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飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作,共同推出面向ADAS視覺應用的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)

—— 全面的硬件/軟件平臺可簡化算法開發(fā)和安全評估,降低成本并加快上市時間
作者: 時間:2014-05-21 來源:電子產品世界 收藏

  半導體(紐約證券交易所:FSL)與集團股份有限公司(簡稱“”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)()生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽車視覺應用的開發(fā)。

本文引用地址:http://www.ljygm.com/article/247190.htm

  由于視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉向系統(tǒng),因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴苛的汽車安全協議要求并符合ISO 26262功能安全標準。這款專門為此目的而打造的生態(tài)系統(tǒng),旨在通過簡化開發(fā)和移植復雜算法到目標硬件這一耗時流程,從而應對這些挑戰(zhàn)。

  這款協作開發(fā)的解決方案結合了所提供的來自CogniVue Corporation公司的APEX圖像識別處理(ICP)IP、ADAS視覺應用的高級芯片感知型軟件,以及功能安全專家Green Hills Software的經過安全認證的INTEGRITY®操作系統(tǒng)和MULTI®工具鏈。因此,它成為一款基于ISO 26262 ASIL評估軟件基礎的全面的ADAS視覺解決方案,其具體應用包括行人檢測、交通標志識別、碰撞避免,以及其他先進的ADAS功能。

  汽車MCU業(yè)務產品管理和全球市場部副總裁Ray Cornyn表示:“將尖端的目標識別與識別技術相結合將成為連接第一代ADAS產品與未來自動駕駛車輛的關鍵。ADAS視覺技術在決策和實時目標識別任務方面所發(fā)揮的作用,將幫助那些與飛思卡爾一樣,專注于安全導向視覺系統(tǒng)的公司走向成功。”

  東軟副總裁兼東軟汽車聯合總裁簡國棟表示:“我們非常高興能夠參與該生態(tài)合作體系的開發(fā),并貢獻出我們的實時目標識別技術,該技術是東軟歷經10余年的研發(fā)成果。原始設備制造商一直在尋求更高的靈活性以及更快的上市時間,這些將成為ADAS技術獲得廣泛采納的基礎。”

  Green Hills Software業(yè)務開發(fā)部副總裁Dan Mender表示:“Green Hills贊賞飛思卡爾在合作開發(fā)ADAS視覺應用平臺方面的遠見,這款平臺非常全面并且構造合理,可滿足性能、功能安全方面的需求,并且其核心算法的實用性將對下一代ADAS系統(tǒng)起到至關重要的作用。通過與Green Hills合作,飛思卡爾利用經過驗證、成熟的ISO 26262功能安全評估產品,以及其全面的安全設計和認證服務,幫助其客戶加快上市時間并降低開發(fā)成本。”

  APEX處理器技術可從一個場景中提取特定應用信息并解析圖像數據,并根據所提取的信息做出決策或采取行動。2012年,飛思卡爾經許可獲得CogniVue的APEX-642 ICP內核IP許可,并成為汽車市場內該技術的獨家供應商。

  供貨

  基于模擬器的評估平臺目前可供貨。 完整解決方案計劃于2015年上半年提供。

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關鍵詞: 飛思卡爾 東軟 ADAS

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