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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 絕緣柵雙極管(igbt)

中國變頻器工業(yè)遠(yuǎn)景光亮

  •   在大規(guī)模的分布式可再生能源發(fā)電中,變頻器在電力電子技術(shù)與信息通訊技術(shù)雙方面都扮演著重要的角色。據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全球再生能源用變頻器市場在2011年為72億美元的規(guī)模。預(yù)測今后5年該規(guī)模將會倍增,到2017年將超越190億美元。變頻器可使電機系統(tǒng)節(jié)電率達(dá)30%左右,甚至40%~60%。未來幾年中低壓變頻器需求將保持20%以上的增速,高壓變頻器行業(yè)保持40%以上的增速。絕緣柵雙極晶體管(IGBT)是變頻器的核心部件,目前國內(nèi)IGBT市場仍主要由外資企業(yè)所把控,擁有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)有望率先實現(xiàn)進(jìn)口替代。
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IGBT等功率器件:芯片更薄,封裝散熱更好,集成度更高

  •   近日,三菱電機功率半導(dǎo)體制作所參加了上海2014年P(guān)CIM亞洲展,總工程師佐藤克己介紹了IGBT等功率器件的發(fā)展趨勢。   IGBT芯片發(fā)展進(jìn)程   IGBT芯片始于19世紀(jì)80年代中期。30年以來,就FOM(優(yōu)點指數(shù))來說,今日的IGBT芯片比第一代性能提升了20倍左右,其中改良技術(shù)包括:精細(xì)化加工工藝、柵式IGBT的開發(fā)(如三菱電機的CSTBT),以及薄晶圓的開發(fā)等等。如今,三菱電機的IGBT芯片已經(jīng)踏入第7代,正朝第8代邁進(jìn)。   隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代,功耗越來越低,尺寸越來越小。從80
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中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)機遇之IGBT產(chǎn)業(yè)

  • IGBT產(chǎn)品集合了高頻、高壓、大電流三大技術(shù)優(yōu)勢,是電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品,中國市場的諸多因素將推進(jìn)IGBT應(yīng)用的發(fā)展,在電力領(lǐng)域、消費電子、汽車電子、新能源等傳統(tǒng)和新興領(lǐng)域,市場前景廣闊。
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中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)機遇之三:IGBT產(chǎn)業(yè)

  •   IGBT   是功率器件技術(shù)演變的最新產(chǎn)品,是未來功率器件的主流發(fā)展方向。IGBT器件(絕緣柵雙極型晶體管)是一種MOSFET與雙極晶體管復(fù)合器件。既有功率MOSFET易于驅(qū)動、控制簡單、開關(guān)頻率高的優(yōu)點。又有功率晶體管的導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點?;诩夹g(shù)和功能上的優(yōu)勢,IGBT產(chǎn)品可以實現(xiàn)對以往功率器件產(chǎn)品的逐步替代。IGBT產(chǎn)品集合了高頻、高壓、大電流三大技術(shù)優(yōu)勢。IGBT能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排,具有很好的環(huán)境保護效益。IGBT被公認(rèn)為是電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品,是未來應(yīng)
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IGBT崛起——國產(chǎn)功率器件的曙光

  •   IGBT是功率器件技術(shù)演變的最新產(chǎn)品,是未來功率器件的主流發(fā)展方向。IGBT器件(絕緣柵雙極型晶體管)是一種MOSFET與雙極晶體管復(fù)合器件。既有功率MOSFET易于驅(qū)動、控制簡單、開關(guān)頻率高的優(yōu)點。又有功率晶體管的導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點?;诩夹g(shù)和功能上的優(yōu)勢,IGBT產(chǎn)品可以實現(xiàn)對以往功率器件產(chǎn)品的逐步替代。IGBT產(chǎn)品集合了高頻、高壓、大電流三大技術(shù)優(yōu)勢。IGBT能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排,具有很好的環(huán)境保護效益。IGBT被公認(rèn)為是電力電子技術(shù)第三次革命最具代表性的產(chǎn)品,是未來應(yīng)用發(fā)展的必然
  • 關(guān)鍵字: 功率器件  IGBT  

意法半導(dǎo)體(ST)推出先進(jìn)的1200V IGBT,可實現(xiàn)更長的使用壽命、節(jié)省更多能源

  •   意法半導(dǎo)體最新的1200V絕緣柵雙極晶體管(IGBT,Insulated-Gate Bipolar Transistors)借助第二代溝柵式場截止型高速技術(shù)提升太陽能逆變器、電焊機、不間斷電源和功率因數(shù)校正(PFC, Power-Factor Correction)轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用的能效和耐用性。   意法半導(dǎo)體的新H系列1200V IGBT將關(guān)斷損耗和導(dǎo)通損耗降低多達(dá)15%。飽和電壓(Vce(sat))減低至2.1V (在標(biāo)準(zhǔn)集極電流和100°C下的典型值),這能確??傮w損耗降至最低,在20k
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詳解IGBT驅(qū)動系統(tǒng)方案

  •   IGBT作為一種大功率的復(fù)合器件,存在著過流時可能發(fā)生鎖定現(xiàn)象而造成損壞的問題。在過流時如采用一般的速度封鎖柵極電壓,過高的電流變化率會引起過電壓,為此需要采用軟關(guān)斷技術(shù),因而掌握好IGBT的驅(qū)動和保護特性是十分必要的。   IGBT是電壓控制型器件,在它的柵極-發(fā)射極間施加十幾V的直流電壓,只有μA級的漏電流流過,基本上不消耗功率。但I(xiàn)GBT的柵極-發(fā)射極間存在著較大的寄生電容(幾千至上萬pF),在驅(qū)動脈沖電壓的上升及下降沿需要提供數(shù)A的充放電電流,才能滿足開通和關(guān)斷的動態(tài)要求,這使得它的驅(qū)
  • 關(guān)鍵字: LED  驅(qū)動  IGBT  

