4月7日消息，為幫助英國(guó)本土企業(yè)抵御新一輪美國(guó)關(guān)稅沖擊，英國(guó)首相基爾·斯塔默（Keir Starmer）通過放寬電動(dòng)汽車銷售配額制度，邁出保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)的第一步。

根據(jù)英國(guó)交通部公告，新政將延長(zhǎng)車企適應(yīng)期，為其爭(zhēng)取更長(zhǎng)的過渡時(shí)間，應(yīng)對(duì)2030年全面停售燃油車的政策。具體措施包括：允許混合動(dòng)力汽車銷售延長(zhǎng)至2035年，放寬車企在2030年前的汽車銷售結(jié)構(gòu)限制，并對(duì)阿斯頓·馬丁等小規(guī)模汽車制造商免除電動(dòng)汽車銷售配額。

面對(duì)特朗普政府在全球范圍內(nèi)全面加征關(guān)稅所引發(fā)的市場(chǎng)震蕩與經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂，斯塔默政府計(jì)劃本周陸續(xù)推出推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一系列政策。

周日，斯塔默在與歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩、德國(guó)總理朔爾茨及德國(guó)候任總理梅爾茨等多位領(lǐng)導(dǎo)人通話時(shí)表達(dá)了對(duì)美國(guó)貿(mào)易政策的關(guān)切。他強(qiáng)調(diào)，這是“歐洲強(qiáng)化協(xié)同合作的關(guān)鍵時(shí)刻”。

唐寧街（英國(guó)首相官?。┰跁?huì)后發(fā)布聲明稱，斯塔默承諾將“以更大力度、更快速度”推動(dòng)英國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，確保經(jīng)濟(jì)體系有足夠韌性，構(gòu)建抵御類似全球沖擊的防護(hù)體系。斯塔默還表示，英國(guó)應(yīng)進(jìn)一步深化與全球其他國(guó)家的貿(mào)易關(guān)系。

特朗普對(duì)進(jìn)口車輛征收25%的關(guān)稅，汽車產(chǎn)業(yè)成為首當(dāng)其沖的受影響行業(yè)。一些制造商被迫暫停生產(chǎn)或推出大幅折扣以應(yīng)對(duì)關(guān)稅沖擊。上周末，英國(guó)汽車制造商捷豹路虎表示將暫停對(duì)美出口，并評(píng)估如何應(yīng)對(duì)新的貿(mào)易環(huán)境。

斯塔默在周一舉行電動(dòng)汽車政策說明會(huì)之前表示：“全球貿(mào)易正在發(fā)生深刻變化?，F(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更需要一個(gè)勇于擔(dān)當(dāng)、積極作為的政府，而不是袖手旁觀的政府?！?/p>

根據(jù)英國(guó)政府聲明，除了調(diào)整銷售指標(biāo)外，英國(guó)還將加速充電基礎(chǔ)設(shè)施布局、出臺(tái)稅收優(yōu)惠等措施，進(jìn)一步刺激電動(dòng)汽車消費(fèi)需求。

盡管與全球其他經(jīng)濟(jì)體相比，美國(guó)此次對(duì)英國(guó)加征的汽車關(guān)稅較低，僅為10%，但英國(guó)工黨政府承諾將出臺(tái)更多扶持本國(guó)產(chǎn)業(yè)的措施，并爭(zhēng)取與美國(guó)達(dá)成新的經(jīng)濟(jì)協(xié)議。

斯塔默周日在《每日電訊報(bào)》撰文預(yù)警：“過去我們所熟知的世界已經(jīng)改變。我們必須主動(dòng)迎接新的挑戰(zhàn)?！彼加?guó)政府本周將公布支持經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展的具體措施。作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略的重要組成部分，英國(guó)財(cái)政大臣雷切爾·里夫斯（Rachel Reeves）本周計(jì)劃與印度展開經(jīng)貿(mào)對(duì)話，兩國(guó)正積極推動(dòng)自由貿(mào)易協(xié)定的談判進(jìn)程。英國(guó)商務(wù)貿(mào)易部也將于周二召開鋼鐵行業(yè)會(huì)議，評(píng)估加征關(guān)稅所帶來的影響。