飛思卡爾 文章 進入 飛思卡爾技術(shù)社區(qū)
車模承載著曾經(jīng)的青春歲月

- 靜靜地看著精巧的車模在賽道上靈巧地行駛,耳畔是觀眾隨著場上比賽情況時而喝彩時而惋惜,時光輪回,在朦朧中仿佛回到自己一去不復(fù)返的青春歲月。 作為面向本科生參加的飛思卡爾智能車大賽,每個人基本上只有一次參與其中的機會。筆者在第三屆智能車大賽的現(xiàn)場見到了兩年前曾經(jīng)相遇的一些首屆大賽的參賽者,他們這次是作為指導(dǎo)教師或者助理的身份再次回到這個熟悉的賽場。談及比賽,他們的感觸與兩年前已經(jīng)迥然不同,唯一不變的是比賽讓他們對自己曾經(jīng)青春歲月的無盡回憶。再次回到賽場,看著身邊這些學(xué)弟學(xué)妹們的全情投入,或興奮歡呼或
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車 傳感技術(shù) 模式識別
智能尋跡小車

- 本文介紹了一種基于51單片機的小車尋跡系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用兩組高靈敏度的光電對管,對路面黑色軌跡進行檢測,并利用單片機產(chǎn)生PWM波,控制小車速度。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠平穩(wěn)跟蹤給定的路徑。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車 光電對管 尋跡 脈沖寬度調(diào)制
數(shù)字形態(tài)學(xué)濾波器與智能車路徑記憶

