“北斗”導航系統(tǒng) 文章 進入“北斗”導航系統(tǒng)技術社區(qū)
自主知識產權北斗多模導航芯片批量生產
- 2010年8月1日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第五顆北斗導航衛(wèi)星送入太空預定軌道，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組網建設又邁出重要一步。 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。其建設目標為：建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩(wěn)定可靠的覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，促進衛(wèi)星導航產業(yè)鏈形成，形成完善的國家衛(wèi)星導航應用產業(yè)支撐、推廣和保障體系，推動衛(wèi)星導航在國民經濟社會各行業(yè)的廣泛應用。 目前，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)已成功應用
- 關鍵字： 東方聯(lián)星 GPS 北斗
新型INS/GPS組合導航系統(tǒng)
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
- 關鍵字： RAM芯片 CY7C028 INS/GPS 導航系統(tǒng)
可用于汽車娛樂和導航系統(tǒng)的3G-SDI解決方案
- SDI 是串行數(shù)字接口，被用來傳送無壓縮的數(shù)字視頻信號。在上世紀80年代，SDI得到了快速發(fā)展并對其標準作出了定義。3G-SDI中的3G是指SDI信號的數(shù)據傳輸率為3Gbit每秒。由于HDTV可以支持每秒30幀的逐行掃描1920×1080的
- 關鍵字： G-SDI 汽車娛樂 導航系統(tǒng) 方案
第六屆中國國際國防電子展覽會系列報道之四
- 中國第六屆中國國際國防電子展覽會(CIDEX2008)上北京耐威時代科技有限公司研制生產的國產鴨翼式高空無人機向公眾亮相吸引了觀眾極大關注。北京耐威時代科技有限公司長期以來一直集中于慣性和衛(wèi)星導航組合技術，慣性導航系統(tǒng)技術，以及衛(wèi)星導航核心及芯片技術。在慣性及相關領域已取得國內外領先地位。
- 關鍵字： 國防電子展 導航系統(tǒng) 衛(wèi)星導航
車載GPS導航系統(tǒng)的設計
- 本設計在系統(tǒng)終端采用了ARM處理器和嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II作為開發(fā)平臺，通過采用ARM處理器可達到最大為60MHz的CPU操作頻率，使得數(shù)據處理能力大大加強，同時，基于嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II開發(fā)設計的軟件具備了
- 關鍵字： GPS 車載 導航系統(tǒng)
基于GPS／INS實現(xiàn)某自行高炮導航系統(tǒng)的改造設計
- 為提高某高炮導航性能，在分析GPS和INS導航優(yōu)缺點的基礎上，采取GPS／INS的組合導航方式對某自行高炮的導航系統(tǒng)進行改造。分別介紹了GPS和INS的導航原理，給出GPS／INS組合導航系統(tǒng)的數(shù)學模型并對關鍵技術進行說明，使用自適應卡爾曼濾波對數(shù)據進行處理。實驗表明該系統(tǒng)改善了炮車單獨使用INS造成的誤差積累問題。
- 關鍵字： GPS INS 導航系統(tǒng)
“北斗”系統(tǒng)將覆蓋全球
