usb-can 文章進(jìn)入usb-can技術(shù)社區(qū)

基于ATmega16單片機的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計

CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點通信的控制系統(tǒng)局域
關(guān)鍵字： RS232 設(shè)計總線 CAN ATmega16 單片機基于

基于NI CompactRIO混合動力轎車整車標(biāo)定系統(tǒng)的開發(fā)

針對混合動力汽車的特性，開發(fā)了基于NI CompactRIO的混合動力汽車整車標(biāo)定系統(tǒng)，在臺架及整車調(diào)試階段，可以利用該系統(tǒng)對整車控制器內(nèi)部的標(biāo)定參數(shù)變量進(jìn)行在線修改，以達(dá)到優(yōu)化整車各項性能的目的。
關(guān)鍵字： NI VCU FPGA CAN

基于STM32F10X引導(dǎo)程序?qū)崿F(xiàn)USB在應(yīng)用中編程

摘要：基于芯片固化的Bootloader基礎(chǔ)上,研究USB在IAP編程中應(yīng)用的方法,分析Cortex2-M3核的存儲器組織結(jié)構(gòu)及啟 ...
關(guān)鍵字： STM32F10X 引導(dǎo)程序 USB

淺析汽車總線技術(shù)

本文從不同角度分析了汽車總線技術(shù)的發(fā)展趨勢，探討汽車總線傳輸應(yīng)滿足的技術(shù)要求，并詳細(xì)論述汽車CAN總線的優(yōu)...
關(guān)鍵字：汽車總線技術(shù) CAN 數(shù)據(jù)通訊

美高森美推出SmartFusion2 SoC FPGA入門者工具套件

致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品的領(lǐng)先供應(yīng)商美高森美公司(Microsemi Corporation，紐約納斯達(dá)克交易所代號：MSCC)，宣布提供SmartFusion?2入門者工具套件，為設(shè)計人員提供用于其SmartFusion2系統(tǒng)級芯片(SoC)現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)的基礎(chǔ)原型構(gòu)建平臺。
關(guān)鍵字：美高森美 FPGA SmartFusion2 USB

汽車電子系統(tǒng)發(fā)展和實用化的三大技術(shù)

[摘要]目前在汽車上使用的新技術(shù)有80%來源于電子系統(tǒng)的不斷更新和進(jìn)步。目前已經(jīng)開始進(jìn)入實用狀態(tài)的有三大...
關(guān)鍵字：汽車電子系統(tǒng) X-by-wire CAN

車用觸摸顯示面板類型及其解決方案

目前，觸摸面板在全球已開始自成一項產(chǎn)業(yè)，作為一項先進(jìn)的計算機輸入設(shè)備，它是目前最簡單、方便、自然的而且又適...
關(guān)鍵字：觸摸顯示面板 USB Touch Panel

基于dsPIC30F6011的CAN總線擴展技術(shù)

0 引言CAN總線是一種串行多主站局域網(wǎng)總線，被廣泛應(yīng)用于汽車控制系統(tǒng)、自動控制、樓宇自動化、醫(yī)學(xué)設(shè)備等各個領(lǐng)域。其傳輸距離遠(yuǎn)，最遠(yuǎn)可達(dá)10 km，傳輸速率高，最高可達(dá)1 Mb/s，容錯性能好，可靠性能高。但是由于C
關(guān)鍵字：擴展技術(shù) 總線 CAN dsPIC30F6011 基于

基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設(shè)計

基于SAEJ1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設(shè)計,汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標(biāo)，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
關(guān)鍵字：汽車儀表設(shè)計總線 CAN SAEJ1939 協(xié)議基于

PQI USB 3.0 COB專利技術(shù)介紹

眾所周知，目前我們使用的USB主要分為兩種接口：2.0 和3.0，而目前廣泛使用的USB 2.0，速度最高達(dá)到480Mbps，是最早USB 1.1的四十倍;如今，USB 2.0的速度早已經(jīng)無法滿足應(yīng)用需要，USB 3.0也就應(yīng)運而生，最大傳輸帶
關(guān)鍵字：專利技術(shù) 介紹 COB 3.0 USB PQI

基于SAE J1939協(xié)議的CAN總線汽車儀表設(shè)計

汽車儀表是汽車與駕駛員進(jìn)行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態(tài)指標(biāo)，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
關(guān)鍵字： J1939 SAE CAN 協(xié)議

CAN協(xié)議的錯幀漏檢率改進(jìn)

當(dāng)數(shù)據(jù)在傳送中出錯，且錯幀被漏檢時，就意味著錯誤的數(shù)據(jù)被送到應(yīng)用層，除非應(yīng)用層有額外的數(shù)據(jù)識別措施，這個數(shù)據(jù)就可能引起不可預(yù)測的結(jié)果。CAN協(xié)議聲稱有很低的錯幀漏檢率(4.7times;10-11times;出錯率)[1]，有
關(guān)鍵字： CAN 協(xié)議幀

手機USB充電所面臨的綠色挑戰(zhàn)

誰能想到手機產(chǎn)業(yè)會影響環(huán)境？當(dāng)你在思考如何減少生態(tài)污染時，想到的可能是改變汽車設(shè)計，或使用綠色能源，根本不會...
關(guān)鍵字： USB 充電

適用于變電站的CAN現(xiàn)場總線通信適配卡的設(shè)計

1、前言隨著變電站自動化程度的不斷提高，自動化系統(tǒng)變得龐大和復(fù)雜。在一個變電站自動化系統(tǒng)中往往包括...
關(guān)鍵字：變電站 CAN 現(xiàn)場總線通信適配卡

采用PDIUSBD12的USB接口固件程序開發(fā)

摘要：隨著計算機技術(shù)的更新?lián)Q代，USB接口已經(jīng)成為個人計算機上最重要的外部設(shè)備擴展接口，在進(jìn)行USB外設(shè)開發(fā)的過程中需要編寫其固件程序。在此對USB接口固件程序進(jìn)行了開發(fā)，在Keil C51軟件環(huán)境中，采用C語言開發(fā)。
關(guān)鍵字： PDIUSBD USB 接口

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usb-can介紹

　　USB-CAN 　　目錄　　1簡介　　2注意事項　　1簡介　　USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。　　USB-CAN 的一般用途有：　?。?）基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控　　（2）基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。　?。?）基于PC的CANOpen的信號。　?。?）基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)。　　USBC [ 查看詳細(xì) ]