世界第二條8英寸IGBT專業(yè)芯片線將在株洲投產(chǎn)

  •   6月20日上午,被業(yè)界認(rèn)為現(xiàn)代變流工業(yè)“皇冠上的明珠”的關(guān)鍵 技術(shù)在中國南車取得產(chǎn)業(yè)化突破:公司投資近15億元的IGBT產(chǎn)業(yè)化基地建成并即將投產(chǎn)。這是國內(nèi)首條、世界第二條8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線,首期將實現(xiàn)年產(chǎn)12萬片8英寸IGBT芯片,配套生產(chǎn)100萬只IGBT模塊,真正實現(xiàn)IGBT的國產(chǎn)化。它的投產(chǎn),將打破國外公司在高端IGBT芯片技術(shù)上的壟斷。   國家多部委關(guān)注IGBT研發(fā)   IGBT,是一種實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換和 控制的電力電子器件,中文名叫絕緣柵雙極型晶體管。自從
  • 關(guān)鍵字: IGBT  芯片  

我國成功實現(xiàn)8英寸IGBT芯片產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)

  • 我國南車株洲所8英寸IGBT專業(yè)芯片生產(chǎn)線建成,真正實現(xiàn)國產(chǎn)化,打破了國外公司在高端IGBT芯片技術(shù)上的壟斷......
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我首條8英寸IGBT芯片線建成

  •   我國首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)專業(yè)芯片線,6月20日在中國南車株洲電力機車研究所有限公司建成,打破了國外在高端IGBT芯片技術(shù)上的壟斷,對保障國民經(jīng)濟安全和推動節(jié)能減排具有重大戰(zhàn)略意義。   與微電子技術(shù)中芯片技術(shù)一樣,IGBT芯片技術(shù)是電力電子行業(yè)中的“心臟”和“大腦”,控制并提供大功率的電力設(shè)備電能變換,有效提升設(shè)備的能源利用效率、自動化和智能化水平,主要應(yīng)用于船舶、高壓電網(wǎng)、軌道交通等大功率電力驅(qū)動設(shè)備中。   IGBT芯
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國家“02專項”獲重大突破 8寸IGBT征名

  •   (飛馳于大江南北的和諧號機樣同樣需要IGBT核心器件。)   (一個8英寸IGBT芯片的“誕生”,至少需要2個月以上、歷經(jīng)200多道工藝、由數(shù)6萬個“細(xì)胞”完成。)   (中國南車株洲所功率半導(dǎo)體器件生產(chǎn)區(qū)域。)   (“中國智造”的南車株洲所辦公樓。)   紅網(wǎng)長沙6月11日訊(記者喻向陽)6月下旬,一個長期被發(fā)達(dá)國家玩轉(zhuǎn)的“魔方”——8英寸IGBT芯片將在
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傳統(tǒng)IGBT可靠性測試急需變革

  •   據(jù)Yole Developpement市場調(diào)查公司2013年報告,2014年IGBT市場總值將達(dá)到43億美元,比2013年的39億美元多出40億美元。而從2011~2018年走勢可見,主要驅(qū)動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(如圖1)。同時,鐵路牽引、可再生能源發(fā)電等需要越來越高的可靠性。 可靠性成為功率電力電子器件的關(guān)鍵指標(biāo)。   IGBT等大功率的電力電子器件通常需要大電流,例如地鐵需要8A,新能源汽車需要600A,風(fēng)能需要1500A及以上。同時電力電子器件的可靠性非常關(guān)鍵,例如機
  • 關(guān)鍵字: IGBT  Mentor  EV/HEV  201406  

東芝推出4A輸出智能門驅(qū)動光電耦合器

  •   東芝公司(TOKYO:6502)旗下半導(dǎo)體&存儲產(chǎn)品公司(Semiconductor & Storage Products Company)于2014年5月20日宣布其門驅(qū)動光電耦合器陣容增添新成員,用于驅(qū)動中等功率絕緣柵雙極晶體管(IGBT)和金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)。這款新的4A輸出智能門驅(qū)動光電耦合器“TLP5214”采用纖薄的SO16L封裝,并具有保護功能,可防止IGBT產(chǎn)生過流狀況。這一新產(chǎn)品將于5月底開始量產(chǎn)出貨。   &l
  • 關(guān)鍵字: 東芝  TLP5214  SO16L  IGBT  

最經(jīng)典的IGBT資料大全,技術(shù)詳解,設(shè)計技巧,應(yīng)用案例

新能源汽車成為大功率IGBT的主要驅(qū)動力

  •   據(jù)Yole Developpement市場調(diào)查公司2013年報告,2014年IGBT市場總值將達(dá)到43億美元,比2013年的39億美元多出4億美元。而從2011年~2018年可見,主要驅(qū)動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(下圖草綠色部分)?! 】煽啃猿蔀楣β孰娏﹄娮悠骷年P(guān)鍵指標(biāo)  EV/HEV汽車用IGBT等大功率的電力電子器件不僅對性能指標(biāo)要求高,目前電流已達(dá)600安培左右,同時對可靠性的要求更為嚴(yán)苛,例如汽車應(yīng)用的期望壽命需要二三十年,需上萬次甚至百萬次的功率循環(huán)要求,而且需要在不同的
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絕緣柵雙極管(igbt)介紹

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