- 建全球導航定位系統(tǒng)擺脫對國外衛(wèi)星依賴 據中央電視臺報道：來自中國航天科技集團公司的消息稱，中國自主研制的北斗二號系列衛(wèi)星今年起進入組網高峰期，預計在2015年形成覆蓋全球的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。 中國航天科技集團公司宇航部部長趙小津介紹說，在今年和明年兩年，中國要發(fā)射10顆左右的導航衛(wèi)星，計劃2015年建成一個全球導航定位系統(tǒng)，這個系統(tǒng)由三十幾顆衛(wèi)星組成。 衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)是重要的空間基礎設施，它綜合了傳統(tǒng)天文導航定位和地面無線電導航定位的優(yōu)點，相當于一個設置在太空的無線電導航臺。目前中
- 關鍵字： 北斗 GPS
北斗二代將實現(xiàn)精度5米 與GPS兼容或成商用方向
- 中國衛(wèi)星導航應用產業(yè)的經濟規(guī)模，到2020年可達2600億元人民幣。 企業(yè)要想用北斗衛(wèi)星賺錢，可以提供增值服務，比如完善接收技術，提供更加精準的定位，或者是增加諸如汽車反盜之類的服務。 11月初珠海航展上傳來的消息表明，中國自行研制的北斗導航系統(tǒng)的第二代衛(wèi)星將于2009年正式發(fā)射。 科技部國家遙感中心常務副主任邵立勤表示，第一階段是地面精度大大提高，按照計劃2010年要實現(xiàn)精度5米，2012年完成北斗二代建設，到2020年實現(xiàn)全球覆蓋，努力達到精度1米，30顆衛(wèi)星在頭頂上的規(guī)模。
- 關鍵字： 北斗
天派電子與 u-blox 密切合作，為知名汽車音響品牌提供最佳 GPS 導航系統(tǒng)
- 中國北京——2008年10月23日—— u-blox 近日宣布：中國主要車載多媒體娛樂系統(tǒng)原始設計制造商（ODM） 天派電子在其全線車載 GPS 多媒體導航系統(tǒng)中選用了 u-blox 5 GPS 解決方案。兩家公司自2006年起成功合作，今后將繼續(xù)合作，為歌樂、JVC、哈曼等廠商提供全集成車載導航系統(tǒng)。天派 GPS 導航系統(tǒng)已在各種型號車輛上銷售，使全世界的駕車用戶可以輕松導航。 天派小巧的 GPS 導航系統(tǒng)為駕車人提供了大量令人激動的導航和娛樂功
- 關鍵字： u-blox 車載多媒體娛樂 GPS 導航系統(tǒng)
“雙元結構”的汽車電氣系統(tǒng)
- 為了保證駕駛輔助系統(tǒng)工作的可靠性和汽車的基本功能，同時也為了給汽車未來新的娛樂和通訊設施留下合適的連接接口，汽車電氣設計師們研發(fā)了一種新的方案：“雙元結構”的電氣系統(tǒng)。 一輛沒有電子技術的現(xiàn)代化轎車是不可設想的。而電子設備的種類又是多種多樣的：汽車導航系統(tǒng)和無線通訊系統(tǒng)、HUP平視顯示儀、收音機、音響系統(tǒng)、車載手機、MP3播放器和DVD播放器等，幾乎無法羅列出各種汽車電子設備，而且隨著新車型的推出這些汽車電子設備也在不斷地推陳出新。為了使這些電子設備都能正常地工作，這些技
- 關鍵字： 汽車 電氣系統(tǒng) 雙元結構 導航系統(tǒng) 無線通訊 HAVi
車載信息娛樂系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據完整性
- 當今信息娛樂系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)據量呈爆發(fā)式增長。這些數(shù)據往往是設備正常工作所必不可少的，且數(shù)據以用戶為中心，隨用戶的環(huán)境變化 (如接收當?shù)亟煌ㄐ畔? 而改變。 突然掉電 許多車載信息娛樂系統(tǒng)設計人員面臨的普遍問題是突然掉電。掉電一般在發(fā)動機熄火重啟時發(fā)生。掉電會導致數(shù)據損壞，從而中斷正常的設備運轉，除非在設計中采用了維持數(shù)據完整性的預防措施。 采用下述標準電路技術，可讓大多數(shù) F-RAM 非易失性存儲器避免汽車設備因突然掉電而引起的各種隱患。首先，使用 F-RAM 存儲器替代 EEPP
- 關鍵字： 車載 動態(tài)數(shù)據 信息娛樂系統(tǒng) F-RAM 導航系統(tǒng) 低功耗
“北斗”導航系統(tǒng)介紹
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