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LED路燈的光學(xué)系統(tǒng)研究與設(shè)計

  • led，又稱發(fā)光二極管，具有效率高、耗電少、壽命長、安全性高和綠色環(huán)保等優(yōu)點。LED作為新一代的光源，已經(jīng)逐步為人們所接受并在照明領(lǐng)域里已經(jīng)有了初步的應(yīng)用。1 傳統(tǒng)的路燈照明目前，用于路燈照明的光源類型主要有
  • 關(guān)鍵字： LED  路燈  光學(xué)  系統(tǒng)研究    

LED路燈4種不同驅(qū)動方案

  • 本文主要是針對幾種不同LED路燈的應(yīng)用,提出了適合的架構(gòu),并對其優(yōu)缺點進(jìn)行分析,以便讓讀者能根據(jù)具體狀況和設(shè)計的路燈種類,找到最合適的方案。LED路燈 是LED照明 中一個很重要應(yīng)用。在節(jié)能省電的前提下,LED路燈取代傳
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LED路燈取代傳統(tǒng)燈飾計劃的評估與分析

  • 隨著LED的發(fā)光效率與壽命提升，加上具備省電、節(jié)能以及環(huán)保的優(yōu)勢，LED在路燈的應(yīng)用上取代傳統(tǒng)燈飾照明的可行性大為提升。在LED技術(shù)快速成長、產(chǎn)品特性不斷改良下，LED路燈的示范計劃遂在各國展開，透過LED路燈示范計
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基于PLC與GPRS、ZigBee的路燈無線控制系統(tǒng)

  • 摘要：基于PLC與無線通訊模塊相結(jié)合的路燈控制方案，采用了組態(tài)軟件、PLC控制模塊、單片機采集模塊、GRPS通信模塊、ZigBee無線模塊等技術(shù)，靈活控制路燈的工作狀態(tài)，為路燈照明系統(tǒng)提供穩(wěn)定、可靠、低成本的實施方案
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基于物聯(lián)網(wǎng)的廠區(qū)路燈模擬控制系統(tǒng)

  • 廠區(qū)路燈控制系統(tǒng)設(shè)計的目的，一是能夠滿足正常使用的需要，在夜間車輛、行人通過廠區(qū)道路時提供必需的照度，確保安全； 二是節(jié)約電能，安裝、使用可靠方便，能夠延長用電設(shè)備及燈具的使用壽命，減少維護費用?！　?/li>
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基于ZigBee的LED路燈固件遠(yuǎn)程在線升級研究

  • 嵌入式產(chǎn)品在投入使用階段由于各種原因需要對產(chǎn)品進(jìn)行維護或者軟件升級，若使用傳統(tǒng)的本地程序更新方式，需...
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基于單片機控制的太陽能LED智能路燈照明系統(tǒng)

  • 摘要：系統(tǒng)本著充分利用太陽能供電，并且實現(xiàn)路燈照明系統(tǒng)的智能化為目的，以AT89S51單片機為控制核心，自行設(shè)計了一套太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中以單片機與模數(shù)轉(zhuǎn)換器構(gòu)成數(shù)據(jù)采樣模塊，實現(xiàn)蓄電池的過
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太陽能路燈照明系統(tǒng)介紹

  • 在世界能源短缺，環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天，充分開發(fā)并利用太陽能是世界各國政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。太陽能路燈以其不用專人管理和控制，安裝一次性投資無需日后電費開支，無需架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，可
  • 關(guān)鍵字： 介紹  系統(tǒng)  照明  路燈  太陽能  

路燈電纜防盜報警器系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：路燈電纜防盜報警器其特征在于被測電纜回路連接在測量電路中，電纜回路和測量電路的電源是直流電源，測量電路的信號輸出端與控制電路相連接，控制電路輸出驅(qū)動有線或無線報警電路。本電路的顯著特點是，將電纜
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模擬路燈控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：模擬路燈控制系統(tǒng)以SCT89C58為控制核心。以DS1302為時鐘源，以紅外線傳感器、光學(xué)傳感器對移動物體和環(huán)境明暗變化進(jìn)行信息采集，通過軟件編程能實時顯示時鐘和設(shè)定、顯示開關(guān)燈時間，控制整條支路根據(jù)設(shè)定時間
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銀川斥資近億元為環(huán)城高速安裝LED燈

  • 　　銀川首府3年內(nèi)斥資近億元，為東環(huán)高速、南環(huán)高速、西環(huán)高速、北環(huán)高速4條高速公路共計97.8公里道路，安裝LED節(jié)能路燈2448套。 　　據(jù)了解，銀川環(huán)城高速路燈安裝工程計劃3年完成，今年首先完成東環(huán)高速全段27公里、南環(huán)高速(東環(huán)高速—植物園口)段10.5公里。銀川市建設(shè)局城鄉(xiāng)建設(shè)處副處長何麗君向記者介紹，27公里的東環(huán)高速道路安裝節(jié)能燈675套、29.1公里的南環(huán)高速安裝730套、18.7公里的西環(huán)高速安裝468套、23公里的北環(huán)高速安裝575套。共計2448套的LED路燈與現(xiàn)有的傳統(tǒng)
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高效的LED路燈配光方案

  • LED路燈技術(shù)大體分為分立式與集成式兩種，分立式技術(shù)為采用1W以上的單顆光源制造路燈，集成式技術(shù)為采用集成式芯片作為光源制造路燈。目前采用分立式技術(shù)的企業(yè)較多，之所以如此，是因為多數(shù)廠家認(rèn)為分立式光源散熱和
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鋰聚合物電池的太陽能路燈控制器設(shè)計

  • 1 功能及性能（1）全自動智能化控制及保護，并帶自恢復(fù)的保護功能；全電子開關(guān)保護，不需要外接保險管等保護器件。（2）針對工程安裝時的人為誤操作，具有如下防止誤操作的功能：對安裝接線順序不做要求，支持太陽能
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LED路燈的二次光學(xué)研究分析

  • LED照明將先在道路照明中廣泛應(yīng)用，這樣的推斷是基于LED的長壽命、高效率、光線利用率高等特點。很多人對LED在道路照明中的應(yīng)用已經(jīng)作了很多嘗試，但是不難看到這兩三年來LED路燈并沒有得到很好的發(fā)展，究其原因在于
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基于STC單片機的智能LED路燈控制器設(shè)計

  • 摘要：為了充分節(jié)約能源，提高路燈控制系統(tǒng)的智能化，介紹了一種基于STC 單片機的智能LED 路燈控制器，引入在線監(jiān)測、PWM 和電力線載波通信技術(shù)，實踐應(yīng)用效果良好，具有成本低、運行穩(wěn)定的特點。本控制器對智能化路
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路燈介紹

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