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自動(dòng)駕駛域控制器
自動(dòng)駕駛域控制器 文章 進(jìn)入自動(dòng)駕駛域控制器技術(shù)社區(qū)
聯(lián)想發(fā)布2,100 TOPS自動(dòng)駕駛域控制器
- Source:Getty Images/Wiyada Arunwaikit據(jù)8月6日發(fā)布的一篇新聞稿報(bào)道,聯(lián)想車(chē)規(guī)級(jí)L4級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器聯(lián)想AD1已在聯(lián)想集團(tuán)最大的制造基地——聯(lián)想合肥產(chǎn)業(yè)基地正式下線。這標(biāo)志著聯(lián)想成為全球首批實(shí)現(xiàn)英偉達(dá)Drive Thor平臺(tái)生產(chǎn)落地的汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商之一。AD1的人工智能算力高達(dá)2,100 TOPS@FP8/INT8,基于SPECrate 2017評(píng)估的CPU算力達(dá)到174。其功能安全級(jí)別達(dá)到ISO 26262的ASIL-D等級(jí),網(wǎng)絡(luò)安全符合ISO 21434標(biāo)準(zhǔn),并配
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東軟睿馳攜手BlackBerry QNX開(kāi)發(fā)新一代自動(dòng)駕駛域控制器
- 中國(guó),上海 – 2023年4月18日 – BlackBerry(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)今日宣布,行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)科技企業(yè)——東軟睿馳采用QNX? OS for Safety開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)已被部署于一家中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,并正式進(jìn)入了量產(chǎn)階段。東軟睿馳面向下一代的車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器,基于NeuSAR軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)自主研發(fā),底層采用了QNX?OS for Safety操作系統(tǒng),提供了高安全、高可靠性的產(chǎn)品和服務(wù),為用戶打造更豐富的人車(chē)交互與駕乘體驗(yàn)。 “東軟
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理想 L9 與德賽西威 IPU04 自動(dòng)駕駛域控制器搭載美光車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品組合

- 如今,不論是駕駛者還是乘客,都追求更為舒適的行車(chē)體驗(yàn)。為適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)ACES趨勢(shì)(智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化),滿足未來(lái)需求,汽車(chē)制造商們正在重塑行車(chē)體驗(yàn)。最近的一個(gè)例子無(wú)疑就是全新的L9,它是理想汽車(chē)于2022年6月底在北京推出的、專(zhuān)為家庭打造的全尺寸智能旗艦 SUV 車(chē)型 。L9配置有三塊 15.7 英寸 3K分辨率的 OLED 顯示屏、全艙語(yǔ)音和手勢(shì)指令系統(tǒng)、大尺寸高清 HUD(平視顯示器)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。這樣一款功能豐富的汽車(chē),其背后究竟采用了怎樣的技術(shù)支持這些系統(tǒng)?讓我們一
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自動(dòng)駕駛域控制器介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)自動(dòng)駕駛域控制器的理解,并與今后在此搜索自動(dòng)駕駛域控制器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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