汽車(chē)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)(Tyre Pressure Monitoring System，TPMS)是一種能對(duì)汽車(chē)輪胎氣壓、溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并對(duì)輪胎異常情況進(jìn)行報(bào)警的預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)輪胎發(fā)生漏氣、過(guò)壓、溫度過(guò)高等危險(xiǎn)情況時(shí)，TPMS能及時(shí)告知駕駛員采取措施將事故消滅在萌芽狀態(tài)。由于幅移鍵控（Amplitude-Shift-Keyed，ASK）信號(hào)調(diào)制模式具有功耗低、靈敏度高以及成本低的優(yōu)點(diǎn)，我們選用基于ASK調(diào)制模式的MAX1473和MAX7044作為收發(fā)芯片，設(shè)計(jì)完成了一種新型胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

系統(tǒng)描述
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成如圖1所示，在每個(gè)車(chē)輪輪轂上安裝一個(gè)輪胎壓力傳感器，它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度。傳感器通過(guò)無(wú)線(xiàn)形式按照一定的規(guī)律向胎壓控制器發(fā)送輪胎的壓力值、溫度值。駕駛員通過(guò)顯示屏獲得每一個(gè)輪胎的壓力值、溫度值。當(dāng)某一個(gè)輪胎的壓力值或溫度值變化超過(guò)了報(bào)警閥值時(shí)，胎壓控制器能夠準(zhǔn)確識(shí)別輪胎的位置，并且發(fā)出圖形、聲音、文字報(bào)警。

圖1 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成圖

系統(tǒng)硬件方案設(shè)計(jì)
該TPMS系統(tǒng)包括兩種硬件模塊：輪胎壓力傳感器和胎壓控制器。筆者以基于ASK調(diào)制模式的MAX1473和MAX7044作為無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片，設(shè)計(jì)了輪胎壓力傳感器和胎壓控制器的硬件結(jié)構(gòu)，如圖2所示。收發(fā)無(wú)線(xiàn)信號(hào)調(diào)制頻率為433.92MHz。

圖2 TPMS系統(tǒng)硬件模塊框圖

1 MAX7044射頻應(yīng)用設(shè)計(jì)
發(fā)射芯片是無(wú)線(xiàn)輪胎壓力傳感器的核心部分。由于輪胎壓力傳感器安裝在輪轂上，采用能量有限的鋰電池供電，因此發(fā)射芯片的選型需具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：

● 功耗低，支持ASK調(diào)制，有多種工作模式，便于根據(jù)具體工作狀態(tài)進(jìn)行功耗管理，以盡可能延長(zhǎng)監(jiān)測(cè)模塊的工作壽命；

● 芯片最小可工作電壓低，發(fā)射功率足夠大；