stm32 mcu 文章進(jìn)入stm32 mcu技術(shù)社區(qū)

Canalys報(bào)告：2024年第一季度智能手機(jī)處理器出貨量排名出爐

5月20日消息，據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Canalys科納仕咨詢于5月20日發(fā)布了一份關(guān)于2024年第一季度智能手機(jī)處理器出貨量的報(bào)告。據(jù)報(bào)告顯示，該季度出貨量前五名的廠商分別為聯(lián)發(fā)科、高通、蘋果、紫光展銳和三星。聯(lián)發(fā)科在本季度表現(xiàn)出色，以39%的全球市場(chǎng)份額穩(wěn)居榜首。其處理器出貨量達(dá)到1.14億顆，較去年同期增長(zhǎng)了17%。在聯(lián)發(fā)科的主要客戶中，小米占比最大，為23%，其次是三星占20%，OPPO占17%，傳音和vivo分別占13%和12%。高通緊隨其后，其智能手機(jī)處理器出貨量增長(zhǎng)了11%，總計(jì)達(dá)到7500萬(wàn)顆。在
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智能充電樁嵌入式控制系統(tǒng)方案

隨著綠色能源理念的不斷深入，發(fā)展電動(dòng)汽車成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)在于零排放或近似零排放、對(duì)環(huán)境污染小使用成本低維護(hù)簡(jiǎn)單。但根據(jù)目前的使用現(xiàn)狀，制約電動(dòng)汽車發(fā)展的難點(diǎn)在于充電問題，由于充電樁的分布和設(shè)計(jì)的缺陷，導(dǎo)致電動(dòng)汽車的續(xù)航可靠性受到影響，因此，研究電動(dòng)汽車充電樁優(yōu)化設(shè)計(jì)具有重要意義電動(dòng)汽車充電樁的設(shè)計(jì)核心在于控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，通過對(duì)電動(dòng)汽車充電樁嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提高充電樁的智能充電能力。智能充電樁嵌入式控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)及器件選擇1.1能充電樁嵌入式控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)描述設(shè)計(jì)一種基
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16個(gè)單片機(jī)常用模塊電路

今天給大家分享16個(gè)單片機(jī)常用的模塊電路。
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晶圓代工廠商牽手RISC-V企業(yè)，瞄準(zhǔn)低功耗AI芯片

5月16日，日本晶圓代工初創(chuàng)企業(yè)Rapidus宣布與美國(guó)RISC-V架構(gòu)芯片設(shè)計(jì)企業(yè)Esperanto簽署了諒解備忘錄，雙方將就面向數(shù)據(jù)中心的人工智能（AI）半導(dǎo)體研發(fā)展開合作，共同開發(fā)低功耗AI芯片。當(dāng)前，盡管GPU缺貨問題逐漸緩解，但電力供應(yīng)成為了AI浪潮發(fā)展過程中出現(xiàn)的又一瓶頸。業(yè)內(nèi)人士指出，CPU和GPU在促進(jìn)人工智能市場(chǎng)的繁榮方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。然而，最新芯片不斷增加的功耗正在引發(fā)近期危機(jī)。例如，預(yù)計(jì)到2027年，生成式AI處理所消耗的能源將占美國(guó)數(shù)據(jù)中心總用電量的近80%。數(shù)據(jù)中心是電力需求增
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STM32揭示2024年嵌入式系統(tǒng)三大趨勢(shì)

2024 年，嵌入式系統(tǒng)將走向何方？如何才能走在趨勢(shì)的前沿？從工廠到家電，從醫(yī)院里昂貴的醫(yī)療設(shè)備，到隨處可見的可穿戴設(shè)備，我們身邊的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多，生活更加綠色低碳，嵌入式系統(tǒng)功不可沒。ST 于3月19日成功舉辦STM32全球在線峰會(huì)，不僅讓業(yè)界了解到影響行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的新技術(shù)，還與大家共同展望了2024年這些新技術(shù)將把產(chǎn)業(yè)帶向何方。圖1 使用TAO工具箱訓(xùn)練與剪枝量化的對(duì)比1 計(jì)算效率：花小錢辦大事更高的效率是系統(tǒng)創(chuàng)新的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。效率是完成工作與所花費(fèi)能量的比率。對(duì)微控制器來說就是電能效率。提高效率意
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安全低功耗藍(lán)牙連接技術(shù)在汽車中的應(yīng)用

