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探索外星的機(jī)器人要有什么本領(lǐng)?

作者:彭強(qiáng) 時間:2019-10-11 來源:界面 收藏

  擬態(tài)動物的越來越多。例如,以動力公司為首研制的人形在飛速進(jìn)步。但如果要在其他星球上使用,會是什么樣子呢?

本文引用地址:http://www.ljygm.com/article/201910/405633.htm

  首先要考慮的問題是,機(jī)器人如何在球上更快速、高效地前進(jìn)。

  因為其他星球上的重力與地球上并不相同。以月球為例,其重力只有地球上的約六分之一。當(dāng)宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林跟隨阿波羅11號首次登上月球時,首先要學(xué)習(xí)的是如何走路。

【工業(yè)之美】探索的機(jī)器人要有什么本領(lǐng)?首先從不好好“走路”做起

  今年7月,一款名叫SpaceBok的跳躍機(jī)器人,開始在歐洲航天局(ESA)進(jìn)行測試。這款機(jī)器人的設(shè)計初衷,就是為了讓其能夠更高效地在月球或其他低重力小行星上前進(jìn)。

  SpaceBok由蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和蘇黎世應(yīng)用科技大學(xué)的學(xué)生研制,主要特點是有四條腿,可以像羚羊一樣跳躍行走。

  研究人員發(fā)現(xiàn),相比較于地面上的正常步行,跳躍的方式更適合機(jī)器人在月球等低重力星球上前進(jìn)。

SpaceBok在一個軌道機(jī)器人身上滑動,由此來模仿小行星上的低重力情況。圖片來源:歐洲航天局

SpaceBok在一個軌道機(jī)器人身上滑動,由此來模仿小行星上的低重力情況。圖片來源:歐洲航天局

  目前,類似于“勇氣號”、“好奇號”等火星探測器,使用前進(jìn)方式的均為車輪式,這種方式較為傳統(tǒng),可靠性更高。

  但總有一些地貌復(fù)雜的地區(qū),輪式車輛無法抵達(dá),這就凸顯出了SpaceBok的優(yōu)點。

  蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院機(jī)器人系統(tǒng)實驗室的博士生Hendrik Kolvenbach帶領(lǐng)的學(xué)生團(tuán)隊,一直致力于研究此類機(jī)器人,他們的設(shè)計均基于模仿鹿或羚羊類動物,研究的重點是讓這類機(jī)器人如何在特定情況下快速移動。

Hendrik Kolvenbach和SpaceBok機(jī)器人。圖片來源:歐洲航天局

Hendrik Kolvenbach和SpaceBok機(jī)器人。圖片來源:歐洲航天局

  Kolvenbach在公開發(fā)表的文章中表示,跳躍式的“動態(tài)行走”允許機(jī)器人同時四腳離地,可以代替“步態(tài)行走”。

  但想要在機(jī)器人身上實現(xiàn)跳躍式的“動態(tài)行走”,并不容易。Kolvenbach表示,這需要更高的計算能力和算法。

  研究團(tuán)隊成員Alexander Dietsche指出,在低重力的條件下,宇航員下意識地跳起,落地時可以自主掌握平衡,機(jī)器人卻很難做到這一點。

  “月球的重力只有地球的六分之一,在這種情況下,SpaceBok的跳躍高度可能高達(dá)2米,再落地時就需要更好地穩(wěn)定自己?!盌ietsche說。

SpaceBok系安全繩進(jìn)行跳躍試驗。圖片來源:歐洲航天局

SpaceBok系安全繩進(jìn)行跳躍試驗。圖片來源:歐洲航天局

  為了更好地解決這些問題,SpaceBok的研究團(tuán)隊采用了有緩沖作用的腿部,來進(jìn)行加速和減速,且能實現(xiàn)對落地能量的儲存,以及起跳時的能量釋放,這還減少了機(jī)器人的自身能量消耗。

  截至目前,SpaceBok的測試均采用系著安全帶的跳躍試驗。除正常的實驗室條件測試外,團(tuán)隊也在歐洲航天局的火星試驗場進(jìn)行了測試,那里有類似于火星表面的不規(guī)則平面。

  但該機(jī)器人仍需更多的戶外測試,尤其是如何跳躍障礙物等。




關(guān)鍵詞: 機(jī)器人 外星 波士頓

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