德州儀器(ti) 文章進(jìn)入德州儀器(ti)技術(shù)社區(qū)

2019年推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)

展望2019年，令人興奮的是，隨著近10年的發(fā)展，汽車自發(fā)明一個(gè)多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動(dòng)和電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。展望未來，2019年在以下四大方面將推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新。數(shù)字駕駛艙提升駕駛體驗(yàn)始于改善駕駛員座椅性能，因?yàn)轳{駛員掌控中央指揮中心，一個(gè)集成駕駛室?！じ鶕?jù)Harvard Health Watch，駕駛員一生的駕駛時(shí)長多達(dá)38,000小時(shí)。無論乘客是在不久的將來駕駛還是在遙遠(yuǎn)的將來在自動(dòng)駕駛汽車中休息，車輛座椅必須舒適。這就是為何所有動(dòng)力座椅的迭代更新在
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集成式RF采樣收發(fā)器支持快速跳頻、多頻帶和多模式操作

最新的直接無線射頻(RF) - 采樣收發(fā)器 – 包括德州儀器的AFE7444和AFE7422設(shè)備，分別支持四個(gè)和兩個(gè)天線信道 – 提供多種強(qiáng)大功能，使得多種先進(jìn)的系統(tǒng)特性，如多頻帶和多模式操作，以及變頻和快速跳頻成為可能。這些功能從系統(tǒng)概念來看變得日益普及，如多功能陣列，大型相控陣天線的不同子陣列可配置為根據(jù)情況或任務(wù)需要而執(zhí)行多種功能；這包括雷達(dá)、通信或電子戰(zhàn)(EW)功能，如圖1所示。多功能相控陣列系統(tǒng)此外，這些系統(tǒng)常常需要實(shí)現(xiàn)快速跳頻，以便通過重復(fù)或任意的序列逐漸調(diào)整到工作頻率，如圖 2所示。如此執(zhí)行
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低功耗以太網(wǎng)PHY對(duì)于樓宇自動(dòng)化的深遠(yuǎn)影響

以太網(wǎng)（電氣和電子工程師協(xié)會(huì)[IEEE] 802.3）在樓宇自動(dòng)化中的使用量正在增長，使得使用增強(qiáng)型傳感器和控制網(wǎng)絡(luò)的智能樓宇能夠管理環(huán)境系統(tǒng)（如照明和暖通）、訪問控制、安保系統(tǒng)、安全系統(tǒng)，甚至預(yù)防性維護(hù)監(jiān)控。新型樓宇通常使用帶專用5類增強(qiáng)型（Cat5e）布線、以太網(wǎng)交換機(jī)和路由器的樓宇自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)。即使是現(xiàn)有的樓宇空間也在進(jìn)行改裝，以適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)的傳感器和控制裝置。改裝具有挑戰(zhàn)性基于兩個(gè)原因：·需為最初未配置電源的部位提供電源?！ぐ惭b空間有限，因?yàn)槎鄶?shù)改裝的樓宇起初并未設(shè)計(jì)用于容納墻壁、天花板和地板中的傳感器
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年輕創(chuàng)新者在電子產(chǎn)品的“心跳”和“音樂的靈魂”中實(shí)現(xiàn)抱負(fù)

當(dāng)他的琴弓劃過琴弦，略過指板撥動(dòng)小提琴的每個(gè)音符時(shí)，這位年輕人的手指隨之精確地移動(dòng)著。音樂廳與來自Niccolo Paganini美麗動(dòng)人的演奏篇章相得益彰，每一個(gè)音符都與Ernest腦海中的旋律、琴弓的搖擺和手指的速度保持同步。當(dāng)他演奏時(shí)，將自己的左手比作“工程師”，右手比為“音樂的靈魂”。對(duì)于Ernest來說，小提琴充滿著眾多意義：一件困難繁瑣的技能，一個(gè)可以喚醒競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)的工具，一個(gè)激勵(lì)自己朝著更大目標(biāo)前行的動(dòng)力，同時(shí)，小提琴諧振器也會(huì)讓他探求技術(shù)創(chuàng)新背后的潛在物理學(xué)，并有朝一日據(jù)此進(jìn)行技術(shù)實(shí)踐與延展
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駕乘體驗(yàn)正在發(fā)生的五大變化

　　清晨，在鬧鈴響起后、您起床之前，您拿起床頭柜上的智能手機(jī)，并召喚載您去上班的座駕?！　≡绺叻鍟r(shí)，智能城市的基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)為無人駕駛出租車指引道路，一輛停放在幾公里外充電站的電動(dòng)汽車靜靜地沿著無縫路線駛向您家。　　到您家門口后，車輛會(huì)呼叫您的手機(jī)，并在側(cè)窗上顯示您的姓名與目的地，以此確認(rèn)您就是這輛車的乘客。通過調(diào)取您前一次的駕乘經(jīng)歷，它可以記起您的一些喜好，例如溫度范圍、座椅位置、內(nèi)部光線和音樂類型，并調(diào)好這些參數(shù)，送您上班。　　您沒有這輛車的所有權(quán)。像城市的共享單車或電動(dòng)踏板車共享系統(tǒng)一樣，它是租來的，但
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TI突破性的BAW諧振器技術(shù)，為建設(shè)高性能通信設(shè)施基礎(chǔ)架構(gòu)和無線互聯(lián)互通平臺(tái)掃清了障礙