低功耗藍(lán)牙?（Bluetooth LE）技術(shù)憑借成熟的生態(tài)系統(tǒng)、超低功耗特性以及在手機(jī)中的廣泛普及，成為汽車應(yīng)用中新連接用例的首選無線協(xié)議。本文探討了汽車中無線連接應(yīng)用不斷增長(zhǎng)的背后驅(qū)動(dòng)因素，并回顧了低功耗藍(lán)牙技術(shù)的一些當(dāng)前和未來潛在用例。1 車輛采用無線通信技術(shù)的驅(qū)動(dòng)因素汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的變革，電氣化、自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）等趨勢(shì)幾乎同時(shí)涌現(xiàn)。汽車正在從提供基本交通服務(wù)向?yàn)槌丝吞峁┯鋹偮眯畜w驗(yàn)的方向轉(zhuǎn)變。汽車用戶將越來越多地使用智能手機(jī)來訪問車輛并定制這一體驗(yàn)。此外，隨著汽車中傳感器、安
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充電器算法復(fù)雜傳統(tǒng)MCU難以勝任？不如試試這些集成DSP內(nèi)核的MCU

前言MCU又稱單片機(jī)是將CPU、存儲(chǔ)、外圍接口等元件與功能都整合在單一芯片上具有控制功能的芯片級(jí)計(jì)算機(jī)，由于高度集成化設(shè)計(jì)，MCU被廣泛應(yīng)用在嵌入式系統(tǒng)、傳感器控制、自動(dòng)化控制等需要控制的場(chǎng)景應(yīng)用。而DSP是一類專為數(shù)字信號(hào)處理而特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)的芯片，其可以執(zhí)行復(fù)雜的算法和高速的數(shù)字信號(hào)處理任務(wù)。在音頻處理、圖像處理、通信系統(tǒng)等領(lǐng)域，相較于MCU，DSP芯片計(jì)算能力更強(qiáng)，可以運(yùn)行更為復(fù)雜的算法，滿足各種實(shí)時(shí)信號(hào)處理的需求。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，市面上出現(xiàn)了一種結(jié)合了MCU和DSP特點(diǎn)的MCU產(chǎn)品，不僅保留了傳
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STM32、GD32、ESP32 的區(qū)別

01前言STM32：意法半導(dǎo)體在 2007 年 6 月 11 日發(fā)布的產(chǎn)品，32位單片機(jī)。GD32：兆易創(chuàng)新 2013 年發(fā)布的產(chǎn)品，在芯片開發(fā)、配置、命名上基本模仿 STM32，甚至 GPIO 和 STM32 都是 pin to pin 的，封裝不改焊上去直接用。有時(shí)候 STM32 的源碼不修改，重新編譯燒寫到 GD32 上就可以跑。當(dāng)然也有很多不同，比如串口驅(qū)動(dòng)、USB 、庫(kù)文件等。ESP32：樂鑫公司 2017 年開發(fā)的產(chǎn)品，和 STM32、GD32 不同，ESP32 主要面向物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，支持功能很
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模擬芯片行業(yè)辟土開疆，為工業(yè)領(lǐng)域提供高效動(dòng)能

所謂模擬芯片，是處理外界信號(hào)的第一關(guān)，所有數(shù)據(jù)的源頭是模擬信號(hào)，模擬芯片是集成的模擬電路，用于處理模擬信號(hào)，處理后的模擬信號(hào)既可以通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器輸出到數(shù)字系統(tǒng)進(jìn)行處理，也可以直接輸出到執(zhí)行器。通俗一點(diǎn)來講，我認(rèn)為模擬芯片是連接真實(shí)世界與數(shù)字世界之間的橋梁，真實(shí)世界的聲光電等信號(hào)在時(shí)間和幅值上是連續(xù)的，這種信號(hào)稱為模擬信號(hào)，數(shù)字計(jì)算機(jī)是沒辦法直接處理這種信號(hào)的，需要通過模擬芯片將其處理成離散的“0”、“1”信號(hào)再和數(shù)字計(jì)算
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，恩智浦半導(dǎo)體與RT-Thread建立合作伙伴關(guān)系!

