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動力電池管理系統(tǒng)硬件設計技術

作者: 時間:2012-03-18 來源:網(wǎng)絡 收藏
后,單體電池的電壓差值不超過50 mV。整體系統(tǒng)運行性能良好,能夠滿足電動車動力電池組應用需要。


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