物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

傳感器成為萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵

當(dāng)前伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，由物聯(lián)網(wǎng)而帶動(dòng)的智慧交通、智慧物流、智慧港口等一系列新興業(yè)態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。作為這一系列新興業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)的感知技術(shù)和儀器的發(fā)展顯得格外的重要。
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5G物聯(lián)網(wǎng)模塊銷量超越4G的時(shí)間就在2024年

　　Strategy Analytics物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略研究服務(wù)發(fā)布的最新研究報(bào)告指出，2025年物聯(lián)網(wǎng)蜂窩設(shè)備銷售將轉(zhuǎn)變?yōu)?G作為主要的空中接口。Strategy Analytics的研究顯示，而2017年SimCom和Quectel占據(jù)了模塊市場(chǎng)的主導(dǎo)地位?！　trategy Analytics預(yù)測(cè)，4G物聯(lián)網(wǎng)模塊的銷量將在三年內(nèi)達(dá)到峰值，5G模塊的銷售將在2019年緩慢開始;2024是一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)?G模塊銷量將超過4G模塊。在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)，汽車垂直市場(chǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)蜂窩模塊的最大單一消費(fèi)市場(chǎng)，但
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易學(xué)易用物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)

　　物聯(lián)網(wǎng)(IoT)近年來在許多不同的相關(guān)技術(shù)學(xué)科中取得高度的進(jìn)展，通過無線連接和傳感方面的重大發(fā)展，以及處理、控制和電源管理設(shè)備的支持，物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)已開始在消費(fèi)和工業(yè)領(lǐng)域廣泛部署。安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出了變革性的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件(IDK)，繼續(xù)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)展?！　∥锫?lián)網(wǎng)開發(fā)套件解決物聯(lián)網(wǎng)所面臨的挑戰(zhàn)　　當(dāng)前科技界最熱門的關(guān)鍵詞便是物聯(lián)網(wǎng)，不過，到目前為止，半導(dǎo)體廠商還沒有完全抓住物聯(lián)網(wǎng)涵蓋的所有機(jī)會(huì)，只提供固定的互聯(lián)和傳感器選擇的單板方案。這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們需要的是更少的
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恩智浦重組領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì) 提升發(fā)展動(dòng)能

　　恩智浦半導(dǎo)體公司今日宣布重組高管團(tuán)隊(duì)，以繼續(xù)推動(dòng)公司新的業(yè)務(wù)重點(diǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略?！　《髦瞧脂F(xiàn)任執(zhí)行副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers被擢升為恩智浦半導(dǎo)體公司總裁，任命即時(shí)生效。新的公司架構(gòu)下，Kurt Sievers將全面負(fù)責(zé)公司各業(yè)務(wù)線。　　恩智浦首席執(zhí)行官理查德·科雷鳴(Rick Clemmer)表示：“新的組織架構(gòu)是公司戰(zhàn)略自然演進(jìn)的結(jié)果。未來我們將繼續(xù)加強(qiáng)在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的安全互聯(lián)設(shè)備業(yè)務(wù)，并將參與移動(dòng)和通訊領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。隨著技術(shù)變革加快，根據(jù)公司的重點(diǎn)垂直領(lǐng)域要求，我們
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2018年MEMS市場(chǎng)將達(dá)127億美元未來五年平均售價(jià)趨穩(wěn)

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，IC Insights發(fā)布最新MEMS報(bào)告，2018年MEMS傳感器預(yù)計(jì)將占據(jù)93億美元半導(dǎo)體傳感器市場(chǎng)的73%，占全年241億顆總出貨量的47%?！　“铀俣扔?jì)、陀螺儀、壓力傳感器和麥克風(fēng)等在內(nèi)的MEMS傳感器市場(chǎng)規(guī)模，預(yù)計(jì)將以10%的年增長率，從2017年的61億美元增長至2018年的68億美元?！　EMS傳感器的出貨量預(yù)計(jì)將在2018年增長11%，而2016年這一數(shù)字為19%?！　×硗?，2018年，MEMS執(zhí)行器預(yù)計(jì)將帶來額外的59億美元營收。這些MEMS執(zhí)行器使用其
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市場(chǎng)規(guī)模千億的傳感器市場(chǎng)國內(nèi)廠商寥寥無幾？

未來中國傳感器千億市場(chǎng)誰與爭鋒，且看國產(chǎn)品牌如何角逐!
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傳感器行業(yè)發(fā)展空間巨大國產(chǎn)品牌替代率不斷提高

傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)心臟，發(fā)展?jié)摿薮?，目前國?nèi)智能傳感器國外品牌占據(jù)絕大部分市場(chǎng)份額，國內(nèi)進(jìn)口產(chǎn)品的替代空間非常大，隨著本土企業(yè)加快研發(fā)進(jìn)程和智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈布局，中國智能傳感器市場(chǎng)未來將保持較快的發(fā)展速度，本土化率將不斷提高。
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嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代將發(fā)揮更大的作用

