恩智浦推出D類放大器使車載立體聲系統邁上新臺階
—— 行業(yè)首款D類放大器TDF8599C支持最高48V的電源電壓
恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ:NXPI) 近日宣布推出TDF8599C,這是一款面向需要高功率輸出和高效率的頂級汽車音響系統的新型汽車立體聲D類放大器。該器件的電源電壓范圍最高可達48V。這造就了極高的輸出功率,并為音響設計師驅動高阻值負載揚聲器提供極大靈活度。這種揚聲器重量更輕、體積更小、成本效率更高,可實現生動無比的汽車音響系統,打造最佳車載音響體驗。
本文引用地址:http://www.ljygm.com/article/136428.htm
穩(wěn)健性極佳的TDF8599C D類放大器具有發(fā)燒級音質,專門針對汽車應用而設計。該解決方案很少產生無用熱能,具有良好的節(jié)能性和環(huán)保性。憑借48V的聲功率,該放大器支持高電源電壓,使設計師可以在高輸出功率下提高負載揚聲器的阻抗。利用高阻抗揚聲器可以設計出緊湊型揚聲器,既減輕了重量,又縮小了線材直徑。
特性和優(yōu)勢
- 高能效
- 低靜態(tài)電流
- 工作電壓:8 V-48 V
- 2個8 Ω/6 Ω BTL通道或1個4 Ω/3 Ω BTL通道
- 差分輸入
- 快速模式I²C總線
- I²C總線 (支持15個I²C總線地址) 或非I²C總線兩種工作模式
- 削波檢測
- 為各通道提供獨立的短路保護功能
- 為負載、GND和電源提供高級短路保護功能
- 負載突降保護
- 熱過載保護和熱保護
- 直流偏移保護
- 可選AD或BD調制
- 高級時鐘管理:
o 可切換振蕩器時鐘源:內置 (主模式);外置 (從模式)
o PLL模式,用于與外部振蕩器同步
o 展頻模式
o 相位交錯
o 跳頻
- DC輸出偏移電壓不會導致氣爆噪音
- I²C總線模式:
o 負載診斷
揚聲器負載、開路負載和短路負載
放大器輸出至接地和電源短路
高音揚聲器檢測
o 熱預警診斷電平設置
o 識別已激活保護功能或警告
o 可通過DIAG和CLIP引腳獲取可選診斷信息
- 可選增益:32 dB/26 dB (非I²C總線模式下為32 dB)
- 符合AEC-Q100標準
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