　　時(shí)間：2019年2月28日上午　　發(fā)言人：吳健鴻，德州儀器半導(dǎo)體事業(yè)部中國業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)　　問答部分：　　問1：請(qǐng)問MCU體積和設(shè)計(jì)上會(huì)有優(yōu)化空間嗎?TI未來在這方面會(huì)有哪些創(chuàng)新?　　吳健鴻：剛才有提到，設(shè)計(jì)中，最重要的是省掉晶振體積，這是12%的減少。一般2.4G的設(shè)計(jì)里，占的最大空間是MCU本身的體積，我們已經(jīng)把MCU和無線部分整合到一顆芯片里，此外，把外圍的晶振也放在里面，中間省掉了除了石英晶振以外外圍的兩三個(gè)器件，這樣可能就是最好的設(shè)計(jì)。其他占用PCB部分就是天線部分，天線本身和IC設(shè)計(jì)關(guān)系不大
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5G無線應(yīng)用以三種方式解鎖2019新技術(shù)時(shí)代

　　任何地方都可能發(fā)生自然災(zāi)害。災(zāi)害過后，政府和志愿者會(huì)竭盡全力搜尋幸存者。如遇通信網(wǎng)絡(luò)故障，定位一個(gè)人的位置就如同大海撈針，這會(huì)使搜救淪為極其低效的體力勞動(dòng)。　　試想下這樣的場(chǎng)景：當(dāng)災(zāi)難發(fā)生后，官方發(fā)射小型但功能強(qiáng)大的蜂窩移動(dòng)設(shè)備無人機(jī)，從而使網(wǎng)絡(luò)再次運(yùn)行。同時(shí)另一波機(jī)載無人機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)各就各位，發(fā)出高清視頻，加速救援行動(dòng)，挽救生命。　　關(guān)鍵要點(diǎn)：　　· 更快的數(shù)據(jù)傳輸速度和網(wǎng)絡(luò)可以支持的同步連接的的大幅增長意味著:　　· 5G將為跨行業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用帶來新功能。　　· 5G的干預(yù)將在機(jī)器對(duì)機(jī)器通信中發(fā)揮最大
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突破性TI 體聲波（BAW）技術(shù)在信息洪流中推進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展

　　想象一下這種可能性：醫(yī)生可以通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)檢查生命體征，因此患有心臟病的新生兒無需留在醫(yī)院，在家即可進(jìn)行治療?；蛘?，農(nóng)民可以使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)來遠(yuǎn)程監(jiān)控牲畜或檢查田地的狀況?！　∶刻彀l(fā)送和接收大量有線或無線數(shù)據(jù)對(duì)我們的日常生活產(chǎn)生著重大影響，并在高度互聯(lián)的世界中推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。技術(shù)對(duì)于釋放這些機(jī)會(huì)至關(guān)重要?！　?shù)據(jù)已成為普遍需求　　20世紀(jì)是石油和大宗商品時(shí)代，而21世紀(jì)則是大數(shù)據(jù)時(shí)代。在數(shù)十億計(jì)的人和機(jī)器互連的世界中，數(shù)據(jù)流呈指數(shù)級(jí)增長，這種增長目前還無上限?！　奶摂M健康和智能農(nóng)業(yè)到智能城市和智能
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德州儀器：智能AC/DC線性穩(wěn)壓器在效率和功率密度方面實(shí)現(xiàn)突破

　　2019年3月19日，北京訊 —— 德州儀器近日推出了首款智能AC/DC線性穩(wěn)壓器，擴(kuò)展了其500多種線性穩(wěn)壓器的廣泛產(chǎn)品組合。該器件效率提高75%，功率密度是其他線性穩(wěn)壓器的兩倍，可實(shí)現(xiàn)高效率和超低噪聲之間的最佳平衡，同時(shí)縮小電源尺寸。完全集成的TPS7A78線性穩(wěn)壓器采用獨(dú)特的開關(guān)電容架構(gòu)，可消除分立元件，包括外部電感器和變壓器以及微型斷路器和中斷器，用于電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和樓宇自動(dòng)化中電子計(jì)量等應(yīng)用的防篡改設(shè)計(jì)?！　〉轮輧x器將于2019年3月18日至20日在加利福尼亞州阿納海姆舉行的應(yīng)用電力電子大
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TI首款適用于IGBT和SiC MOSFET且集成傳感功能的隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，可顯著節(jié)約能耗，并為高壓系統(tǒng)構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)屏障