　　隨著國家信息化的推進(jìn)，電子技術(shù)也得到了更廣泛的發(fā)揮，嵌入式作為一種傳統(tǒng)的電子技術(shù)，未來會(huì)因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的發(fā)展，發(fā)揮更大的價(jià)值?！　∏度胧较到y(tǒng)的定義　　嵌入式系統(tǒng)是一種“完全嵌入受控器件內(nèi)部，為特定應(yīng)用而設(shè)計(jì)的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”，根據(jù)英國電氣工程師協(xié)會(huì)的定義，嵌入式系統(tǒng)為控制、監(jiān)視或輔助設(shè)備、機(jī)器或用于工廠運(yùn)作的設(shè)備。與個(gè)人計(jì)算機(jī)這樣的通用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不同，嵌入式系統(tǒng)通常執(zhí)行的是帶有特定要求的預(yù)先定義的任務(wù)。由于嵌入式系統(tǒng)只針對(duì)一項(xiàng)特殊的任務(wù)，設(shè)計(jì)人員能夠?qū)λM(jìn)行優(yōu)化，減小尺寸降低成本。嵌入式系統(tǒng)通常進(jìn)行大量生
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物聯(lián)網(wǎng)智能交通擁堵判別算法的研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)城市道路交叉口的常發(fā)性交通擁堵現(xiàn)象，依據(jù)RFID檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)前端信息采集技術(shù)的交通流檢測(cè)方法。并且對(duì)城市道路交
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傳感器行業(yè)國內(nèi)企業(yè)已無立足之地

中端產(chǎn)品的芯片依賴進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)尚未突破，沒有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，我國傳感器市場(chǎng)被外資企業(yè)主導(dǎo)，本土企業(yè)市場(chǎng)份額較小。
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IC Insights：未來MEMS傳感器市場(chǎng)價(jià)格趨于穩(wěn)定

　　IC Insights最新發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測(cè)，2018年，全球傳感器市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到93億美元，其中MEMS傳感器銷售額占比73%。同時(shí)，在出貨量方面，MEMS傳感器約在全球總出貨量的47%。　　值得注意的是，過去幾年中，MEMS傳感器的銷售額一直保持著穩(wěn)步的增長。數(shù)據(jù)顯示，2016年，MEMS傳感器銷售額為52億美元;2017年增張17%，達(dá)到61億美元;IC Insights預(yù)計(jì)2018年，MEMS傳感器銷售額將增長10%，達(dá)到68億美元?！　〕鲐浟糠矫嬉彩侨绱耍琁C Insights預(yù)計(jì)2018
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食品溯源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

摘要：本項(xiàng)目從食品的生產(chǎn)源頭開始，對(duì)每一具體食品經(jīng)過哪一工序，通過哪一環(huán)節(jié)到了消費(fèi)者手中，都能查詢到詳細(xì)記錄。本項(xiàng)目基于物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等
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恩智浦打造人工智能物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)

　　曾經(jīng)煊赫一時(shí)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)大潮，因?yàn)槌浞稚踔吝^度的發(fā)展，逐漸歸于平淡，互聯(lián)互通與智能化，仍然是浩浩湯湯無法阻擋的潮流，其中人工智能與物聯(lián)網(wǎng)，從數(shù)年前的概念、雛形，逐漸成熟起來，甚至替代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，成為消費(fèi)者和廠商最關(guān)注的熱點(diǎn)?！　?018年9月4日 ——全球最大的汽車電子及人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)將于9月5-6日在深圳隆重召開 “2018恩智浦未來科技峰會(huì)”(2018 NXP Connects China)，這是由恩智浦主辦的聚焦人工智能物聯(lián)網(wǎng)、安全互聯(lián)汽車的頂級(jí)
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英特爾三大領(lǐng)先技術(shù)助力加速視覺零售發(fā)展進(jìn)程

　　一直以來，英特爾都認(rèn)為聯(lián)接、智能、自治是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)，并物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的摩爾定律來比喻它。視覺零售領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)向前發(fā)展的一個(gè)重要齒輪，而近年致力于此研究的英特爾公司敏銳地發(fā)覺在該領(lǐng)域中一體化、可插拔規(guī)范和包括計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)在內(nèi)的前沿技術(shù)正在大手筆地改寫著行業(yè)發(fā)展進(jìn)程?；诖税l(fā)現(xiàn)和研究，在2018年9月5日，專業(yè)視聽和集成體驗(yàn)展覽會(huì)InfoComm China首次在成都舉辦。本次展會(huì)集中展示了業(yè)內(nèi)全球領(lǐng)先的革新技術(shù)設(shè)備產(chǎn)品和集成解決方案，對(duì)于開拓中國西部潛力巨大的專業(yè)視聽和交互體驗(yàn)式通信技術(shù)
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智能跑鞋，為什么會(huì)吸引索尼、英特爾們的目光？

　　說到智能可穿戴設(shè)備，大家腦海里第一時(shí)間想到的一定是手環(huán)、手表這樣的產(chǎn)品，或許因?yàn)樗鼈兲^風(fēng)光，又或許是廠商們對(duì)這些類型發(fā)力更多，很多人似乎忽視了腳下每天都很低調(diào)的可穿戴設(shè)備—鞋?！　　鴪D自 Nike　　鞋，尤其是運(yùn)動(dòng)鞋，作為可穿戴設(shè)備的重要部分，一直都是人們?nèi)粘１仨毜奈锲?。可能也因?yàn)檫@樣，在科技上的嘗試常常從實(shí)用性考慮，看重材料和設(shè)計(jì)的改進(jìn)，卻很少帶來酷炫的科技嘗試，但這一切現(xiàn)在正在悄悄改變?！　ike、Adidas、Under Armour、李寧等品牌都開始加快鞋類科技的探索，甚至索尼、小米、必勝
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