- 路徑記憶對于提高智能車速度起著至關(guān)重要的作用,但是原始路徑數(shù)據(jù)中的毛刺和擾動干擾著后續(xù)的決策過程。針對上述問題,本文提出了一種基于數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)的濾波算法,并將其簡化算法移植于單片機。經(jīng)過賽道實驗表明:相對于傳統(tǒng)的閾值比較、低通濾波等方法,形態(tài)學(xué)濾波算法具有賽道還原度高、算法數(shù)據(jù)處理量小的優(yōu)點。
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 智能車 形態(tài)學(xué)濾波 路徑記憶
芯片技術(shù)助力無線集抄 多表集抄尚需時日
- 電能表作為體現(xiàn)電力部門經(jīng)濟效益的計量工具,需要其能正確反映供電與用電的情況。目前,一般的家用全電子式的電能表大多數(shù)采用專用計量芯片設(shè)計電量采集電路,只具有電能計量功能,難以實現(xiàn)分時計量、預(yù)付費、定時供電控制等功能。在一些用電集中的場所,傳統(tǒng)電表給施工、抄表、控制等帶來困難。所以,具有分時計量、遠程集中抄表、預(yù)付費、定時供電控制等功能的智能化電能表正在成為行業(yè)的趨勢。 微處理器芯片作為智能化電能表的“心臟”,近幾年隨著應(yīng)用范圍的不斷擴大,技術(shù)水平也在不斷提升,有力地促進了智
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 ZigBee 電能表 AMR
飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片簡化并幫助保護汽車網(wǎng)絡(luò)
- LIN(Local Interconnect Network)是基于通用異步收發(fā)器(UART)的串行通信協(xié)議作為一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,LIN為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)(例如CAN總線)提供輔助功能,LIN網(wǎng)絡(luò)為電機、開關(guān)、傳感器和燈的連接提供了經(jīng)濟高效的單線主從架構(gòu)。 為了保護運行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件,飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了先進系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)系列,旨在為LIN汽車網(wǎng)絡(luò)提供強勁的電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)性能。 針對汽車電子應(yīng)用市場對
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 LIN UART 汽車網(wǎng)絡(luò) SMARTMOS EMC ESD 200906
高通飛思卡爾豪賭“智能本”
- 據(jù)國外媒體報道,美國知名財經(jīng)雜志《商業(yè)周刊》網(wǎng)絡(luò)版刊文稱,高通和飛思卡爾希望通過一個名為“智能本”的全新產(chǎn)品類別來對抗英特爾在上網(wǎng)本領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,并在低價筆記本市場獲得更高的份額。 定義新品 高通和飛思卡爾希望給上網(wǎng)本(netbook)起一個親切的名字。這兩家芯片制造商希望通過一種名為智能本(smartbook)的產(chǎn)品在體積小巧、價格低廉的新興筆記本市場打破英特爾一家獨大的局面。 手機芯片制造商高通將智能本定義為一種屏幕尺寸在5至12英寸的移動計算設(shè)備,該設(shè)
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 芯片 智能本
MCU產(chǎn)品在電動車控制領(lǐng)域顯優(yōu)勢
- 用戶對于更高燃油效率汽車的需求以及日趨嚴格的政府標準,已經(jīng)推動汽車電子成為解決環(huán)境問題和提供更舒適、安全車輛的關(guān)鍵所在。為了滿足日益苛刻的排放標準,人們將目光轉(zhuǎn)向電動車和混合動力技術(shù)。 從目前技術(shù)來看,電池技術(shù)仍然是電動車的關(guān)鍵所在,即使是市場呼聲比較高的混合動力汽車,其電池的成本也占到了整車的1/3以上。并且,電池還有重量、可靠性、壽命等諸多問題需要解決。磷酸鋰鐵電池技術(shù)應(yīng)該是解決方案中較好的一種,但同樣面臨以上問題,還需要進一步得到改進。燃料電池是另一種技術(shù),因其技術(shù)成熟性、燃料(主要是液態(tài)
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 MCU MPC55/56xx
高科技收購夢想何以破滅
- 中國企業(yè)收購歐美高科技企業(yè)的種種努力,背后是政府對于建設(shè)創(chuàng)新型國家、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的渴望,但能否依照產(chǎn)業(yè)規(guī)律運作才是成功的關(guān)鍵。 僑興要收購飛思卡爾手機芯片部門的消息曾經(jīng)傳得沸沸揚揚,最終卻變成了無言的迷局:4月22日,飛思卡爾宣布將無線芯片部門中的射頻業(yè)務(wù)出售(收購方據(jù)稱為富士通);基帶業(yè)務(wù)部門則停止運作。對于僑興則只字未提;僑興亦保持沉默。 僑興收購飛思卡爾手機芯片部門真的是一筆上佳的交易嗎?飛思卡爾的3G解決方案主要是WCDMA,這意味著基于其芯片的手機只能賣給聯(lián)通;其次,WCDMA作
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 射頻 手機芯片
困境中的十大半導(dǎo)體企業(yè)
- 經(jīng)濟危機全球蔓延,各行各業(yè)備受沖擊,半導(dǎo)體業(yè)自然也是難以獨善其身。今天所列出的困境中的十大半導(dǎo)體企業(yè)(或某個領(lǐng)域),他們或處于虧損狀態(tài),或可能將被收購,或在尋求破產(chǎn)保護,或光景大不如前。 注:此名單按英文首字母排序,不分先后。 1、AMD 全球第二大微處理器制造商。在中東大鱷入主后,如今已經(jīng)可以看作是一家無工廠公司(Fabless)。這種新的業(yè)務(wù)模式能否帶來轉(zhuǎn)機?能否在今年底真正止住虧損、重新盈利?歐盟對Intel的反壟斷重罰確實是個契機。 2、自動測試設(shè)備(ATE)產(chǎn)業(yè)
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 半導(dǎo)體
飛思卡爾智能計量技術(shù)助力 MeteringChina 大會
- 設(shè)想一下 , 自愈電網(wǎng) 可以 擁有同互聯(lián)網(wǎng)一樣的智能性和交互性。政府、服務(wù)提供商以及系統(tǒng)和組件供應(yīng)商正通力合作,通過為住宅建筑開發(fā)和實施智能儀表解決方案,實現(xiàn)強 大的 電網(wǎng)。為幫助促進全球電網(wǎng)的創(chuàng)新,飛思卡爾半導(dǎo)體在 5 月26 至28 日舉辦的 MeteringChina大會暨展覽會上展示了公司的最新智能計量平臺。 飛思卡爾的 演示 在 404 號展位,屆時將展示各種智能計量技術(shù),如經(jīng)濟高效的電表、基于電力線調(diào)制解調(diào)器( PLM )的自動抄表( AMR )、以及基于 ZigBee SmartE
- 關(guān)鍵字: 飛思卡爾 嵌入式控制器 PLM 智能儀表
飛思卡爾介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條 飛思卡爾!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對 飛思卡爾的理解,并與今后在此搜索 飛思卡爾的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對 飛思卡爾的理解,并與今后在此搜索 飛思卡爾的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
