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電動汽車動力系統(tǒng)工作原理及解決方案
- 小編今天給大家談談什么是電動汽車動力系統(tǒng)。故名思議，就是通過外部動力實現(xiàn)電動汽車驅(qū)動駕駛、提供持續(xù)不斷動力源的動力系統(tǒng)。在了解動力系統(tǒng)之前，
- 關鍵字： 控制
模擬工程師必知必會：帶你全方位學習模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)
- 混跡模擬領域，模擬工程師不懂模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)那怎么行?在電子領域中模擬技術是被公認的最難的技術，眾多資深的模擬工程師無一不是從百上千次的實踐中
- 關鍵字： 控制 轉(zhuǎn)換器
扒一扒那些關于板卡供電模塊的二三事
- 就如電源是PC的心臟一樣，主板和顯卡上的供電模塊也是它們各自的心臟，搭載在身上的各種芯片能否正常工作，就看它們的供電電路是否足夠強悍了。因此在
- 關鍵字： 控制
7步設計完美PCB
- PCB于1936年誕生，美國于1943年將該技術大量使用于軍用收音機內(nèi);自20世紀50年代中期起，PCB技術開始被廣泛采用。目前，PCB已然成為ldquo;電子產(chǎn)品之母
- 關鍵字： 控制
單向可控硅和雙向可控硅的作用和測量方法
- 可控硅導通條件：一是可控硅陽極與陰極間必須加正向電壓，二是控制極也要加正向電壓。以上兩個條件，單向可控硅的工作原理圖必須同時具備，可控硅才會
- 關鍵字： 控制
開關電源安全保護電路剖析
- 對于開關電源而言, 安全、可靠性歷來被視為重要的性能之一. 開關電源在電氣技術指標滿足電子設備正常使用要求的條件下, 還要滿足外界或自身電路或負載
- 關鍵字： 控制
淺析如何用車載甲醇發(fā)電給動力電池充電
- 中國新能源汽車分為三類，純電動汽車、插電式(含程式)混合動力汽車、燃料電池汽車。目前動力電池技術水平明顯提升，但其瓶頸還沒有真正突破。正如交
- 關鍵字： 控制
鋰離子電池電解液超全面介紹
- 最近三星NOTE 7的爆炸事件想必大家一定有所耳聞，但與其感嘆那些令人觸目驚心的照片，我們更應該對事件的原因好好分析一番。事后三星電子中國區(qū)稱，在
- 關鍵字： 控制
開關電源濾波電感計算與選擇
- 本文將闡明為非隔離式開關電源(SMPS)選用電感的基本要點。所舉實例適合超薄型表面貼裝設計的應用，像電壓調(diào)節(jié)模塊(VRM)和負載點(POL)型電源，但不包括
- 關鍵字： 控制
PLC梯形圖與接觸器控制電路有何區(qū)別
- plc梯形圖控制程序與繼電接觸器控制電路雖然有相似之處，但卻不是絕對的一一對應關系。由于的結(jié)構、工作原理與繼電接觸器控制電路的不同，因而梯形圖控
- 關鍵字： 控制
基于ISO26262的動力電池BMS解決方案
- 作為新能源ldquo;三電rdquo;核心技術之一，BMS在HEV/EV中發(fā)揮著重要作用。廣義上，BMS包含傳統(tǒng)的12/24?V鉛酸電池管理，但這里討論的BMS主要是針對HE
- 關鍵字： 控制
500kWIGBT并聯(lián)諧振感應加熱電源主電路參數(shù)設計
- 摘要文章給出了500kW IGBT并聯(lián)諧振感應加熱電源的主電路結(jié)構,其整流器采用晶閘管相控整流方式,逆變器采用全控型器件IGBT,整個感應加熱系統(tǒng)工作在弱容性
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