yè)和服務(wù)提供商路由器、接入和媒體網(wǎng)關(guān)、基站控制器、無線網(wǎng)絡(luò)控制器(RNC)和通用嵌入式計算系統(tǒng)。
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上海公共交通卡在出租汽車上的應(yīng)用詳解

一．出租汽車收費系統(tǒng)出租汽車收費系統(tǒng)是上海公共交通卡系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，也是2000年市府實事工程...
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企業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)安全問題的綜合解決方案

與使用“深度防御”方法的所有較好的安全策略一樣，無線網(wǎng)絡(luò)的安全應(yīng)在多個層次上實現(xiàn)。企業(yè)級無線解決方案中...
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西門子最新推出多功能X線遙控診斷系統(tǒng)

西門子最新推出高效能、經(jīng)濟型多功能X線遙控診斷系統(tǒng)，為中小型醫(yī)院進入高質(zhì)量診斷成像時代帶來了佳音。...
關(guān)鍵字：標(biāo)準(zhǔn) 圖像操作維護流程

UWB雷達(dá)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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以太網(wǎng)供電標(biāo)準(zhǔn)介紹

2003年6月以太網(wǎng)供電(PoE)IEEE標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布已成為因特網(wǎng)協(xié)議(IP)設(shè)備發(fā)展的有利條件。通過以太網(wǎng)同時提...
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DisplayPort 標(biāo)準(zhǔn)簡化了電腦顯示器接口

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某新型飛機機載數(shù)字視頻記錄儀的設(shè)計與實現(xiàn)

摘要: 介紹一種用數(shù)字技術(shù)實現(xiàn)飛機視頻記錄的方法及數(shù)字壓縮算法、工程實現(xiàn)中的技術(shù)要點。關(guān)鍵詞: 視頻記錄 MPEG-1標(biāo)準(zhǔn) 電磁兼容　　機載視頻記錄系統(tǒng)在飛行員的日常訓(xùn)練中發(fā)揮著十分重要的作用。機載視頻記錄系統(tǒng)可以實時記錄飛行器飛行及訓(xùn)練過程中的各種信息。它能夠直觀、真實地反映飛行員在空中飛行和操作情況。通過地面回放設(shè)備的回放,飛行員可以準(zhǔn)確把握自身的不足,及時改進,提高訓(xùn)練水平。　　但由于視頻信號數(shù)據(jù)量大,技術(shù)要求高,數(shù)字視頻系統(tǒng)達(dá)不到,
關(guān)鍵字：視頻 MPEG-1 標(biāo)準(zhǔn) 電磁兼容記錄儀

分析稱CMMB緊要關(guān)頭申請國際標(biāo)準(zhǔn)不合時宜

　　近日關(guān)于CMMB準(zhǔn)備申請國際標(biāo)準(zhǔn)的新聞再次引起關(guān)注，但筆者認(rèn)為，此消息的真實性很值得懷疑。今年是廣電總局CMMB產(chǎn)業(yè)化推進的最重要一年，在這個時間里分出精力去申請“國標(biāo)”顯然不合時宜，筆者認(rèn)為，主要原因有二。　　第一，標(biāo)準(zhǔn)之爭已成過去時　　在手機電視業(yè)務(wù)發(fā)展的早期，關(guān)于CMMB和TMMB等手機電視標(biāo)準(zhǔn)的討論曾一度在電信、廣電以及整個科技領(lǐng)域沸沸揚揚，當(dāng)時關(guān)注點在于這兩個標(biāo)準(zhǔn)誰是國家標(biāo)準(zhǔn)，因為按一般的標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)更能引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也更容易培育完善的產(chǎn)業(yè)鏈。但隨著廣電總局
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Camera Link協(xié)議和FPGA的數(shù)字圖像信號源設(shè)計

　　1 引言　　目前，各種圖像設(shè)備已廣泛應(yīng)用到航空航天、軍事、醫(yī)療等領(lǐng)域。圖像信號源作為地面圖像采集裝置測試系統(tǒng)中的一部分，其傳輸方式及信號精度都是影響系統(tǒng)性能的重要因素。由于圖像信號的傳輸速率高，數(shù)據(jù)量大，在傳輸過程中，其精度和傳輸距離易受影響。為了提高信號傳輸距離和精度設(shè)計了由FPGA內(nèi)部發(fā)出圖像數(shù)據(jù)，并通過FPGA進行整體時序控制；輸出接口信號轉(zhuǎn)換成符合Camera Link標(biāo)準(zhǔn)的低電壓差分信號(LVDS)進行傳輸。該圖像信號源已成功應(yīng)用于某彈載記錄器的地面測試臺系統(tǒng)中。　　2 Camera
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空調(diào)能效新標(biāo)準(zhǔn)將明年出臺

　　中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院能效標(biāo)準(zhǔn)管理中心所長王若虹昨日向上海證券報透露，雖然目前空調(diào)能效新標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)入“門檻”尚未確定，但修訂后的空調(diào)能效新標(biāo)準(zhǔn)肯定會在明年3月之前出臺，其具體實施時間仍待定。　　早在2004年，國家就制定了《房間空氣調(diào)節(jié)器能效限定值及能源效率等級》標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)的要求，預(yù)計到2009年，將中國市場的空調(diào)能效標(biāo)準(zhǔn)門檻由現(xiàn)行的5級能效比提升為2級能效比，即提高3個等級。　　今年1月底，中國家用電器協(xié)會曾向國家發(fā)改委建言把能效比調(diào)整為目前的3級比較穩(wěn)妥，也有利于行業(yè)
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