車聯網網絡教學實訓平臺是一套讓教學變得更簡易，學習更容易上手的車聯網教學研究系統(tǒng)。

在新的信息通信時代，汽車制造業(yè)的迅速發(fā)展與車聯網技術有密切相關，車聯網是物聯網在汽車領域的一個細分應用，是移動互聯網、物聯網向業(yè)務實質和縱深發(fā)展的必經之路，是推動汽車制造和服務業(yè)、交通運輸服務業(yè)等轉型升級中的重要動力，為了未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全發(fā)展提高融合性的技術支持。

因此在當今各大高校，開展車聯網技術研究、教學、實驗和實訓具有很強的前瞻性和現實性意義。廣州智維對此需求提供了一套車聯網教學研究系統(tǒng)（CAN-BUS）。

汽車CAN-BUS車載網絡教學實訓_系統(tǒng)簡介：

本教學實訓系統(tǒng)平臺（以下簡稱教學臺）采用大眾轎車(寶來BORA、帕薩特PASSAT、奧迪等可選車型)車身舒適系統(tǒng)CAN總線網絡，可演示各系統(tǒng)這間的關聯以及系統(tǒng)中各模塊這間通過CAN數據通信線的工作過程；可以設置模塊間的CAN線故障以及各模塊的K線故障；通過面板上的實物演示以及檢測端子可以進行功能測試與故障分析提供參考的數據。

汽車CAN-BUS車載網絡教學實訓系統(tǒng)_功能特點：

1、面板上繪有完整的大眾車載網絡（CAN-BUS）（包含舒適系統(tǒng)）系統(tǒng)原理圖。設有檢測端子，可通過儀器儀表檢測傳感器，執(zhí)行器等各種信號參數如電壓、電阻、頻率等；

2、通過操縱控制開關，可以實現對不同車窗電機以及后視鏡的控制，真實演示大眾車載網絡（CAN-BUS）系統(tǒng)的工作過程；

3、發(fā)光二極管顯示工作元器件狀態(tài)；

4、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工況，設置多種實車常見故障。具體內容詳見故障模擬設置裝置說明；

5、防盜與中央控制系統(tǒng)等操作原理；

6、裝有診斷座，可讀取故障碼與數據流等；

7、配備PC-CAN數據交換軟件及接口電纜,可以在計算機上讀取CAN數據,觀察CAN數據交換。在線檢測CAN總線上各節(jié)點的ID，檢測狀態(tài)幀、控制幀等重要數據；控制數據發(fā)送，進行人為控制。通過人機交流，進行在線即時控制“實驗臺”上指定CAN節(jié)點按指令工作；

8、CAN-BUS物理信號波形與故障診斷分析；

9、底架部分采用實驗桌，臺面保留30cm寬空間,方便放置檢測用的儀器及儀表/實驗報告等，表面采用烤漆工藝，帶自鎖腳輪；

10、汽車油漆高溫烤漆處理；加裝交流電源漏電保護裝置；轉動元器件外加裝防護裝置。

汽車CAN-BUS車載網絡教學實訓系統(tǒng)_技術參數：

外形尺寸：

1440mm×550mm×1850mm（長×寬×高）

電源：

220V交流電壓

工作電壓：

12V直流電壓

工作溫度：

-50℃～50℃