　　2019年3月18日，北京訊–德州儀器(TI) (納斯達(dá)克代碼: TXN)近日推出多款新型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器。它們不僅能夠提供出色的監(jiān)控能力，還可為高壓系統(tǒng)構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的保護(hù)屏障。UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750可幫助設(shè)計(jì)師開發(fā)更小巧、更高效和具有更卓越性能的牽引逆變器、車載充電器、太陽能逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。如需了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750?！　∵@些提供集成傳感功能的設(shè)備系TI首創(chuàng)，適用于絕緣柵雙極型晶體管(IGB
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ST/TI/ams/Melexis，TOF技術(shù)哪家強(qiáng)？

　　看一眼你的手機(jī)它就解鎖了，TOF 3D傳感器讓智能手機(jī)變得更酷。Digitimes預(yù)測(cè)，2019年使用TOF 3D傳感器技術(shù)的智能手機(jī)出貨量將達(dá)到2000萬臺(tái)，看來大眾對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用還是充滿期待?！　∫?yàn)門OF技術(shù)，小米和榮耀還進(jìn)行了胡懟。紅米R(shí)edmi 品牌總經(jīng)理認(rèn)為榮耀V20 TOF鏡頭無用，榮耀業(yè)務(wù)部副總裁回?fù)鬞OF等技術(shù)是公司厚積薄發(fā)的技術(shù)儲(chǔ)備。讓國內(nèi)兩家手機(jī)大廠網(wǎng)上開戰(zhàn)，TOF技術(shù)有什么魔力?　　TOF即Time of Flight，直譯為飛行時(shí)間。原理是通過向目標(biāo)發(fā)射連續(xù)的特定
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準(zhǔn)備好迎接TI BAW 技術(shù)了嗎？

　　5G革命即將來臨。無論是以無縫增強(qiáng)和虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)形式提供更快，更豐富的內(nèi)容還是實(shí)現(xiàn)真正自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)，它都有望激發(fā)一系列創(chuàng)新和新服務(wù)。　　在電信行業(yè)的快速發(fā)展的驅(qū)使下，產(chǎn)生了對(duì)更高帶寬和更快數(shù)據(jù)速率的巨大需求，需要進(jìn)行嚴(yán)格的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。通過交換機(jī)和路由器的復(fù)雜互連將信息從終端用戶傳輸?shù)街醒牒诵木W(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)骨干網(wǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，從10 Mbps到現(xiàn)在的400千兆以太網(wǎng)速度，以及未來大于1 太比特的以太網(wǎng)?！　∶總€(gè)5G和400Gbps節(jié)點(diǎn)的核心是一個(gè)稱為網(wǎng)絡(luò)同步器的半導(dǎo)體定時(shí)集成電路(IC
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了解有關(guān)TI BAW技術(shù)的5項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)

　　無線技術(shù)是我們快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)世界的支柱。隨著這些技術(shù)對(duì)于通信速率、通信距離和集成度的要求的大幅提高，開發(fā)人員和制造商正在尋找能夠提供簡(jiǎn)化物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)計(jì)的解決方案。　　德州儀器(TI)的創(chuàng)新技術(shù) - 體聲波(BAW)諧振器 - 通過提供業(yè)界先進(jìn)的無晶體SimpleLink?無線微控制器(MCU)，使集成化更向前邁進(jìn)了一步。TI BAW諧振器技術(shù)使高性能，高精度諧振器成為可能，當(dāng)集成到MCU封裝中時(shí)，無需外置石英晶體，不會(huì)影響功耗，延遲或頻率穩(wěn)定性等關(guān)鍵性能?！　∫韵率悄枰私釺I BA
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基于TI BAW諧振器技術(shù)芯片發(fā)布，突破外部時(shí)鐘屏障

德州儀器（TI）公司憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，了解到時(shí)鐘模塊對(duì)未來電路系統(tǒng)的重要性，苦心鉆研數(shù)年，終于研發(fā)出基于體聲波（BAW）技術(shù)的全新嵌入式處理器和模擬芯片，完成了用BAW技術(shù)替代石英晶振器件實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘功能。德州儀器 (TI) 半導(dǎo)體事業(yè)部中國區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)，吳健鴻先生為媒體講解了BAW諧振器技術(shù)的重要意義。
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業(yè)內(nèi)首款集成四通道和雙通道射頻采樣收發(fā)器實(shí)現(xiàn)多天線寬帶系統(tǒng)

　　北京訊(2019年3月5日)- 德州儀器公司(TI)(納斯達(dá)克代碼: TXN)近日發(fā)布了兩款新型射頻采樣收發(fā)器。這兩款收發(fā)器首次在單芯片上集成了四個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和四個(gè)數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 。四通道AFE7444和雙通道AFE7422收發(fā)器擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的頻率范圍和瞬時(shí)帶寬，而且與離散型解決方案相比，占用空間減少75%，可幫助工程師更輕松地在雷達(dá)、軟件無線電和無線5G應(yīng)用中部署多天線、直接射頻采樣。　　利用高帶寬簡(jiǎn)化頻率規(guī)劃　　· 業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的最高瞬時(shí)帶寬(IBW)：AFE7444
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