德州儀器（德國）有限公司文章進(jìn)入德州儀器（德國）有限公司技術(shù)社區(qū)

智能物聯(lián)網(wǎng)的走向與數(shù)據(jù)安全

　　蔣?宏?（TI半導(dǎo)體事業(yè)部?中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用?總監(jiān)）　　1 智能物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)大方向　　工業(yè)領(lǐng)域的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一直是德州儀器（TI）的重點(diǎn)，同時(shí)，TI也關(guān)注到在智能家居以及智慧城市等領(lǐng)域，越來越多的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在涌現(xiàn)。小到各種可穿戴產(chǎn)品、手持設(shè)備、家用電器，大到汽車、交通物流、工廠設(shè)備和樓宇，智能物聯(lián)網(wǎng)能使一切互聯(lián)并具備智慧?！　摹岸恕钡健办F”再到“云”，數(shù)據(jù)采集、計(jì)算處理、傳輸存儲(chǔ)、分析應(yīng)用、集中與分享，如何方便有效地取得數(shù)據(jù)，如何精準(zhǔn)高效地分析數(shù)據(jù)，如何安全快速地傳送數(shù)據(jù)，再加上信息
關(guān)鍵字： 202004 德州儀器 TI

人工智能技術(shù)將極大促進(jìn)德國經(jīng)濟(jì)

據(jù)悉，根據(jù)德國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)（eco）和里特管理顧問有限公司（Arthur D Little）聯(lián)合研究，如果在德國企業(yè)中全面使用人工智能技術(shù)（AI）,到2025年國內(nèi)生產(chǎn)總值將增長超過13%（與2019年相比）。AI只有在滿足某些框架條件下才能發(fā)揮潛力，如政府必須消除AI應(yīng)用的法律不確定性。
關(guān)鍵字：人工智能經(jīng)濟(jì) 德國

國新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)行后補(bǔ)貼金額提高50%

此前，2019年11月4日德國政府宣布將電動(dòng)車補(bǔ)貼政策延期至2025年12月31日，并且補(bǔ)貼金額也會(huì)相應(yīng)地提高50%。但是當(dāng)時(shí)該政策還沒形成正式的文件。
關(guān)鍵字：新能源汽車德國補(bǔ)貼政策

麥肯錫報(bào)告：德國到2021年或成全球最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國

國際咨詢公司麥肯錫最新發(fā)布的報(bào)告顯示，到2024年，德國廠商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)量中的占比有望從2019年的18%上升至29%。該報(bào)告預(yù)計(jì)，若以此種增速，德國將有望在2021年以逾170萬輛的年產(chǎn)量成為全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國。
關(guān)鍵字：德國電動(dòng)汽車 2021

德州儀器推出業(yè)界首款0級(jí)數(shù)字隔離器

德州儀器(TI)推出了業(yè)界首款滿足美國汽車電子委員會(huì)(AEC)-Q100標(biāo)準(zhǔn)的0級(jí)工作環(huán)境溫度規(guī)范的數(shù)字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓,可支持高達(dá)150°C的0級(jí)更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護(hù)低壓電路免受混合電動(dòng)汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)系統(tǒng)中高壓事件的影響,并無需在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)計(jì),以將溫度降低到125°C(1級(jí)合規(guī)集成電路(IC)支持的溫度)以下。此外,當(dāng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中執(zhí)行控制器局域網(wǎng)絡(luò)靈活數(shù)據(jù)速率(CAN FD)通信時(shí),工程師可以搭配使用
關(guān)鍵字：德州儀器 0級(jí) 數(shù)字隔離器

德國首個(gè)CIGS薄膜電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換效率18%

德國的一家客車旅游路線規(guī)劃公司Flixbus，最近正在進(jìn)行一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，即在汽車上安裝上太陽能電池以減少柴油的消耗， FlixBus表示，CIGS組件超薄輕巧，使用智能充電控制器將組件連接到交流發(fā)電機(jī)上，交流發(fā)電機(jī)可以在燃料需求有限的情況下為車輛電池充電。在試用期內(nèi)，每百公里可節(jié)省1.7升柴油，第一個(gè)實(shí)驗(yàn)正在多特蒙德至倫敦的路線上測(cè)試。
關(guān)鍵字：德國 Flixbus CIGS組件

德國支持特斯拉設(shè)立超級(jí)工廠：可獲政府補(bǔ)貼

據(jù)悉，德國經(jīng)濟(jì)部長接受媒體采訪時(shí)說，特斯拉在德國設(shè)立超級(jí)工廠可以獲得國家補(bǔ)貼。
關(guān)鍵字：德國特斯拉國家補(bǔ)貼

