“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng) 文章 進入“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
基于Google Earth的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計
- 1緒論隨著科技的發(fā)展車輛的普及,人們對GPS實時導(dǎo)航的需求變的越來越突出。隨之出現(xiàn)了,許多GPS實時...
- 關(guān)鍵字: Google Earth GPS KML 導(dǎo)航系統(tǒng)
基于NIOS II的導(dǎo)航系統(tǒng)平臺的設(shè)計
- 目前廣泛應(yīng)用的MIMU/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)的實現(xiàn)形式,依應(yīng)用領(lǐng)域的不同而復(fù)雜多樣,但是導(dǎo)航計算機板卡負責的工作則相對固定,其主要包括:采集各路傳感器輸入信號;濾波、融合計算;將計算結(jié)果輸送給機電控制子系統(tǒng);提
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基于Google Earth的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
- 1 緒論 隨著科技的發(fā)展車輛的普及,人們對GPS實時導(dǎo)航的需求變的越來越突出。隨之出現(xiàn)了,許多GPS實時導(dǎo)航系統(tǒng),這其中有軟硬件集成一體的GPS導(dǎo)航設(shè)備,也有基于其他GPS設(shè)備的軟件系統(tǒng)。而所有的這些GPS導(dǎo)航幾乎
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第二屆全國高校電子信息實踐創(chuàng)新作品評選圓滿結(jié)束

- 由中國電子學(xué)會主辦、電子設(shè)計工程師認證項目辦公室承辦的“第二屆全國高校電子信息實踐創(chuàng)新作品評選活動”10月29日-30日在北京圓滿結(jié)束。
- 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航系統(tǒng) 無線遙控
一種光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)的實現(xiàn)
- 智能車的誕生為人類提供了一種全新的緩解城市交通擁堵、提高車輛安全性的交通工具。在眾多的智能車導(dǎo)航方案中,視覺導(dǎo)航由于與人類的駕駛方式最為接近,成為智能車研究熱點之一。目前,視覺導(dǎo)航方法在高速公路環(huán)境中
- 關(guān)鍵字: 光電 傳感 導(dǎo)航系統(tǒng) 路徑記憶
某型飛機慣導(dǎo)模擬器數(shù)據(jù)通信軟件設(shè)計

- 機載慣導(dǎo)模擬器是某型飛機任務(wù)訓(xùn)練模擬器的一個重要的分系統(tǒng),它為訓(xùn)練者提供自動導(dǎo)航的仿真環(huán)境,使其盡快掌握慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的操作過程。為了保證慣導(dǎo)模擬器的正常工作,完成模擬操作、特情模擬、通信、燈檢和計算導(dǎo)航參數(shù)等功能,正確設(shè)計數(shù)據(jù)通信軟件尤為重要。
- 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航系統(tǒng) 模擬器 201106
德爾福MyFi智能導(dǎo)航系統(tǒng)獲汽車產(chǎn)業(yè)信息化成果獎
- 在最近落下帷幕的的2011中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化成果評選活動中,德爾福中國科技研發(fā)中憑借其主導(dǎo)開發(fā)的德爾福MyFi智能語音三維圖象導(dǎo)航系統(tǒng),榮獲數(shù)字導(dǎo)航產(chǎn)品供應(yīng)商獎。中國信息化成果評選是中國信息協(xié)會組織開展的全國性的行業(yè)成果評選,是國內(nèi)目前唯一國家級別的信息技術(shù)發(fā)展和進步的獎項。2011中國汽車產(chǎn)業(yè)信息化高峰論壇暨成果評選由中國信息中心主辦,《中國汽車報》新媒體中心協(xié)辦。
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智能手機導(dǎo)航將迅速取代傳統(tǒng)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)

- 據(jù)IHS iSuppli公司的研究,2011年基于智能手機的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)占汽車導(dǎo)航銷量的比例將接近50%,取代in-dash系統(tǒng)和便攜導(dǎo)航設(shè)備先前占據(jù)的主導(dǎo)地位。
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汽車電子技術(shù) 導(dǎo)航系統(tǒng)工作原理解析
- 春節(jié)就要到了,過年在國人心目中一直都是一個讓人期待的日子,辛辛苦苦的一年過去,終于可以和家人團聚一下。...
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北斗商業(yè)化迷途:民用導(dǎo)航市場份額不到1%
- 在世界導(dǎo)航格局中,中國已占據(jù)一席之地。這要歸功于2003年“北斗一代”導(dǎo)航系統(tǒng)的運行。 但不可否認,北斗系統(tǒng)商業(yè)化進程非常遲緩。在整個中國民用衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備超過500億元的市場中,北斗系統(tǒng)份額僅有不到1%。 本刊記者得知,這一方面是因為北斗系統(tǒng)與美國GPS、俄羅斯格洛納斯導(dǎo)航方式不同,導(dǎo)致系統(tǒng)容量有限,終端成本高昂;另一方面則是因為中國至今沒有公布解碼北斗民用信號的相關(guān)文件,對北斗終端的開發(fā)局限在少數(shù)公司手中,不利于規(guī)?;a(chǎn)以降低成本。 9月上旬,在上海舉行的
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北斗與GPS的比較
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: 北斗 衛(wèi)星定位系統(tǒng) GPS
“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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