好消息~前不久，恩智浦半導(dǎo)體正式加入RT-Thread全球合作伙伴計(jì)劃，成為RT-Thread高級(jí)會(huì)員合作伙伴。同時(shí)，RT-Thread現(xiàn)已成為恩智浦注冊(cè)合作伙伴。恩智浦深耕中國(guó)市場(chǎng)，在過去幾年中，與RT-Thread保持緊密合作，連續(xù)參與RT-Thread主辦的全球技術(shù)峰會(huì)，年度開發(fā)者大會(huì)等重要活動(dòng)，以i.MX RT跨界MCU平臺(tái)為基礎(chǔ)，支持IoT與Embedded GUI設(shè)計(jì)大賽，培養(yǎng)了強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)，也為開發(fā)者提供了創(chuàng)新研發(fā)的技術(shù)平臺(tái)。圖片出處：基于MCX微控制器的機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案為嵌入式開源社區(qū)
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如何用STM32設(shè)計(jì)出超越AI的智能應(yīng)用

業(yè)界應(yīng)如何看待邊緣人工智能？ST授權(quán)合作伙伴MathWorks公司的合作伙伴團(tuán)隊(duì)與ST 共同討論了對(duì)邊緣機(jī)器學(xué)習(xí)的看法，并與 STM32 社區(qū)分享了他們的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。MathWorks的 MATLAB?和Simulink?軟件聞名業(yè)界。MATLAB?軟件工具可讓科學(xué)家分析數(shù)據(jù)，開發(fā)算法，創(chuàng)建模型；Simulink?軟件可以創(chuàng)建模型化設(shè)計(jì)，仿真測(cè)試動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，支持 STM32 MCU，開發(fā)、部署和優(yōu)化在 STM32 MCU上運(yùn)行的應(yīng)用。MathWorks 為開發(fā)者提供MCU AI開發(fā)部署工具，業(yè)務(wù)范圍涵蓋許多領(lǐng)
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2024年第一季度全球半導(dǎo)體銷售額達(dá)到1377億美元

2024年第一季度全球半導(dǎo)體銷售額達(dá)到1377億美元，比2023年同期增長(zhǎng)15.2%，但比2023年第四季度下降了5.7%。2024年3月銷售額較2024年2月下降了0.6%。月度銷售額由世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)（WSTS）組織編制，代表了一個(gè)三個(gè)月的移動(dòng)平均值。SIA代表了99%的美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)收入和將近三分之二的非美國(guó)芯片公司。SIA總裁兼首席執(zhí)行官約翰·紐弗（John Neuffer）表示：“2024年第一季度全球半導(dǎo)體銷售額顯著高于去年同期，但從月度和季度角度看略有下降，這反映了正常的季節(jié)性趨勢(shì)?！薄邦A(yù)
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貿(mào)澤開售Microchip Technology PIC32CZ CA MCU

專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Microchip Technology的PIC32CZ CA?MCU。PIC32CZ CA是一款32位高性能MCU，具有多種連接選項(xiàng)，是工業(yè)網(wǎng)關(guān)、圖形或汽車應(yīng)用的理想之選。Microchip Technology?PIC32CZ CA?MCU具有Arm??Cortex?-M7處理器、8MB閃存和1MB SRAM，以及廣泛的連接選項(xiàng)，包括
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全新MCX W系列MCU賦能更廣闊連接

基于MCX N和MCX A系列微控制器取得的成功，恩智浦發(fā)布支持多協(xié)議無線連接的MCX W系列。作為MCX廣泛產(chǎn)品組合的重要成員，MCX W系列具有與MCX產(chǎn)品其他系列相同的Arm? Cortex?-M33內(nèi)核，并與MCX產(chǎn)品其他系列共享外設(shè)平臺(tái)。MCX W系列的亮點(diǎn)在于其支持多種無線標(biāo)準(zhǔn)，包括Matter、Thread、Zigbee和低功耗藍(lán)牙等，從而為整個(gè)MCX產(chǎn)品組合帶來無線連接的新可能。MCX W將成為MCX產(chǎn)品組合無線應(yīng)用的首選解決方案。目標(biāo)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，涵蓋：●? ?工業(yè)和
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貿(mào)澤電子開售適用于工業(yè)和可穿戴設(shè)備的Analog Devices MAX32690 Arm Cortex-M4F BLE 5.2微控制器

專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Analog Devices, Inc. (ADI) 的MAX32690微控制器 (MCU)。MAX32690是一款先進(jìn)的片上系統(tǒng) (SoC)，將所有必要的處理能力與各種消費(fèi)類和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 應(yīng)用所需的易連接性和藍(lán)牙功能結(jié)合在一起，是適用于電池供電應(yīng)用的理想型超高效MCU。貿(mào)澤電子供應(yīng)的ADI MAX32690 MCU搭載120MHz Arm? Cortex?-M4F CPU，具
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