3月14日消息，在小鵬G6、G9發(fā)布會(huì)后，何小鵬接受了媒體群訪。

針對(duì)媒體的提問(wèn)“各家的大模型成熟后，小鵬智駕的先發(fā)優(yōu)勢(shì)到底在哪？”的問(wèn)題。

何小鵬表示：我舉個(gè)例子：如果用傳統(tǒng)手寫(xiě)規(guī)則代碼的AI1.0邏輯做自動(dòng)駕駛，行業(yè)能力上限假設(shè)是100分，過(guò)去大家最好只能做到60-80分。

但大模型普及后，許多車(chē)企能在部分場(chǎng)景沖到80分。然而真正的代差在下一代——端到端大模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)組合，能將上限拉到300倍。

但這時(shí)候反而更難，以前靠規(guī)則代碼能穩(wěn)定基礎(chǔ)安全性的下限，卻難突破上限；現(xiàn)在大模型要同時(shí)把上下限都提升數(shù)百倍，傳統(tǒng)規(guī)則模式根本活不下去。小鵬每年砸?guī)资畠|建算力中心，普通公司既沒(méi)數(shù)據(jù)，也沒(méi)錢(qián)燒算力。

自動(dòng)駕駛同理：沒(méi)有海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練，沒(méi)有強(qiáng)化學(xué)習(xí)迭代，靠規(guī)則代碼永遠(yuǎn)做不到質(zhì)變。所以未來(lái)一定是“數(shù)據(jù)+算力”的壟斷競(jìng)爭(zhēng)，這也是小鵬持續(xù)投入的核心邏輯。

此外，何小鵬還表示，今年下半年，小鵬智駕大升級(jí)會(huì)用基座大模型+強(qiáng)化學(xué)習(xí)+蒸餾這套組合拳，目標(biāo)是讓全家人都敢放手用。

等2026-2027年把世界模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)的能力提高，迭代速度會(huì)指數(shù)級(jí)爆發(fā)。我自己覺(jué)得是在未來(lái)的兩年、未來(lái)的五年里，中國(guó)的L3甚至L4出現(xiàn)加速。