德州儀器毫米波傳感器為自動(dòng)入口系統(tǒng)帶來智能性、高效性和便捷性

在一個(gè)迅速走向智慧城市、工廠和樓宇的世界中，入口系統(tǒng)必須與時(shí)俱進(jìn)。未來的入口系統(tǒng)，如自動(dòng)滑動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門和停車路障，將使用傳感器驅(qū)動(dòng)的解決方案，以使其系統(tǒng)智能、高效，便捷運(yùn)行。德州儀器毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的主要挑戰(zhàn)。毫米波傳感器有助于解決自動(dòng)滑動(dòng)門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵字：傳感器毫米波德州儀器

特斯拉與德國政府達(dá)成協(xié)議將柏林郊外建設(shè)超級(jí)工廠

特斯拉在柏林建設(shè)超級(jí)工廠的計(jì)劃正取得進(jìn)展。特斯拉已經(jīng)與勃蘭登堡州政府簽署合同，獲得柏林郊外格倫海德的約740英畝土地。政府部門已同意當(dāng)前的合同，目前正等待特斯拉的最終簽字。
關(guān)鍵字：特斯拉德國超級(jí)工廠

歐洲最大5G工業(yè)應(yīng)用研究項(xiàng)目在德國啟動(dòng)

新華社報(bào)道，德國弗勞恩霍夫制造技術(shù)研究所日前說，該機(jī)構(gòu)與瑞典電信設(shè)備生產(chǎn)商愛立信等合作伙伴一起，啟動(dòng)了歐洲迄今最大規(guī)模的5G工業(yè)應(yīng)用研究項(xiàng)目，在專用的5G頻段探索不同的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
關(guān)鍵字：歐洲 5G 德國

德國計(jì)劃未來三年內(nèi)新建5萬個(gè)充電樁

據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息，近日，在德國政府與汽車行業(yè)聯(lián)合舉辦的一場(chǎng)“汽車峰會(huì)”上，德國政府聲稱準(zhǔn)備投資35億歐元，用于電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并與車企達(dá)成協(xié)議，宣布未來3年將在國內(nèi)新建50000個(gè)充電樁。
關(guān)鍵字：德國 5萬充電樁

利用DLP? Pico?技術(shù)打造卓越的智能顯示體驗(yàn)

隨著消費(fèi)者不斷采用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案將家庭內(nèi)設(shè)備連接到外部和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，智能隨著消費(fèi)者不斷采用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案將家庭內(nèi)設(shè)備連接到外部和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，智能音箱將在越來越多的家庭中普遍應(yīng)用。事實(shí)上，智能音箱市場(chǎng)可能會(huì)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢(shì)；據(jù)Juniper Research預(yù)測(cè)，到2022年，Amazon Echo、Google Home、Apple HomePod和Sonos One等設(shè)備將在大多數(shù)美國家庭中普及。常規(guī)智能音箱采用音頻進(jìn)行反饋，但新一代稱為智能顯示的產(chǎn)品（或帶顯示功能的智能音箱）可以通過
關(guān)鍵字：德州儀器 DLP? Pico?技術(shù)

華為回應(yīng)德國不封殺華為5G決定：對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境表示歡迎

美國在全球封殺華為的企圖正在遭受失敗，德國政府日前作出決定不會(huì)禁止華為5G進(jìn)入德國市場(chǎng)。華為官方也發(fā)表了聲明，對(duì)德國德國政府為5G網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商提供公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的做法表示歡迎。
關(guān)鍵字：華為 5G 德國

無人駕駛汽車需要透明窗口顯示

現(xiàn)如今，駕駛員可以通過使用信號(hào)燈和打手勢(shì)等多種方式與其他駕駛員和行人進(jìn)行溝通。但是，如果汽車是在無人駕駛的情況下呢？隨著自動(dòng)駕駛汽車的崛起，駕駛員向其他駕駛員和行人傳遞有價(jià)值的車輛信息的信號(hào)需要進(jìn)一步擴(kuò)展，以促進(jìn)汽車和行人之間更好地溝通。無人駕駛汽車將需要更多高效的方式來傳遞信息和意圖，對(duì)此，顯示技術(shù)將成為車輛與周圍車輛和行人之間溝通的關(guān)鍵接口。目前，汽車上配備的顯示有很多種，但很少有顯示能實(shí)現(xiàn)汽車與周圍環(huán)境進(jìn)行通信的功能。而透明窗口顯示可能會(huì)成為相應(yīng)的解決方案。有多個(gè)原因可以解釋為什么透明窗口顯示技術(shù)可
關(guān)鍵字：無人駕駛汽車德州儀器

德國作出最終決定：5G網(wǎng)絡(luò)歡迎華為參與

盡管美國一直強(qiáng)力要求歐洲、亞太等地區(qū)的盟國封殺華為，但是這一企圖注定在絕大多數(shù)國家會(huì)失敗。10月14日德國媒體報(bào)道稱，德國政府在最新的安全規(guī)則中刪掉了將華為排除在外的條款，意味著華為可以進(jìn)入德國市場(chǎng)。
關(guān)鍵字：德國 5G 華為